Fuerza Aeroespacial Colombiana y Aerocivil firmaron convenio de cooperación

Compuesto por 23 puntos estratégicos, busca impulsar el desarrollo técnico, tecnológico, humano, financiero y logístico para asegurar la eficiencia y confiabilidad de las operaciones aéreas

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El general Luis Carlos Córdoba Avendaño, comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, y Sergio París, director de la Aeronáutica Civil, durante la firma del convenio. Twitter.
El general Luis Carlos Córdoba Avendaño, comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, y Sergio París, director de la Aeronáutica Civil, durante la firma del convenio. Twitter.

Con el objetivo de fortalecer las operaciones aéreas en Colombia, la Aeronáutica Civil y la Fuerza Aeroespacial Colombiana firmaron un convenio interadministrativo de cooperación. Este acuerdo, compuesto por 23 puntos estratégicos, busca impulsar el desarrollo técnico, tecnológico, humano, financiero y logístico para asegurar la eficiencia y confiabilidad de las operaciones aéreas.

El comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, el general Luis Carlos Córdoba, ponderó que con este convenio la FAC y la Aerocivil van “a seguir construyendo relaciones estrechas que permitan fortalecer las diferentes áreas, desde la parte de la educación, desde la parte del crecimiento de industria y todo el tema colaborativo para que obviamente haya un crecimiento más grande, como así lo han ido demostrando y se ha venido haciendo en años anteriores”.

¿Qué contempla el convenio?

Entre los aspectos destacados del convenio se encuentra el compromiso de ambas instituciones de llevar a cabo actividades conjuntas de investigación, así como el desarrollo de programas de formación en educación continuada. El intercambio de experiencias en temas de seguridad de la aviación y protección de las instalaciones aeroportuarias también será un eje fundamental para alcanzar los objetivos del acuerdo.

A partir de la firma de este convenio, la FAC y la Aerocivil se comprometen a desarrollar tecnología de vanguardia que impulsará el crecimiento de la industria aeronáutica nacional, lo que permitirá un aumento en la eficiencia y competitividad del sector. Adicionalmente, el intercambio de información de la red de vigilancia aérea Civil y Militar contribuirá significativamente a una mejor coordinación y vigilancia del espacio aéreo del país.

Desde la Aerocivil ponderaron que una de las grandes ventajas de este convenio “será la posibilidad de llevar a cabo operaciones conjuntas de búsqueda y rescate aéreo, así como la coordinación de evacuaciones aéreo-médicas, garantizando una respuesta más rápida y efectiva en situaciones de emergencia”.

Así como que permitirá establecer un procedimiento conjunto para la investigación de accidentes e incidentes aéreos, tanto de aeronaves de Estado como civiles, con el fin de garantizar una rigurosa evaluación de las causas y circunstancias que rodean estos eventos, buscando mejorar la seguridad y prevenir futuros incidentes.

El convenio también prevé el desarrollo de programas nacionales e internacionales enfocados en el crecimiento y fortalecimiento de la industria aeronáutica y espacial del país, lo que abrirá nuevas oportunidades para el sector y fomentará el desarrollo tecnológico y científico de Colombia.

Este acuerdo interinstitucional tendrá una duración de cinco años, período en el que se espera que los esfuerzos conjuntos entre la Aeronáutica Civil y la Fuerza Aeroespacial Colombiana contribuyan significativamente al avance y consolidación de la seguridad aérea en el territorio nacional.

Ambas entidades expresaron su entusiasmo y compromiso para llevar a cabo este importante convenio, que representa un hito en la colaboración entre las instituciones que velan por la seguridad y desarrollo de la aviación en Colombia.

Fuerza Aeroespacial Colombiana está operando al 60% de su capacidad por falta de recursos

Déficit de presupuesto en la Fuerza Aérea Colombiana (Colprensa - Camila Díaz)
El costo de las horas de vuelo se ha incrementado por causa de la inflación y el alto costo de los combustibles, lo que ha llevado a ajustar las autorizaciones. Colprensa,

A finales de mayo, el subcomandante de la FAC, general Carlos Silva, puso en conocimiento el déficit que se presenta para el uso de las aeronaves militares y un fatídico panorama para el futuro si no se soluciona.

Desde el 2022, según expuso en la Comisión Segunda de la Cámara de Representantes, se evidencian los problemas con una reducción de las horas de vuelo para las que alcanza el presupuesto. “Esto significa que hay muchas misiones aéreas de la Fuerza Aérea Colombiana que no se pudieron cumplir: abastecer a las fuerzas militares, transportarlas, hacer vigilancia, reconocimiento, algo tan sencillo como el avión que estamos buscando”, señaló.

El general Silva asegura que la institución está entrando a una situación crítica. Los factores son la tasa de cambio por una devaluación de 164%, un precio del combustible que se ha incrementado casi tres veces el costo y la inflación total, mientras que el presupuesto asignado ha aumentado solo en un 2.64% que no es congruente con los incrementos en cuanto a las fluctuaciones económicas.