Metrolínea y Unitransa habilitarán siete rutas para mejorar el servicio de transporte público en Bucaramanga

La fusión entre el Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) y el Transporte Público Colectivo (TPC) es una realidad por ello en Bucaramanga (Santander) y en el área metropolitana iniciarán a rodar siete rutas que serán ofrecidas por la empresa Unitransa al servicio del SITM Metrolínea, que se integrarán con la infraestructura del Sistema para que con el pago de un solo pasaje el usuario cuente con un origen hacia varios destinos.

El objetivo de la asociación de las compañías es garantizar que los viajes sean más rápidos a través del carril exclusivo, optimizar las rutas del TPC para que sean más eficientes, generar un alivio en el bolsillo de los usuarios al movilizarse desde y hacia múltiples destinos con el pago de un solo pasaje y dar un paso para que los ciudadanos opten por el uso del transporte público.

En la actualidad el TPC tiene 964 vehículos de los cuales el 84% se encuentran activos, movilizando así a 120 mil pasajeros al día. Se espera que con el esquema se logre un incremento gracias a la articulación de tareas para ofrecer más y mejores alternativas de transporte.

El retorno de la ruta P3 que conecta al sector Caracolí en Floridablanca con el Parque Estación UIS de manera directa, con pago en efectivo y permitiendo al usuario hacer integración en las estaciones Provenza Oriental y Occidental y en el Parque Estación UIS y la ruta AB3 La Victoria que será ofrecida con buses verdes del SITM Metrolínea con integración en la Estación La Isla.

Las rutas que tendrán ajustes adicionales a la de P3 y el retorno de la AB3 son: La Feria, Don Bosco, Ruta 11 Bahondo (Girón), Ruta 3 Buenavista (Morrorrico) y Ruta 1 Galán. Este esquema operativo iniciará a partir del martes 23 de mayo con algunos servicios y los demás se sumarán gradualmente.

Ruta Don Bosco-La Joya: funcionará con validador y conectará a los usuarios del sector Don Bosco, Santander y La Joya con el centro de Bucaramanga. Los usuarios podrán hacer integración en la Estación San Mateo.

Ruta complementaria P3: que cubre el sector Caracolí-cra 27-Parque Estación UIS será operada por buses de la empresa Unitransa sin validador, es decir, los usuarios deberán pagar su pasaje en efectivo.

Retorna la ruta AB3-La Victoria: este servicio será ofrecido con buses verdes del SITM Metrolínea que cuentan con validador y les permitirá a los usuarios del sector La Victoria y alrededores integrar con la Estación La Isla del SITM, para que desde allí se conecten con otros destinos.

Ruta La Feria: operará con validador y conectará a los usuarios del sector La Feria con el centro de Bucaramanga. Allí pueden hacer integración con otros servicios en las estaciones Quebradaseca o San Mateo con el pago de un solo pasaje.

Ruta 11 Bahondo-cra 33-Parque Estación UIS: ofrecerá mejores frecuencias y les permitirá a los ciudadanos de Girón conectarse con la carrera 33 en Bucaramanga y con el Parque Estación UIS, donde podrán hacer integración con los demás servicios del SITM Metrolínea. Inicialmente este servicio operará sin validador.

Ruta 1 Galán-Modelo-Estadio: cubrirá el sector de Campohermoso, cuya comunidad ha solicitado en reiteradas ocasiones que se incluya una ruta del Sistema para poder conectarse con otros destinos. La validación será en efectivo y la integración con los demás servicios de Metrolínea será en el Parque Estación UIS.

Ruta 3 Buena Vista-Morrorrico-carrera 33-Cristal Bajo: permitirá a los usuarios de Morrorrico conectarse con la carrera 33, el sur del área metropolitana de Bucaramanga y el occidente con el pago de un solo pasaje, pues hará integración en zona paga en la Estación de Transferencia de Provenza Occidental de ida y Oriental de regreso. El recaudo en este servicio será en efectivo.

Las entidades señalaron que este trabajo se generó tras escuchar sugerencias de las comunidades y por propuestas en varias mesas de trabajo. Tanto Metrolínea como el AMB tendrán anuncios próximamente relacionados con más mejoras en el servicio, principalmente en la zona Norte de Bucaramanga con integraciones al Portal Norte Ciudad Jardín para conectar con otros destinos.