El mercado de los usados decae por los cambios económicos del país

Con la vuelta a la normalidad del mercado de los carros nuevos, el de los vehículos de segunda cayó en picada. Después del aislamiento generado por el covid-19, los insumos y el traslado de los vehículos nuevos era poco, los concesionarios automotrices tenían poco inventario y las inversiones se fueron directo a los carros usados.

De acuerdo con la Revista Motor en 2021, cuando se levantó el aislamiento por covid, en Colombia se tramitó la venta de 1.134.236 carros usados, cifra que superó con creces lo registrado el 2020, cuando se vendieron solo 722.977 carros usados en el país.

Para el 2022, estas cifras se redujeron nuevamente debido a la inestabilidad económica del país, que causó una disparada en el precio del dólar, divisa que llegó a tener un valor superior a los $2.800 pesos, lo que aumentó exponencialmente el precio de los usados y, claramente de los vehículos 0 kilómetros.

Sin embargo, con la leve estabilización económica que vivió el país en el primer semestre del 2023 y la reducción en el valor del dólar, los mercados vuelven a su curso natural. Por la alta demanda en los años posteriores a la pandemia, los carros usados habían aumentado sus precios, llegando a costar más de lo que valían nuevos; sin embargo, la desaceleración económica ha hecho que los vehículos de segunda mano pierdan de a poco su auge, debido a que en los concesionarios ya hay variedad de carros 0 kilómetros a precios similares.

En muchos casos, las casas automotrices necesitan salir rápido de los vehículos nuevos que tienen en sus bodegas para que no caduque la vigencia de su modelo, por lo que las promociones y asequibilidad en los créditos han hecho que los clientes dejen de lado el mercado de los usados y se vuelquen nuevamente a adquirir carros nuevos. De acuerdo con Revista Motor, a mayo de este año la cifra de traspasos estaba en 366.080, lo que representa una reducción del 16,8% en con respecto a las cifras del 2022.

De acuerdo con la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) las siguientes marcas como las más vendidas del país:

• Renault (12.333)
• Toyota (10.275)
• Chevrolet (10.004)
• Mazda (6.456)
• Kia (5.911)
• Suzuki (4.492)

El estudio de Andemos estableció que los carros nuevos más caros del mercado son:

• Chevrolet Joy hatchback: $64.120.000
• Renault Kwid Zen: $56.200.000
• Kia Picanto Emotion 1.0L: $54.290.000

Con toda la transformación energética y de uso de combustibles fósiles que atraviesa el mundo, los carros eléctricos se han convertido en el medio preferido para las personas con consciencia ambiental. Sin embargo, un proyecto de ley que plantea el Gobierno nacional frenaría este mercado.

Según un informe del Registro Único Nacional de Tránsito (Run), en 2022 en Colombia existían 18 millones de vehículos, de los cuales más de 8.200 eran eléctricos, pero ahora la adquisición de estos vehículos se verá afectada por un borrador de decreto que sería expedido a través del Ministerio de Comercio que dicta:

“El presente Decreto modifica transitoriamente el Decreto 1881 de 2021 y deroga el artículo 3 del Decreto 2051 del 13 de noviembre de 2019 en su aplicación para los vehículos clasificados en las categorías M y N, que corresponde a las subpartidas arancelarias 8702401000, 8702409010, 8702409090, 8703801000, 8703809000, 87046010 у 87046090”.

Lo anterior quiere decir que se eliminarán los beneficios que están estipulados en el Decreto 2051 de 2019, que elimina los aranceles a este tipo de carros, encareciéndolos de forma significativa.