Conductores del SiTp podrían salir a protestar por la inseguridad: piden cabinas en los buses para su protección

El martes 11 de julio el líder de los conductores del Sistema Integrado de Transporte Público, Diego Arias, refutó comentarios hechos por la Alcaldesa Mayor, Claudia López, a los conductores del sistema en un video publicado en su cuenta de Twitter.

Según mencionó Arias la problemática de los colados en la capital del país no es por culpa de los conductores, sino de la falta de cultura ciudadana. “Reprochamos los comentarios fuera de lugar de la alcaldesa, al manifestar que los colados son culpa de los operadores. Aquí hay un problema de cultura ciudadana y falta de garantías para los conductores de transporte masivo de Bogotá”.

El lunes 10 de julio circuló un video en redes sociales en el que un grupo de casi 30 personas no pagó pase al ingresar en uno de los buses del Sitp, por lo que la alcaldesa Claudia López cuestionó la actitud del conductor, dijo que su “actitud de me importa cero” es una de las tantas razones para renegociar los contratos con los operadores de los buses del Sitp:

“Robar a quienes sí pagan el pasaje e impuestos es abuso, falta de cultura ciudadana y contravención. Pero la actitud de me importa cero del conductor y del operador privado es la razón por la que vamos a renegociar esos contratos. Los operadores ganan siempre sin ninguna corresponsabilidad por evitar colados, robos, o cualquier garantía de calidad del servicio”.

En el pronunciamiento de la alcaldesa, también aseguró que parte de la culpa de los colados en el Sistema se da por los operadores privados y que esta es una de las razones por las que buscará renegociar los contratos con estos. “Los operadores ganan siempre sin ninguna corresponsabilidad por evitar colados, robos, o cualquier garantía de calidad del servicio”, comentó la mandataria.

Tras los señalamientos hechos por López, el líder de los operadores del sistema, mencionó que no es que a los conductores no les importe, sino que estos son agredidos a diario por solicitar el pago del pasaje, y que ni TransMilenio ni las empresas los apoyan jurídicamente, denunciando que los han llegado a sancionar a conductores por defenderse de las agresiones de las que son víctimas.

Así mismo mencionó que existen casos donde sancionaron operadores por usar sus celulares para tomar evidencia sobre los colados y agresiones y que estas una de las razones por las que los conductores “se ven obligados a hacer caso omiso ante los colados, pues no tienen garantías y, por el contrario, se pueden ver perjudicados ante un distrito negligente”.

El Sistema de Transporte Masivo se rechazó la conducta de los colados porque “afectan la seguridad y calidad del servicio prestado a los usuarios que sí validan su pasaje, así como la sostenibilidad del sistema”.

El sistema de transporte afirmó que cerca aproximadamente tres de cada diez pasajeros que usan TransMilenio evaden el pago y que las troncales Caracas y Carrera Décima son las que registran más colados.

El tiktoker elcasper94, que sube a su perfil videos relacionados con el Sistema Integrado del Transporte Público (Sitp), publicó la grabación que realizó el conductor de uno de los buses que prestan el servicio en el sector de la Candelaria, en el que durante casi cuatro minutos se ve cómo los usuarios van entrando al automotor sin pagar el pasaje.

En el video se puede ver que solo seis de los 51 pasajeros que se subieron al bus pagaron el pasaje. El resto se saltó o pasó por debajo del torniquete. También se ve cómo una de las coladas, no bastándole con no pagar el pasaje, trabó el dispositivo justo cuando una de las pasajeras estaba pagando, que tuvo que repetir el proceso y terminara pagando dos veces.

Aunque algunos de los ocupantes del bus eran conscientes de que los estaban grabando, e incluso se lo manifiestan al conductor, pero igual siguieron pasando, algunos hasta en son de burla ante su acto en contra de la cultura ciudadana: “¡Para que nos haga famosos!”

Del video no se conocen mayores datos, solo que se registró hacia las 7:00 p. m. del 7 de julio de 2023, en el sur de la capital colombiana, pero que nuevamente pone de presente la crisis en la que se encuentra el transporte público en Bogotá, que de acuerdo con datos de la propia Alcaldía Mayor tiene un déficit de 2,9 billones de pesos.