La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) emitió, este viernes 26 de mayo, una resolución en la que impone obligaciones adicionales a la licencia que esa entidad le otorgó en 2015 al Ministerio de Defensa para construir una estación de guardacostas en el Parque Nacional Natural Gorgona.
Los requerimientos los emitió la entidad, luego de haber analizado los impactos ambientales, económicos y sociales del proyecto ‘Construcción, Operación, Abandono y Restauración de la Estación de Guardacostas en la Isla Gorgona y Obras Complementarias’, y después de conocer en detalle la percepción de las comunidades y diferentes actores sociales con relación al desarrollo de este.
El objetivo de las medidas impuestas por la ANLA es que, tanto el Ministerio de Defensa como la Armada Nacional de Colombia, tengan el adecuado manejo y control de las obras complementarias que se desarrollarán en la isla.
La ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, destacó que esta serie de requerimientos realizados por la ANLA se dan como resultado de las cerca de veinticinco reuniones que se efectuaron.
En dichos encuentros entre el Gobierno y actores sociales estuvieron presentes: activistas, periodistas, científicos, guardaparques, ambientalistas, expertos, comunidades y personas interesadas en los impactos del proyecto, en un proceso en el que se estudiaron una a una sus propuestas y preocupaciones.
Lo anterior, según dijo la ministra, responde a los principios de participación inclusiva y transparencia en el marco del Acuerdo de Escazú. Muhamad precisó que:
“Se incluye un programa de monitoreo de tortugas, también que se maneje la construcción del muelle de forma tal que no vaya a tener impactos acústicos a fauna que puede permanecer en el sitio y que no es estacional, como por ejemplo la fauna de las ballenas; además, construir primordialmente en bajamar y tener todo el protocolo en movilidad de fauna para no afectar en el tema de los pilotes”
Así las cosas, la ANLA precisó que antes de iniciar cualquier actividad para cumplir con las nuevas obligaciones, el Gobierno deberá presentar, en un plazo máximo de dos meses:
- Programa de manejo de almacenamiento del combustible para la fase de construcción.
- Programa de manejo de fauna y protocolo para la reubicación de fauna marina sésil e incluir el plan de manejo ambiental, que debe incluir observadores de fauna marina.
- Plan de movilidad y señalización estableciendo velocidad mínima que permita protección de la fauna marina.
- Cronograma y propuesta de monitoreo de anidación de tortugas marinas.
- Estrategia de comunicación a los grupos de interés con el propósito de mantenerlos informados sobre el estado del proyecto.
El pasado 28 de marzo de 2023, representantes del Gobierno nacional, Parques Nacionales, ANLA, Invemar y Armada Nacional asistieron a mesa convocada por el Ministerio Público.
En dicho encuentro, la Procuraduría hizo un llamado a las instituciones del gobierno para que brinden a la opinión pública y a las autoridades judiciales un mensaje claro en torno al desarrollo del proyecto.
También señaló la importancia del proyecto para la seguridad del país en zonas marítimas y costeras, el control de tráfico de estupefacientes y en la lucha de delitos contra el medio ambiente, prácticas asociadas a la pesca ilegal en el Pacifico colombiano.
Isla Gorgona y obras complementarias
El proyecto contempló originalmente la construcción de una estación de Guardacostas con su bloque operativo, administrativo, comedor, cocina y alojamientos, un muelle marítimo, una torre de radar y radar y sendero de acceso a las instalaciones.
Localización del proyecto
El proyecto “Construcción, Operación, Abandono y Restauración de la Estación de Guardacostas en La Isla Gorgona y Obras Complementarias” se encuentra ubicado en el departamento del Cauca, municipio de Guapi, corregimiento de Isla Gorgona y Gorgonilla.
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