Por qué en algunos portales de TransMilenio hay presencia de las Fuerzas Militares: esto es lo que se sabe

El vocero del Partido Alianza Verde, Diego Cancino, denunció que es “absolutamente autoritario” asignar a un pelotón de militares para meterse en el interior del sistema como parte de una estrategia de seguridad

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Voceros del sistema de transporte masivo explicó que el Ejército acompaña las jornadas de información sobre su oferta institucional, labor social e invita a los usuarios a definir su situación militar. Foto: Cortesía/ Diego Cancino
Voceros del sistema de transporte masivo explicó que el Ejército acompaña las jornadas de información sobre su oferta institucional, labor social e invita a los usuarios a definir su situación militar. Foto: Cortesía/ Diego Cancino

No es común ver la presencia de la fuerza militar al interior de TransMilenio. Por eso, varios usuarios han expresado su curiosidad frente a la cantidad de uniformados que se ve en los portales. Además, a través de las redes sociales han generado el siguiente interrogante: ¿por qué hay soldados en el sistema de transporte masivo?

Para responder la inquietud de los usuarios, la directora técnica de TransMilenio, Natalia Tinjacá, comentó las razones de la presencia de las Fuerzas Militares en algunos portales.

La directora aclaró que la presencia de los uniformados hace parte de la estrategia integral de seguridad “CuidANDO TransMilenio” que se viene adelantando por medio de varias jornadas pedagógicas, informativas y culturales, articuladas a través de diferentes entidades y organismos de control y cuidado.

A su vez, la funcionaria añadió que dicha estrategia no solo se está ejecutando en el interior de los componentes, sino también en las comunidades aledañas a estaciones y portales, con el propósito de generar apropiación del sistema y de su infraestructura.

“Desde TransMilenio venimos trabajando en una estrategia integral de cultura ciudadana y convivencia, integrando a entidades Distritales y Nacionales, una de estas entidades es el Ejército Nacional, que nos acompaña con su oferta institucional y su labor social. Ninguna de esas actividades corresponde a una militarización”, añadió.

Igualmente, el sistema masivo de transporte precisó dos puntos más para dar claridad al asunto de presencia militar en el interior y en inmediaciones de los portales y/o infraestructura de TransMilenio:

  • Los recorridos de acompañamiento, las labores de arbolado, campañas informativas, trabajo social y demás estrategias mixtas entre Ejército Nacional y la Policía, se han realizado en Bogotá desde hace más de 15 años, siempre con el respeto al límite misional y normativo de cada fuerza.
  • Como parte de esas acciones, que se vienen adelantando en los últimos años, el Ejército acompaña jornadas de información sobre su oferta institucional, labor social e invita a los usuarios a definir su situación militar. Labores que no pueden entenderse como militarización del sistema.

No obstante, una figura pública en el campo de la política distrital no ve con muy buenos ojos la presencia de las Fuerzas Militares en las instalaciones del sistema. Desde su cuenta de X (Twitter), el vocero del Partido Alianza Verde, Diego Cancino, señaló que dicha estrategia distrital de seguridad es “imperiosa”.

“Es absolutamente autoritario meter un pelotón de militares a portales de TransMilenio. ¿En qué consiste la estrategia?, ¿en que soldados abran fuego con su fusil que dispara 700 balas/minuto contra alguien que evada pasaje o sea denunciado? Esta decisión no puede seguir”, tuiteo el concejal Cancino.

El concejal del Partido Verde expuso su inconformismo por la presencia de la fuerza militar al interior del sistema masivo de transporte. Foto: Redes Sociales
El concejal del Partido Verde expuso su inconformismo por la presencia de la fuerza militar al interior del sistema masivo de transporte. Foto: Redes Sociales

Distrito reforzó estrategias de seguridad en corredores de TransMilenio

La Secretaría de Seguridad informó que debido al regreso de clases en las universidades de la ciudad, la Policía Metropolitana de Bogotá reforzó la estrategia de “Corredores Universitarios Seguros” por medio de un acompañamiento, prevención y control en los entornos de educación superior.

Además, la institución policial dispuso de otros elementos para dar asegurar el cumplir de la estrategia y la seguridad de los habitantes:

  • Conexión de más cámaras de las universidades y el sector privado, especialmente las que están cerca de las entradas y salidas de las estaciones de TransMilenio, al Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo (C4).
  • Articulación con la empresa de vigilancia de cada una de las universidades para fortalecer los caminos seguros.
  • Trabajo conjunto entre las autoridades y los representantes estudiantiles, quienes tienen comunicación directa con la institución y pueden reportar en tiempo real cualquier situación que se pueda presentar.

La dependencia de Seguridad resaltó que las acciones por parte de las autoridades estará dividida en 17 instituciones de educación superior de la ciudad:

  • Universidad de Los Andes, Universidad de América
  • Universidad Central
  • Universidad de La Salle
  • Universidad Republicana
  • Universidad Jorge Tadeo Lozano
  • Politécnico Gran Colombiano
  • Universidad Incca
  • Universidad Javeriana
  • Universidad Minuto de Dios
  • Colegio Mayor de Cundinamarca
  • Universidad Santo Tomás
  • Universidad La Gran Colombia
  • Universidad Konrad Lorenz
  • Universidad Militar Nueva Granada
  • Universidad Nacional
  • Escuela de Administración Pública

La entidad distrital añadió que esas instituciones están agrupadas en cinco polígonos, que cuentan con un coordinador de la Secretaría de Seguridad y sus respectivos equipos territoriales y un control de 60 uniformados de la Policía Metropolitana, adicional a los que operan en el comando de TransMilenio.

Estos son los cinco polígonos:

  • Estaciones Las Aguas y Universidades
  • De la estación San Diego hasta la estación San Victorino
  • Estación Caracas, calle 26 y estación Jiménez
  • Estaciones calle 63 a calle 45
  • Paraderos zonales en Fontibón y Engativá
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