IDU firmó convenio para construir tres estaciones elevadas en Bogotá dentro del RegioTram de Occidente

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) firmó un convenio con la Empresa Férrea Regional S.A.S. para construir tres estaciones elevadas en Bogotá, las cuales estarán ubicadas en las avenidas NQS, 68 y Boyacá. De acuerdo con la entidad, esta alianza significa un avance en la integración física del RegioTram de Occidente.

“Esta alianza es posible gracias a los esfuerzos administrativos, técnicos y financieros que desde el 2020 la Administración Distrital, ha destinado para asegurar un mayor beneficio a los futuros usuarios de este primer tren de cercanías”, explicó la entidad.

El convenio cuenta con un plazo de ejecución de tres años, en principio, los cuales se contarán a partir de la suscripción del acta de inicio. Además, se tendrá que firmar un otrosí en el contrato de concesión No. 001 del 2020 celebrado por la Empresa Férrea, bajo el cual se pacta el desarrollo del proyecto RegioTram de Occidente. La construcción de las estaciones se llevará a cabo cumpliendo un cronograma previamente establecido.

“Con la ubicación de las estaciones sobre las avenidas por donde circula el transporte público masivo de la ciudad, se reducirá de manera significativa el tiempo de transbordo, dado que la distancia entre estaciones se reduce a menos de 150 metros”, añadió el instituto.

La tarea del instituto será hacer un acompañamiento permanente a la empresa ejecutora, poniendo especial atención a las estaciones elevadas que se construirán bajo el convenio. Además, el IDU brindará los recursos para la obra y aportará la información técnica necesaria, según las especificaciones y parámetros que se soliciten.

“En cuanto a la Empresa Férrea Regional, se hará cargo de la ejecución de las obras para la integración física de los sistemas, mediante la elevación de las estaciones priorizadas, esto a través de su concesionario y la interventoría”, puntualizó el IDU.

De acuerdo con el Ministerio de Transporte, el RegioTram funcionará como un tren 100% eléctrico que conectará los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá con el distrito. Se espera que movilice alrededor de 130.000 personas al día y que los trayectos entre municipios se reduzcan de 2.5 horas a 55 minutos.

Además, tendrá una longitud aproximada de 40 kilómetros, los cuales estarán distribuidos de la siguiente manera: 25 kilómetros en los municipios de La Sabana y 15 kilómetros en el Distrito Capital.

Este es el recorrido que hará el RegioTram una vez entre en funcionamiento, según informó el Ministerio: inicia en la carrera 17 con avenida calle 6 en Bogotá, conectando con la Primera Línea Metro. Posteriormente, toma la carrera 17 hacia el sur hasta la calle 20, y de allí sigue al occidente, donde intercepta con el corredor Férreo de Occidente (existente), y desde ese punto su trazado discurre por el corredor férreo mencionado, y cruza la NQS y la Av. Américas.

Continúa por el corredor Férreo de Occidente hacia el occidente, cruzando la carrera 50, la avenida 68, la avenida Boyacá, el canal San Francisco y la avenida Ciudad de Cali, hasta la estación de Fontibón. Desde dicha estación continua por el corredor Férreo de Occidente hasta el límite del Distrito Capital con el municipio de Funza.

Después, el recorrido continúa por el corredor férreo hasta los municipios de Funza y luego de Madrid, en donde cruza bajo la autopista 50 y continúa paralelo a la carretera que une Mosquera con Madrid. En este último, discurre por la calle 8 hasta cruzar el río Madrid y desde allí continúa cruzando de nuevo bajo la autopista 50 y atraviesa la zona de invernaderos hasta llegar a la localidad de El Corzo, por la misma Autopista. A la salida de esta localidad, el trazado continúa hasta llegar a Facatativá, en donde discurre por la carrera 1 hasta llegar a la calle 9, en donde se localiza la Estación de Facatativá–Calle 9, al final de trayecto.

El proyecto tendrá 17 estaciones en total, de las cuales nueve se ubicarán en Bogotá. Algunas de ellas serán elevadas para que puedan integrarse físicamente con el Sitp, de acuerdo con el IDU.

En Bogotá, las nueve estaciones estarán situadas en los siguientes lugares: Catam (Carrera 111 A), Fontibón (carrera 97), avenida Ciudad de Cali, avenida Boyacá, avenida 68 con calle 22, carrera 50, carrera 40, La NQS y la avenida Caracas con calle 26.