Todo un récord: en 2019 las exportaciones agroindustriales superaron las 100 millones de toneladas

La enorme recuperación productiva que demostró el sector agropecuario el año pasado luego de la sequía de 2018, alcanzando una cosecha histórica de 142 millones de toneladas, permitió un nivel récord de exportaciones agroindustriales que totalizaron los 100,4 millones de toneladas, según datos aportados por el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, que se encuentran reflejados en un informe elaborado por economistas de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

“En el fondo de este proceso está claramente la gran demanda de productos agrícolas desde China, principal cliente del agro nacional, y de otras naciones que absorbieron sin problemas los mayores volúmenes disponibles. Buena oferta y buena demanda hacen milagros: Gracias a ello, el país pudo embarcar el volumen de granos más alto de su historia”, comentaron las economistas de la BCR, Desiré Sigaudo y Emilce Terré.

El informe de la Bolsa de Rosario, señaló que los embarques de granos desde todas las terminales portuarias de la República Argentina ascendieron a 60.252.164 toneladas durante el año pasado, registrándose un aumento de casi 20 millones de toneladas en relación al año 2018, y equivalente a una mejora del 48%. “Y si se compara el volumen récord logrado en 2019 con el promedio de los despachos en los anteriores 3 años, los últimos embarques se ubican un 32% por encima de la media”, aportaron desde la BCR. .

Por su parte, las exportaciones de subproductos llegaron a 33,7 millones de toneladas en 2019. También se constituyó en todo un récord, con un incremento del 20% al realizar la comparación interanual, y se ubica un 7% por encima de los últimos 3 años.

En el rubro de los aceites vegetales, los embarques externos durante el año pasado alcanzaron las 6.484.495 toneladas, registrando un aumento del 26% con respecto al año anterior, y es el valor más alto de los últimos años ubicándose un 13% por encima del promedio de los anteriores 3 años. La cifra contempla los despachos de aceite de soja (de origen nacional, de Paraguay y Bolivia), girasol, algodón, cártamo y maní.

Además, el informe señaló: “Según datos del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, el volumen de aceites remitido al exterior durante 2019 se mantiene alejado de los niveles altos de 2007 cuando llegaron a 7,59 millones de toneladas. Hay que aclarar que en 2007 recién se estaban instalando las grandes fábricas de biodiesel en la Argentina, que actualmente demandan importantes cantidades de aceites vegetales para su conversión en biocombustibles. Al tener en cuenta el cambio en la estructura del aparato productivo y su impacto en los mercados, el haber embarcado 6,5 millones de toneladas el año pasado puede considerarse un excelente desempeño”.

Puertos exportadores

El informe también resaltó que los puertos fluviales del Gran Rosario, que se han caracterizado históricamente por su fuerte perfil exportador de productos industrializados (harinas y aceites principalmente), han cobrado un rol protagónico en el embarque de granos de la mano de una mayor producción de cereales en su zona de influencia.

Las terminales portuarias del Gran Rosario fueron las que tuvieron una elevada participación en este récord de exportaciones. Al respecto, las economistas destacaron: “Las terminales de San Lorenzo/San Martín (que agrupa Timbúes, Puerto General San Martín y San Lorenzo) y Rosario (que contiene los puertos de Arroyo Seco, General Lagos, Alvear, Rosario y Villa Gobernador Gálvez) dieron cuenta del 67% de los embarques de granos, el 96% de subproductos y el 93% de aceites en 2019”.

De esta manera, durante el año pasado se comercializaron al exterior más de 40.500.000 de toneladas de granos, lo que representó:

. El 81% del maíz de origen argentino (y el 86% del maíz paraguayo), por un total de más de 29 millones de toneladas.

. El 41% de la soja argentina y el 88% de la soja paraguaya, gracias a la ventaja logística que le otorga la Hidrovía, por un total de 4,2 millones de toneladas.

. El 61% del trigo, por un volumen total de 6,9 millones de toneladas.

. El 86% del sorgo, con despachos cercanos a las 380.000 toneladas.

En lo que respecta al rubro de los subproductos, en 2019 las terminales portuarias del Gran Rosario despacharon el 96% del total nacional de pellets y harinas, es decir, 32,4 millones de toneladas. Todo esto implica una recuperación de un 1% respecto de 2018. De esta manera, el complejo exportador rosarino recuperó la participación que había alcanzado en los años 2015, 2016 y 2017. A nivel individual de cada subproducto, los embarques representaron:

. El 98% de los embarques nacionales de pellets de soja, por un total de 29,2 millones de toneladas.

. El 67% de los pellets de girasol, totalizando 565 mil toneladas.

. El 44% de la malta, por un volumen total de 230 mil toneladas.

. El 22% de los pellets de trigo argentinos, sumando 25.840 toneladas.

. El 100% de las cargas con pellets de soja que llegaron desde Bolivia en trenes de barcazas por el Río Paraná, y el 99% en el caso de Paraguay.

Finalmente, en 2019 se despachó el 93,3% del total nacional de aceites vegetales desde las terminales del Gran Rosario, totalizando unas 6.051.357 toneladas, y representaron:

. El 98.98% de los embarques de aceite de soja argentino, por un total de 5.057.623 toneladas.

. El 100% del aceite de soja proveniente desde Bolivia y Paraguay; entre ambos orígenes 668.677 toneladas.

. El 100% del aceite de cártamo, maní y algodón, cuyos volúmenes fueron de 25.402, 8.000 y 3.674 toneladas, respectivamente.

. El 49,18% del aceite de girasol, por un total de 368.798 toneladas.

“De esta manera la participación del Gran Rosario en los despachos totales de aceites pasó de 96% en 2018 a 93,32% en 2019, a partir de la mayor demanda doméstica de aceites vegetales como insumo para otras industrias. Sin embargo, el volumen despachado en términos absolutos creció de un año al otro en 1.139.617 toneladas”, dijeron las economistas de la BCR.

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