Artistas, ambientalistas, ativistas e mergulhadores que fazem parte do movimento “Selvame del Tren” lamentaram o cancelamento do diálogo com o presidente Andrés Manuel López Obrador para discutir a construção e o impacto ambiental da seção 5 do Trem Maya.
Para esta segunda-feira, 25 de abril, foi agendada uma reunião para discutir os possíveis riscos ambientais para a selva e aquífero maias devido às obras do megaprojeto López Obrador; no entanto, no domingo 24, a Presidência da República informou que, devido à indisposição de vários participantes, esse diálogo foi suspenso.
Uma das celebridades mais proeminentes que relatou que não compareceria ao encontro (se acontecesse) foi o ator Eugenio Derbez, que comentou que estava filmando um de seus projetos, mas garantiu que os outros membros do grupo iriam, segundo entrevista com jornalista Azucena Uresti.
Em resposta, os participantes do movimento compartilharam um comunicado no qual alertaram que continuarão insistindo em um diálogo com o presidente federal e que a suspensão provisória dos trabalhos da seção 5 seja mantida até que os estudos de impacto ambiental sejam feitos.
“É uma pena que o Presidente rejeite o diálogo que nos ofereceu. Isso mostra que não tem os estudos de impacto ambiental exigidos por lei e que estamos certos em nossas preocupações sobre os danos causados à selva e ao aquífero maias”, lê-se na carta.
Segundo Gemma Santana, ativista ambiental que faz parte do coletivo “Selvame del Tren”, comentou que a lista enviada ao Palácio Nacional dos participantes que participariam do diálogo com a AMLO incluía os nomes de: Azela Robonso, Jero Median, Ruben Albarrán, Roberto Rojo, Camila Jaber, Otto Von Bertrab, José Urbina, Bernadette Carrion e Rodrigo Medellín.
Após o cancelamento da reunião, a Presidência da República convidou os ativistas a visitar a região de Quintana Roo para falar com os moradores, comunidades indígenas e membros do ejido para confirmar que foram consultados. E esses cenotes, rios e cavernas subterrâneas não serão afetados pela seção 5.
Segundo o governo do México, dois tipos de consulta foram realizados para a construção do Trem Maya: uma a 1.078 comunidades indígenas de 118 municípios em 5 estados, e outra consulta aberta na qual participaram mais de 100.000 cidadãos em 84 municípios.
Vale ressaltar que anteriormente um juiz do estado de Yucatan concedeu uma suspensão provisória para a seção 5 ao sul do Trem Maya. depois que um grupo de mergulhadores entrou com uma demanda de amparo por não ter uma manifestação de impacto ambiental, de acordo com a associação Defendendo o Direito a um Meio Ambiente Saudável (DMAS).
A Seção 5 Sur é administrada pelo Grupo México e pela empresa espanhola Acciona. Vai de Playa del Carmen a Tulum, com um comprimento de 603 km. Terá duas estações (Aeroporto de Tulum e Tulum) e três paradas (Xcaret, Puerto Aventuras e Akumal).
No total, o trem maia terá um investimento de 200 bilhões de pesos e cobrirá um trecho de 1.554 quilômetros que passará por Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán e Quintana Roo.
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