Siniestros viales han cobrado la vida de cientos de personas mayores de 60 años: ¿cómo evitarlo?

Como parte de la conmemoración del Día Mundial del Peatón, el Gobierno nacional y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) hizo un llamado a la acción y responsabilidad de todos los actores viales para proteger a las personas que se movilizan a pie.

Y es que según datos oficiales, en el primer semestre de 2023 en Colombia han fallecido 4.029 personas por siniestros viales, de los cuales 856 son peatones, lo que representa el 21% de las muertes en el país por esa causa. Además, la Ansv destacó que el 52% de los casos reportados son personas mayores de 60 años.

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La directora general de la Ansv, Mariantonia Tabares Pulgarín, comentó que desde la entidad se busca proteger al peatón enviando constantemente mensajes para que todos los actores viales respeten las áreas destinadas para el cruce de las personas de a pie.

“Evitando estacionar los vehículos en las aceras y cumpliendo con los límites de velocidad establecidos para que, de esta manera, puedan reaccionar a tiempo en caso de que una persona esté cruzando la vía, pues el 45% de los siniestros donde se ven involucrados los peatones son con motociclistas y el 26% con vehículos individuales”.

Asimismo, la directora le envió un mensaje a las administraciones locales para que, en el momento de diseñar la infraestructura de las ciudades, se piense en que sea accesible, segura e incluyente para todos, especialmente para el peatón.

“En el marco de esta conmemoración es importante hacer un llamado contundente sobre los Planes Locales de Seguridad Vial que se están desarrollando en los 10 municipios con mayor incremento porcentual en la cantidad de peatones fallecidos con respecto al 2022″, agregó la directora, que añadió “que se registró un aumento entre 200% y 400% en los primeros seis meses del año, es el caso de Marinilla, Girardot, Caucasia, Sincelejo, Duitama, Espinal, La Plata, Puerto López, Tuluá y Tuquerres”.

No obstante, aunque las cifras del observatorio nacional evidencian un alto número de siniestralidades en los peatones, en diez municipios se presentó una reducción importante entre el 57% y el 75%, de los cuales destacan:

• Tocancipá
• Soledad
• Ciénaga
• El Cerrito
• Ocana
• Villanueva
• Barrancabermeja
• Santa Rosa de Cabal
• Manizales
• Tunja

En cuanto al panorama de siniestralidad vial de peatones en el país, los departamentos que más registran casos son: Antioquia (126), Bogotá (114), Valle del Cauca (106), Cundinamarca (71), Nariño (38), Tolima (37), Bolívar (33), Atlántico (31), Santander (28) y Norte de Santander (27).

La cartera de Transporte está adelantando una serie de actividades con la Ansv para contrarrestar dicho panorama. Según lo precisó, con la agencia nacional se está ejecutando un plan de acción compuesto por el desarrollo de herramientas exclusivas para proteger a las personas que se movilizan caminando a través de la infraestructura vial.

Por medio de la Escuela Virtual de Seguridad Vial, los organismos de Movilidad buscan promover el cuidado de esos actores a través de recursos educativos digitales sobre la corresponsabilidad al momento de transitar en las vías.

“Un instrumento lúdico para gobiernos locales, instituciones educativas, empresas, comunidades, gremios, entre otros”, añadió la cartera de Transporte.

A su vez, el ministerio agregó que la agencia lanzó en el primer semestre de 2023 una herramienta virtual de en idioma wayuunaiki y en español para que los colombianos logren reconocer las ventajas y desventajas, vulnerabilidad, riegos y factores protectores de los peatones.

Dicha herramienta cuenta con una unidad dedicada a las personas mayores para sensibilizar sobre el proceso de envejecimiento con relación a la movilidad.

Finalmente, para mitigar los posibles casos de siniestralidad, los organismos de control compartieron una serie de consejos:

• Respetar las normas y las señales de tránsito.
• Usar los cruces peatonales y los puentes.
• Cruzar la calle cuando el semáforo peatonal esté en verde.
• Utilizar los paraderos o zonas seguras para hacer uso del transporte público.
• No cruzar vías de alta velocidad o por zonas no demarcadas.