Andrés René Chaves fue designado como gobernador “ad hoc” del archipiélago de San Andrés

De acuerdo con la comunicación del Ministerio del Interior, Chaves deberá gestionar los asuntos relacionados con las elecciones de octubre

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El gobernador Everth Julio Hawkins ya fue notificado del decreto - crédito Colprensa
El gobernador Everth Julio Hawkins ya fue notificado del decreto - crédito Colprensa

En la tarde del miércoles 27 de septiembre de 2023 se confirmó que el Ministerio del Interior nombró a Andrés René Chaves, que se desempeña como gerente de la imprenta nacional, como gobernador ad hoc de San Andrés.

A través del Decreto 1572 del 25 de septiembre de 2023, se dejó en firme el nombramiento de Chaves Fernández, que será la persona encargada de “actuar en cualquier asunto relacionado con las elecciones territoriales que se llevarán a cabo el 29 de octubre de 2023″.

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La comunicación del decreto fue enviada al gobernador del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, Everth Hawkins Sjogreen, por lo que tendrá que trabajar de la mano con Chaves de cara a las elecciones.

Según el Departamento Administrativo de la Función Pública, “la denominación ad hoc designa de manera temporal a un funcionario para que cumpla o desempeñe un determinado empleo o labor especifica dentro de la planta de personal de una entidad del Estado”.

El nombramiento del gobernador ad hoc llega en un momento en el que los candidatos a gobernadores del archipiélago deben afrontar una cruda realidad, el turismo en la isla no ha sido el que se esperaba.

Así lo dio a conocer el gobernador Everth Julio Hawkins, que aseguró que ante la falta de visitantes, la industria del turismo en la isla ha perdido un billón de pesos, lo que calificó como una crisis.

En la inauguración de la 27ª edición del Congreso Nacional de Agencias de Viajes y Turismo, que se llevó a cabo en agosto de 2023, el gobernador del archipiélago aseguró los ingresos por turismo disminuyeron en un 50%.

“Estamos enfrentando una crisis. La gobernación ha dejado de percibir el 50% de los ingresos provenientes de la tarjeta de turismo. El año pasado se obtuvieron 123.000 millones de pesos, pero hoy en día estamos en números negativos, con 60.000 millones de pesos menos”

También, Everth Julio Hawkins aseguró que la población en las islas se ha visto enfrentada a buscar formas para subsistir, por lo que se ha generado un aumento en de la delincuencia entre los isleños.

“Además, la comunidad está lidiando con la búsqueda de formas de subsistencia. Esta situación me inquieta, ya que podría afectar el tejido social, propiciando un aumento de la delincuencia”
Por la salida de operación de Viva Air, el turismo en San Andrés se ha visto afectado - crédito Luisa González/REUTERS
Por la salida de operación de Viva Air, el turismo en San Andrés se ha visto afectado - crédito Luisa González/REUTERS

Otro de los problemas que ha tenido que enfrentar la isla es la disminución en la frecuencia de vuelos que llegan, pues pasó de 37 diarios a 15, inclusive, el gobernador explicó que la salida de operación de Viva Air fue un golpe duro para el turismo.

“Antes recibíamos en promedio 37 vuelos diarios, incluso llegando a 42 en época de Semana Santa. Sin embargo, ahora solo contamos con 15 frecuencias, a veces 18 gracias a las rutas adicionales de Avianca desde Bogotá, Cali y Medellín. Vale mencionar que Viva Air representaba 18 de esos 37 vuelos”

Y es que el impuesto al combustible, el IVA y otros tipos de gravámenes han ocasionado que San Andrés se convierta en uno de los destinos más costosos para las aerolíneas nacionales, pues, según explicó el gobernador, los boletos tienen un valor promedio de 1′500.000.

Por tal motivo, desde el Gobierno nacional se están estudiando varias medidas para contrarrestar la crisis que vive actualmente el archipiélago.

“Estamos trabajando en varios decretos que buscan establecer mejoras al transporte aéreo, pero también medidas en materia de alivios como zona de frontera que es San Andrés y Providencia. En materia de impuestos al combustible para el diésel y el ACPM, modificar el IVA, este tema de la gasolina y por supuesto la aplicación de otras medidas en beneficio del sector”, aseguró el exministro de Transporte, Guillermo Reyes.
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