来自摩纳哥的可怜年轻人查尔斯·勒克莱尔的故事，他在一级方程式赛车中成为维斯塔彭和汉密尔顿的威胁

人们常说童话故事有幸福的结局。查尔斯·勒克莱尔出生于组成摩纳哥公国的三个城市之一的拉康达明。尽管他的生活以三次失去亲人为标志，但他还是梦想中的运动礼物，因为他赢得了本赛季三场比赛中的两场，并且是一级方程式锦标赛的坚实领导者。他的成功激发了法拉利的兴奋，几年后法拉利又回到了领先地位。

勒克莱尔于 1997 年 10 月 16 日来到这个世界。他从父亲埃尔韦那里继承了对赛车运动的热情，他在1983年至1988年间参加了三级方程式赛车的22场比赛。然后，他陪伴他的小儿子从事体育生涯。他的法国朋友菲利普·比安奇（Phil ippe Bianchi）在位于马赛和尼斯之间的小镇布里尼奥勒开始了起步。菲利普是朱尔斯的父亲，他也是一名飞行员，比查尔斯大八岁，但与他成为了密友。

2010年年中，Hervé意识到自己没有预算让儿子完成卡丁车赛季。然后，朱尔斯·比安奇与他的经理尼古拉斯·托特（Nicolas Todt）进行了交谈，他是代表飞行员的公司 All Road Management 的负责人。他是让·托特的儿子，他是2000年至2004年法拉利最辉煌舞台的体育总监，迈克尔·舒马赫连续五个冠军头衔。

这位法国人主持了国际汽车联合会（FIA）十年。进行了联系，朱尔斯和菲利普都向尼古拉斯求情，以在经济上帮助查尔斯。“临床眼睛” 在那里，25万欧元抵达，让摩纳哥男孩进入另一个国际卡丁车赛季。好吧，他回答了，2011年，他赢得了该专业的主要比赛，即国际汽联国际卡丁车委员会（CIK）的比赛，例如，艾尔顿·塞纳（Ayrton Senna）试图在22岁之前没有运气就赢得这个头衔。

“我告诉我父亲，我病得太重了，无法上学，不能让他带我去卡丁车。我开车直到燃料用完为止，在回家的路上，我告诉他：“这就是我想做的。” 勒克莱尔在 F1 官方网站上回顾了他的职业生涯的视频中说。

“当我获得第二名时，我父亲并不是最幸福的，所以我专注于胜利。我只能赢，以确保他还在微笑。我父亲和朱尔斯总是教我把脚踩在地上，不要停止尝试。我想他们现在能见到我会很自豪，” 他补充说。

就像童话故事一样，查尔斯是灰姑娘的男性版本，灰姑娘是一个开始走向幸福的平民。他继续从事卡丁车比赛。2012年和2013年是学习精彩的岁月，在欧洲和世界锦标赛中获得亚军，落后于一个名叫 Max Verstappen 的荷兰男孩。在那个时代，Máxima今天的伟大决斗诞生了。2014年，他参加了monopostos比赛的第一年，他在雷诺2.0阿尔卑斯山方程式赛车中获得亚军，仅次于另一位荷兰人尼克·德弗里斯。

但是那一年，他也开始体验他伟大的个人笔画之一。他的好朋友朱尔斯已经是法拉利车手学院的成员，也是一名 F1 赛车手，他在日本铃鹿撞上了一辆试图召回德国阿德里安·苏蒂尔的汽车的拖车。这场比赛应该早点被中和了...由于政变的后果，2015年7月17日，年轻的比安奇去世。这个事实给他留下了深刻的印象。尽管查尔斯继续前进，但那个赛季在欧洲三级方程式锦标赛中排名第四，在澳门格兰披治大赛车中排名第二，这是该专业中最重要的三个赛季之一，与荷兰的赞德沃特大师赛和他父亲参加的摩纳哥大奖赛一起。由于其优点以及记忆中的朱尔斯给出的参考，法拉利将其纳入了年轻车手计划。2016年，他赢得了GP3冠军（现为一级方程式赛车）。而在2017年，就在他获得一级方程式赛车加冕前几个月，又一次可怕的损失来了...

他的父亲埃尔韦（Hervé）只有54岁，病得很重。在他最后的日子里，他去探望他，对他说了一个虔诚的谎言：“爸爸，我将在2018年参加一级方程式赛车”。他的父亲于2017年6月20日去世，当时查尔斯没有与任何一支Máxima球队签订第二年的合同。他只是想在最后几个小时给他带来快乐。尽管实际上是提出来的，但自从那个赛季结束以来，它的到来得到了证实 La Rossa卫星团队阿尔法·罗密欧。“我从来没有克服过它，也许我永远不会。但是我从来没有怀疑过要继续下去。我只想跑步，” 查尔斯谈到他父亲去世时说。

2018年，她已经在F1赛中以其规律性和才华脱颖而出。这是法拉利给未来的一封强有力的信。2019年3月17日，在21岁和152天的时候，他成为了在法拉利首次亮相的第二年最年轻，最缺乏经验的车手，仅次于墨西哥人里卡多·罗德里格斯（Ricardo Rodríguez），当时他在1961年参加了 19年零208天的比赛。那年，勒克莱尔取代了芬兰人基米·莱科宁（K imi Räikkönen），他是意大利队的最后一位冠军，早在2007年。

在法拉利的首个赛季中，查尔斯的表现超过了队友德国人塞巴斯蒂安·维特尔。在巴林的第二天，他赢得了F1的11个杆位中的第一个。在2019年和2020年的全球赛中，他超过了四次德国世界冠军，而在2021年，随着德国人的离开和西班牙人卡洛斯·塞恩斯的到来，他成为了Scuderia的头号车手。

但是在2019年，他也遭受了第三次损失，那是他的朋友，一级方程式赛车手安托万· 休伯特（Antoine Hubert）的损失，他在Spa-Francorchamps的一场比赛中死于事故，这是查尔斯在千里马赢得首场胜利的前一天，他没有在领奖台上庆祝，以表彰法国人竞争对手。

另一方面，如果他不是飞行员，也许由于他的形象，查尔斯很可能是模特或演员。她甚至喜欢时尚和音乐。他弹吉他和钢琴。他会听所有流派，除了说唱和古典音乐，但如果他必须选择，他会留在酷玩乐队。他有两个兄弟，最小的是 21 岁的亚瑟，他正在追随自己的脚步，现在参加 F3 比赛，阿根廷人佛朗哥·科拉平托也在那里参加比赛。年龄最大的洛伦佐（33岁）在一家为投资提供建议的公司工作。查尔斯和他的女友夏洛特·辛恩（Charlotte Sine）住在蒙特卡洛，也是22岁的摩纳哥人，模特儿和影响者。

回到体育领域，勒克莱尔从第一个赛季开始就把法拉利公众放在口袋里，因为他赢得了两个标志性的巡回赛，例如Spa-Francorchamps和Monza，自2010年费尔南多·阿隆索获胜以来，Scuderia就没有庆祝过主场胜利。查尔斯证明了他不仅罗嗦而且很快。他有意大利面和脾气。在那场意大利比赛中，英国人刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）知道如何站起来，当梅赛德斯车手到达蒙扎的一辆车手时，他会达到极限。

从2014年开始独占到本周末的最后一场比赛，勒克莱尔共有178场比赛，20场胜利，27个杆位，20个圈速记录和58个领奖台（每场比赛几乎有三个）。他是像 Verstappen 本人（红牛 /24 岁）、兰多·诺里斯（迈凯轮 /22）、兰斯·斯特罗尔（阿斯顿·马丁/23）、皮埃尔·加斯利（Alpha Tauri/26）、亚历山大·阿尔邦（威廉姆斯/26）、乔治·罗素（梅赛德斯/24）、埃斯特万·奥康（Alpine/25）和米克·舒马赫（哈斯）/23）一样踩踏的一代年轻人中的一员。它们是F-1的现在和未来。

本赛季到目前为止，法拉利是最能解释新技术法规的车型，其 F1-75（纪念其首辆跑车周年纪念日的名称）是最具竞争力的汽车。勒克莱尔能够很好地利用这一优势，并在巴林举行的第一场比赛和本周日在澳大利亚举行的比赛中取得了两场胜利。在沙特阿拉伯举行的第二场比赛中，他获得了第二名。

他的父亲渴望他能到达 Maxima。他成功了。他还梦想自己的儿子成为世界冠军。当查尔斯即将成为第一名时，Hervé 可以放心。总有一天他将成为 F1 之王，今年他将准备戴上王冠。这将是这个童话故事不可思议的幸福结局。

继续阅读