Santiago Buitrago, el mejor colombiano en la contrarreloj individual de la Tirreno-Adriático

El italiano Filippo Ganna se quedó con la victoria en la primera fracción de la carrera italiana. Fernando Gaviria quedó en el puesto 141 y Juan Sebastián Molano en el 154

Guardar
El ciclista colombiano terminó en la casilla 35 en la primera etapa de la Vuelta a Andalucía. @santiagobuitrago09 - Instagram
El ciclista colombiano terminó en la casilla 35 en la primera etapa de la Vuelta a Andalucía. @santiagobuitrago09 - Instagram

Santiago Buitrago fue el mejor corredor colombiano en la primera etapa de la Tirreno Adriático. El corredor del Bahrain-Victorious tuvo un tiempo de 13.38 en la contrarreloj individual y se ubicó en el puesto 35 de la jornada a 1:10 de diferencia con el italiano del INEOS Grenadiers, Filippo Ganna, quien obtuvo la victoria de la fracción con un tiempo de 12:28. El podio lo completó Lennard Kämma del Bora Hansgrohe y a Magnus Sheffiled, también de la escuadra británica.

El pedalista bogotano es una de las piezas claves dentro del Bahrain Victorious en la edición 58 de la Tirreno Adriático y su temporada comenzó con pie derecho ya que en la Vuelta a Andalucía se ubicó en el tercer puesto de la clasificación general, siendo superado por Tadej Pogacar del UAE Team Emirates y Mikel Landa, su compañero de equipo. En su primera presentación en la carrera italiana se mostró con un ritmo fuerte y fue el segundo mejor corredor de su equipo en la contrarreloj.

La otra cuota colombiana la completa Fernando Gaviria del Movistar Team, quien quedó en la posición 141 de la jornada a 2:02 de Filippo Ganna y Juan Sebastián Molano del UAE Team Emirates que quedó en la casilla 151 a 2:15 de diferencia con el ciclista italiano del INEOS Grenadiers.

Filippo Ganna se impuso en la contrarreloj individual de la carrera. @TirrenAdriatico
Filippo Ganna se impuso en la contrarreloj individual de la carrera. @TirrenAdriatico

Una contrarreloj para medir fuerzas

La primera etapa de la edición 58 de la Tirreno-Adriático se llevó a cabo en Lido di Camaiore, una contrarreloj individual que permitió marcar algunas diferencias en la general, pero que tenía como objetivo medir el estado en el que se encuentran los principales aspirantes al título. La primera fracción contó con la participación de tres colombianos, dos especialistas en etapas llanas y uno que podría aspirar a la clasificación general.

La conocida como La Carrera de los dos Mares tuvo en su primera jornada a la lluvia como gran protagonista, por lo que en varios sectores del recorrido el agua en la se convirtió en un inconveniente para algunos de los pedalistas más experimentados en este tipo de carreras que decidieron no arriesgar más de lo necesario. Uno de los que dejó todo en la carretera fue el italiano Filippo Ganna, que con un tiempo de 12:28, sacó casi más de medio minuto con sus contrincantes y se llevó la victoria.

Con respecto a los favoritos en la clasificación general, Alexey Lutsenko del Astana Qazaqstam Team se ubicó en la casilla 11 a 0:48″ del italiano, Primos Roglic obtuvo la casilla 12 a 0:49″, Mathie Van Der Poel se quedó en la casilla 14 a 50 segundos de diferencia. Otros de los candidatos a ganar el título fueron: Aleksandr Vlasov del Bora Hansgroehe ( a 0:50″), Enric Mas del Movistar Team (1:00″), Thibaut Pinot del Groupama FDJ (a 1:10″), Santiago Buitrago del Bahrain Victorious ( a1:10″).

Así quedó la clasificación de la etapa:

1. Filippo Ganna - INEOS Grenadiers | 12:28″

2. Lennard Kämna - Bora Hansgrohe | a 0:28″

3. Magnus Sheffield - INEOS Grenadiers | a 0:31″

4. Michael Hepburn - Team Jayco AlUla | a 0:33″

5. Brandon Mcnulty - UAE Team Emirates | a 0:34″

Así quedó la clasificación general

1. Filippo Ganna - INEOS Grenadiers | 12:28″

2. Lennard Kämna - Bora Hansgrohe | a 0:28″

3. Magnus Sheffield - INEOS Grenadiers | a 0:31″

4. Michael Hepburn - Team Jayco AlUla | a 0:33″

5. Brandon Mcnulty - UAE Team Emirates | a 0:34″

La segunda etapa de la Tirreno-Adriático se llevará a cabo entre Camaiore y Follonica, un recorrido de 210 kilómetros con algunos ascensos relevantes como el de Castellina Marittima con rampas del 2.9 %, pero con un final en llano que podría definirse en un sprint ideal para los corredores más explosivos.

Guardar