INAI 要求 AIFA 提供有关其生物识别数据系统的信息

这是新开业的费利佩·安赫莱斯机场必须履行的第一项透明义务

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People pose for a picture
People pose for a picture in front of AIFA lettering on the day of the inauguration ceremony of the new Felipe Angeles International Airport, in the Zumpango municipality in Mexico state, Mexico March 21, 2022. REUTERS/Luis Cortes

在费利佩·安赫莱斯国际机场(AIFA)实施了E -Gat es计划,通过该计划将从乘客那里收集生物识别数据之后,美国国家透明度,信息获取和个人数据保护研究所(INAI)要求机场进一步提供有关该程序运行的详细信息。

该系统类似于巴黎、伦敦、纽约和阿根廷等各个国际机场使用的系统。事实是,该计划允许用户加快进入候诊室和在机场登机的速度。

但是,INAI专员阿德里安·阿尔卡拉·门德斯(AdriánAlcaláMéndez)指出,重要的是要更深入地了解如何处理收集的数据,因为鉴于存储了大量信息,因此有必要确保对个人数据的保护,以免侵犯用户的权利。

一名个人要求提供有关 E-Gate 系统的信息,但他收到的答复没有回应最初的要求,因此申请人必须向INAI提出上诉以进行审查。

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尽管Alcalá Méndez承认申请人没有具体说明申请所针对的行政单位,但在指控中,它称已将隶属于国防部 (Sedena) 的两个单位移交。但是,无法核实是否确实征求了该单位的行动局和行政局的意见,也没有证明这些局是如何搜寻所要求的信息的。

专员补充说,除此之外,指控表明 E-Gat es系统尚未100%实施。有鉴于此,INAI全体会议一致撤销了AIFA的答复,并指示其对主管行政单位所要求的信息进行新的搜索,“其中运营局和行政局不能遗漏”,结束了。

所要求的数据包括:知道如何操作 E-Gat es系统哪些单位将保护收集的数据(或者政府是否会这样做);如果是个人,哪家公司将操作数据以及持续多长时间;生物识别的目的数据将被使用它们将受到保护多长时间以及本系统的隐私声明。

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根据阿德里安·阿尔卡拉的说法,E-Gat es系统由七个步骤组成:

1.-同意管理

2.-与登机牌的关联。

3.-旅客护照的数字化和验证。

4.-阅读和验证数字护照。

5.-在模块中捕获乘客的脸部;或者在手机上拍摄自拍照。

6.-注册表的比较。

7.-创建数字乘客记录。

因此,有了这些措施,AIFA用户无需出示其他文件即可进入登机大厅,从而加快了机场的乘客流量。

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