Medellín tendrá metro subterráneo: revelan cuándo estarán listos los primeros estudios

Daniel Quintero, alcalde de la capital de Antioquia, se refirió al proyecto del metro subterráneo e indicó que antes de que se acabe su mandato dejará listos los estudios de factibilidad y financieros de la nueva línea del metro, que complementará la que está en construcción y las dos líneas del sistema.

El gerente de proyectos estratégicos de Medellín, Johan Steven Londoño, anunció que la fecha en que los estudios de prefactibilidad de la primera línea de metro subterránea que beneficiaría a los municipios del Valle de Aburrá, se entregaría el 1 de noviembre de 2023: “Será la primera línea de media ladera de Latinoamérica”.

El alcalde de Medellín reveló que la nueva línea atravesaría por cuatros municipios del Valle de Aburrá, iniciando con Sabaneta: “La línea arranca en Sabaneta, ¿por qué en Sabaneta? Porque hay un desarrollo urbanístico muy grande, pero no le pensaron los temas de movilidad. Sabaneta está atrapada”, indicó el mandatario.

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El recorrido de la cuarta línea del metro de la capital de Antioquía terminaría en el municipio de Bello: “Pasa por Envigado, donde hay unos desarrollos habitacionales muy importantes, se va subterránea por El Poblado, que también es muy relevante, porque es una de las áreas de mayor valor económico y valor agregado de la ciudad, conectar la zona de mayor valor económico de la ciudad con el centro de la ciudad es muy importante, por eso se da subterránea por el centro, luego se va a buscar Robledo y se llama media ladera, porque se va a buscar Castilla, Doce de Octubre, su objetivo es pasar por allá y termina en Bello”, explicó el alcalde de Medellín.

Quintero agregó que la nueva línea tendría 38 kilómetros de largo y se añadiría a las obras del metro de la 80, el Tren del Río y a los estudios para la construcción de cinco metrocables, que pasaría en comunas como la noroccidental y el corregimiento de San Antonio del Prado, que fue incluido en el plan de desarrollo del alto mandatario colombiano Gustavo Petro.

“Vamos a duplicar la capacidad aérea que tiene la ciudad, con los nuevos cinco metrocables que vamos a dejar en diseños, no solamente entregamos el de Picacho, sino también que vamos avanzando y esta administración va a dejar la línea cruzada de los próximos 50 años del Metro”, indicó el gerente Johan Steven Londoño.

Recordemos que el alcalde Daniel Quintero y el exministro de transporte Guillermo Reyes Gonzáles habían tenido una reunión el pasado 20 de agosto en la que firmaron un acuerdo con el Gobierno Nacional por recursos que van entre $5,5 y 4 billones, para la construcción de los cinco metrocables. En la reunión también se habló del proyecto Tren del Río en el que la Nación pondrá el 70% de los recursos para que los antioqueños tengan más acceso a la movilidad.

“Con el Área Metropolitana acabamos de lograr un acuerdo, que estamos a punto de materializar, de $37.000 millones para los diseños. Metrocables que habrá en La Estrella e Itagüí, dos en la nororiental, uno para los habitantes de Robledo. En el Poblado tendremos una especie de minitren que subirá, desde la estación Poblado por la Loma de Los Parra hasta Aguas Vivas en Las Palmas. Esta será una de las apuestas más grandes en movilidad en la ciudad”, expresó el alcalde de Medellín durante el pasado Consejo de Gobierno.

Otros proyectos de infraestructura en el departamento de Antioquia que se incluyeron en el Plan Nacional de Desarrollo del presidente Petro son: la segunda pista y terminal del aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro, doble calzada de la autopista Medellín- Bogotá, vías de acceso al túnel Guillermo Gaviria Echeverri y mucho más proyectos por fuera del área metropolitana de Medellín.