Precio de la gasolina: incertidumbre en compensación a los taxistas salvó el bolsillo de los colombianos

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, dejó claro que este año todavía faltan dos o tres alzas en el valor del combustible

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El precio promedio por galón
El precio promedio por galón de gasolina y de ACPM (diésel) para octubre seguirá en $13.964 y $9.065, respectivamente crédito Juan Páez/Colprensa

Por medio de un comunicado conjunto, los ministerios de Hacienda, de Minas y Energía y el de Transporte informaron que para octubre no habrá incremento del precio de la gasolina corriente, así como el del ACPM (diésel).

De esta manera, el precio promedio por galón de ambos a nivel nacional seguirá en $13.964 y $9.065, respectivamente.

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La clave para esta decisión está, según las carteras, en la compensación acordada para los taxistas.

“El Gobierno nacional continúa avanzando en el compromiso de compensación de la gasolina para los taxistas acordado el 25 de agosto de 2023. Un acuerdo que compensa al gremio de taxistas el aumento del precio de la gasolina por lo que resta de 2023, teniendo en cuenta que las tarifas de los taxis contienen inflexibilidades que podrían afectar el ingreso de los conductores”, se lee en la comunicación.

En la misma, el Gobierno nacional reiteró el mensaje para que los taxistas actualicen sus datos en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) para acceder a esta compensación, que consta de un pago a final de cada mes a aquellos taxistas que tengan sus datos actualizados en este portal, lo que le permitiría al Gobierno tener control sobre la iniciativa.

Tras conocerse la medida, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, dejó claro que el precio de la gasolina corriente va a seguir subiendo de precio.

Asimismo, dijo que en este momento lo que se tiene es una situación de coyuntura, debido a que los taxistas no han terminado de inscribirse.

“Estamos terminando de diseñar el mecanismo de implementación de la compensación a los taxistas y nos encontramos con dos tipos de dificultades: la primera, los taxistas no se han inscrito. Hay un universo de 300.000 taxistas y se han inscrito menos de 40.000, o sea, no sabemos todavía a quién se le daría la compensación. La segunda, está en la definición del mecanismo de difusión de la compensación”, indicó el funcionario.

También anotó que probablemente no se tenga un aumento durante el mes, pero señaló que todavía faltan dos o tres alzas este año.

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, explicó por qué el Gobierno de Gustavo Petro decidió no subir el precio del galón de gasolina corriente para octubre - crédito Ministerio de Hacienda

Elecciones, populismo e inflación

Tras la decisión, las reacciones no dejaron de verse, sobre todo, en redes sociales.

En X (antes Twitter), la economista e historiadora María del Pilar López dijo que, independientemente de motivos políticos, es una buena noticia que este mes no aumente el precio de la gasolina, debido a que el incremento ha sido desbordado estos meses.

“Mientras la inflación (11,43% interanual en agosto) no tuerza completamente hacia abajo, lo más conveniente es no subir precios”, explicó.

Publicación de María del Pilar
Publicación de María del Pilar López, economista e historiadora - crédito @MariaLopezUribe/X

Por su parte, el director del Centro de Gerencia y Empresa, Martín Jaramillo, lamentó que ahora, además del problema macro, Colombia queda con el problema fiscal (déficit del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles -Fepc-) y con el Gobierno presionando al Banco de la República para bajar la tasa de interés (13,25% actual), es peor.

“La decisión de no subir el precio a un mes de elecciones es populista, irresponsable y netamente electoral”, expresó.

Publicación de Martín Jaramillo, director
Publicación de Martín Jaramillo, director del Centro de Gerencia y Empresa - crédito @TinoJaramillo/X

A su vez, el economista senior del Banco Mundial Andrés Zambrano enfatizó que la medida puede también ayudar a impactar la inflación-

“Subir la gasolina responsablemente, como lo venía haciendo este Gobierno, también ayuda a controlar la inflación. Tener gasolina barata hace que la gente viaje más y demande más servicios. Nos quedamos con el efecto directo de esos aumentos y no con el de equilibrio general”, explicó.

Publicación de Andrés Zambrano, economista
Publicación de Andrés Zambrano, economista senior del Banco Mundial - crédito - @AZambrano0

Por su parte, el docente Edwin Rincón Salcedo se refirió a la coincidencia de la medida con las elecciones territoriales del 29 de octubre.

“Este mes no habrá incremento del precio de la gasolina. Qué coincidencia en el mes de las elecciones. ¿Medida populista para dar fuerza a sus candidatos? Para pensar”, cuestionó Salcedo.

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