Qué se quedó haciendo Gustavo Petro en Francia: el mandatario tenía una reunión con fabricantes de aviones de combate, pero la canceló

El vuelo, que debía dejar el país europeo el viernes 23 de junio a las 11 p.m., hora local, llegó a Colombia el domingo en la noche. La oficina del primer mandatario no se ha pronunciado sobre su agenda durante los últimos días de viaje

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Presidente Gustavo Petro en su participación de la mesa redonda: 'Un nuevo método, alianzas para el crecimiento verde' en París, Francia. Presidencia de la República.
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Terminó el viaje de Gustavo Petro en París, donde logró reunirse con su homólogo Emmanuel Macron, pero crece la incertidumbre sobre las últimas horas del primer mandatario colombiano antes de regresar al país.

Según se tenía previsto, el avión presidencial debía dejar suelo francés el viernes 23 junio a las 11 p.m., hora local. Sin embargo, el presidente anunció el retraso del vuelo tras concretar una reunión con los altos directivos de la empresa Dassault Aviation, una de las opcionadas para la compra de aviones de combate que harán parte de la Fuerza Aérea Colombiana.

Sin embargo, en medio de la confusión del anuncio, la comitiva del presidente, en la que se encontraba la prensa nacional, terminó despegando dos días después, es decir, el domingo 25 de junio a las 5 p.m. (hora Francia), y aterrizó en Colombia el mismo día sobre las 11 p.m.. Las quejas son crecientes por la falta de claridad del primer mandatario sobre sus últimas horas de agenda, ya que las decisiones fueron tomadas de improvisto e informadas sobre el tiempo al equipo que acompañaba presidente.

Hasta el momento no se conoce dónde estuvo Gustavo Petro entre el viernes 23 y domingo 25 de junio. En un principio, cuando se aplazó por primera vez el vuelo de regreso, y quedó agendado para el sábado 24 de junio a las 3.15. p.m., el motivo fue la reunión con la empresa de aviones, pero se conoció que dicho encuentro fue cancelado por el mandatario durante un desayuno con la comitiva del Gobierno, en el que compartía los detalles de su paso por el país europeo durante la Cumbre para un Nuevo Pacto Financiero Mundial.

Desde ese momento se perdió rastro de Petro, y lo único que pudo adelantar el embajador de Colombia en Francia Alfonso Prada durante la mañana de ese sábado, era que el viaje debía reprogramarse de nuevo, por lo que se fijó las 8 p.m., hora local, de ese 24 junio como la fecha de regreso.

Sin embargo, el vuelo volvió a ser cancelado 2 horas más tarde, estableciendo el domingo 25 de junio a las 5 p.m. como la cita final, tal y como quedó estipulado en el decreto 1009 de 2023 expedido por el despacho del presidente.

El presidente Gustavo Petro aseguró que Francia participará en la financiación de la Reforma Agraria
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Lo que todos se preguntan es ¿dónde estuvo Gustavo Petro durante esas horas? Por el momento no se ha emitido ningún comunicado oficial desde el Palacio de Nariño, y crece la incertidumbre sobre la agenda privada que pudo establecer el primer mandatario durante ese tiempo.

La reunión que nunca se dio

La reunión, que se programó a última hora y que de la misma forma fue cancelada, era con la compañía francesa Dassault Aviation, quien ha mostrado su interés por ofertar con Colombia, luego de que Petro informara sobre la intención de compra y modernización de la flota de la Fuerza Aérea. “Esos fines constitucionales implican unos instrumentos para que seamos capaces, en cualquier momento, de hacer respetar la soberanía nacional. Lo que consideramos es nuestra nación colombiana, nuestra sociedad, nuestra historia, nuestro territorio, nuestros valores, nuestras esperanzas, nuestros sueños, las ilusiones que hacen parte del cuerpo nacional” informó el presidente hace unos meses.

Desde entonces la empresa extranjera estuvo en la puja para completar el negocio con el Estado. Sin embargo, a comienzos de 2023 se vio detractada la decisión del Gobierno nacional, tras vencerse el Conpes que permitía la compra de los aviones Rafale, aunque ese tema parecía estar solucionado luego del encuentro entre los mandatarios de Colombia y Francia, del que se desconoce si se tocó el tema de la flota aérea.

Lo que sí es cierto es que la compra de dichos aviones tendrá que ser estudiada, ya que existen oferentes de Suecia, Estados Unidos y España. Además, según informó el Gobierno, la adjudicación de la compra se haga, posiblemente, hasta el final del mandato de Gustavo Petro.

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