Ferrari faz recall de milhares de supercarros devido a problema de freio

As ações da Ferrari NV registraram sua maior queda em duas semanas depois que a fabricante de carros esportivos de luxo confirmou que fará o recall de milhares de supercarros devido a problemas com seu sistema de freio.

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(Bloomberg) As ações da Ferrari NV registraram sua maior queda em duas semanas depois que a fabricante de carros esportivos de luxo confirmou que fará recall de milhares de supercarros devido a problemas com seu sistema de frenagem.

“Os veículos envolvidos nesta campanha de recall estão equipados com uma tampa no reservatório de fluido de freio que pode não ventilar adequadamente, o que poderia criar um vácuo dentro do reservatório de fluido de freio”, disse a Ferrari, com sede em Maranello, Itália, em comunicado. O recall envolve alguns dos veículos 458 e 488 da montadora.

Embora a Ferrari não tenha fornecido detalhes sobre o número total de carros envolvidos em todo o mundo, ela está fazendo o recall de 2.222 veículos somente na China, alertando os proprietários sobre possíveis problemas de freio.

Um recall dessa magnitude da China seria equivalente a quase todos os veículos Ferrari vendidos no país de 2018 a março deste ano, segundo dados da Bloomberg Intelligence.

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Ferrari disse que identificou o problema trabalhando em conjunto com o fornecedor Robert Bosch GmbH.

Uma notícia publicada no site da Administração Estatal de Regulação do Mercado da China na sexta-feira disse que o recall abrange 458 carros da série Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB e 488 Spider fabricados entre 2 de março de 2010 e 12 de março de 2019.

“Os veículos cobertos por este recall podem potencialmente aumentar o risco de vazamento de fluido de freio, resultando em desempenho de frenagem reduzido ou falha de freio”, de acordo com o site, que aconselhou os proprietários a dirigir com cautela e parar imediatamente e gerenciar medidas para rebocar seu veículo se o “freio baixo a luz de advertência “nível de fluido” acende. O retiro começa em 30 de maio.

Enquanto o evento é uma notícia negativa para a Ferrari, qualquer impacto provavelmente será apenas no curto prazo, escreveu Andrea Trovarelli, analista da Bestinver Securities, em nota. “Lembramos aos leitores que no ano fiscal de 2021, a Ferrari enviou cerca de 3.700 veículos para a região da Ásia-Pacífico, o que representa cerca de 33% do total de remessas.”

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divisão chinesa da Ferrari substituirá a tampa do reservatório de fluido de freio gratuitamente para veículos dentro do escopo do recall, de acordo com o aviso de sexta-feira.

Nota original:

Ferrari relembra milhares de supercarros em todo o mundo sobre risco de freio

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