Renault estaria considerando vender ações da Nissan

A Renault S.A. está considerando vender parte de sua participação na Nissan Motor Co., um movimento que pode arrecadar bilhões de euros para sua transição para veículos elétricos e aliviar velhas tensões com seu parceiro de aliança, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.

(Bloomberg) - A Renault S.A. está considerando vender parte de sua participação na Nissan Motor Co., uma medida que pode arrecadar bilhões de euros para sua transição para veículos elétricos e aliviar velhas tensões com seu parceiro de aliança, disseram pessoas familiarizadas com o assunto.

A

própria Nissan pode estar disposta a comprar parte dos 1,83 bilhão de ações da montadora japonesa detida pela Renault, segundo fontes, que pediram para não serem identificadas porque as conversas não são públicas. A Renault também poderia buscar outros compradores para uma parte de sua participação de 43% na Nissan, disseram as pessoas.

Porta-vozes da Renault e da Nissan não quiseram comentar.

Ao reduzir uma participação avaliada em 983,5 bilhões de ienes (7,1 bilhões de euros), a Renault estaria caminhando na linha tênue: tentar reequilibrar uma aliança de 23 anos sem desfazê-la. A estrutura desigual de acionistas - a Nissan possui apenas 15% da Renault e não tem direito a voto - tem sido um ponto de facção para facções de executivos da Nissan há anos.

Uma venda poderia ajudar a financiar uma grande mudança estrutural que o CEO da Renault, Luca de Meo, começou a esboçar em fevereiro. A empresa está considerando a cisão de seu negócio de veículos elétricos e listando-o separadamente. Seu negócio legado poderia então unir forças com um parceiro.

Uma das opções seria a empresa chinesa Zhejiang Geely Holding Group Co., que controla a Volvo Car AB, segundo as fontes citadas. A Renault chegou a um acordo de produção conjunta com a Geely no início deste ano para uma fábrica na Coréia do Sul, e as duas empresas disseram que também poderiam cooperar na China.

Um representante da Geely se recusou a comentar.

De Meo, de 54 anos, da

Factor Russia

, estava dando a volta à Renault antes que a invasão russa da Ucrânia forçasse a empresa a sair de seu segundo maior mercado. A saída será cara: a montadora disse que cobrará uma cobrança não monetária de 2,2 bilhões de euros (US$2,4 bilhões) de seus ativos na Rússia, que incluem uma fábrica em Moscou. Também está avaliando opções para sua participação no fabricante da Lada AvtoVAZ e pode tentar transferir a propriedade para um investidor local.

As negociações para reestruturar a aliança Renault-Nissan, que não foram discutidas publicamente, podem durar muitos meses, segundo as pessoas citadas.

A divisão do negócio de veículos elétricos da Renault pode incluir os ativos da Nissan, de acordo com as pessoas. A Nissan também seria parceira nas operações legadas de combustão e motores híbridos da montadora francesa, disseram eles.

As duas empresas estão trabalhando juntas na revisão estrutural da Renault, disse o diretor financeiro Thierry Pieton a analistas na sexta-feira.

“A Nissan está ciente”, disse Pieton. “Obviamente, isso é algo que queremos discutir com eles.”

Nota original:

Diz-se que a Renault explora a venda da participação da Nissan para EV Shift (1)

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