Francisco Garcia Cabeza de Vaca e Miguel Ángel Riquelme Solis, governadores de Tamaulipas e Coahuila respectivamente, enviaram uma carta a Greg Abbott, governador do Texas, Estados Unidos, pedindo que ele reconsiderasse as políticas de inspeção de veículos de carga.
De acordo com o texto, os governadores garantiram que o México é o parceiro comercial mais importante dos Estados Unidos e do Texas. Além disso, eles indicaram que os estados que fazem fronteira entre americanos e mexicanos “são as regiões de fronteira terrestre mais dinâmicas, complexas e desafiadoras do mundo”.
Além disso, Cabeza de Vaca e Riquelme Solis observaram que, se as mesmas medidas de inspeção continuarem a ser implementadas, eles estão “preocupados com altos custos logísticos, danos ambientais e problemas na cadeia de suprimentos que são subprodutos dessas inspeções”.
“Infelizmente, os pontos políticos nunca foram uma boa receita para enfrentar desafios ou ameaças comuns. No entanto, aproveitar as oportunidades de colaboração para resolver problemas é a melhor maneira de resolver problemas. O que temos hoje é uma situação sem saída para ninguém”, lê-se no documento.
No entanto, eles lembraram como a pandemia de COVID-19 prejudicou as economias em todo o mundo, com o México e os EUA entre os principais afetados e onde encontraram “tremendas interrupções” na cadeia de suprimentos, afetando a vida das pessoas, estabelecendo assim políticas de inspeção de fronteiras “só vai aprofundar as feridas, especialmente quando estamos apenas tentando remover nossas bandagens”.
García Cabeza de Vaca e Riquelme Solis argumentaram que as mulheres mexicanas enfrentaram vários problemas econômicos por causa do exposto e as políticas em vigor no Texas “tornarão tudo ainda mais difícil”.
“Esses atos só intensificam os problemas, especialmente se as pessoas perdem seus empregos e prejudicam famílias e empresas dos dois lados da fronteira. Em última análise, essa política aumentará os custos do consumidor em um mercado inflacionado de 40 anos já recorde: manter a fronteira como refém não é a resposta”, disseram.
A carta foi compartilhada por meio de suas contas oficiais no Twitter, onde o governador de Tamaulipas escreveu em 12 de abril: “Falamos para fortalecer a colaboração e nosso relacionamento em benefício do comércio binacional e das famílias de ambos os lados da fronteira, sempre colocando segurança e competitividade primeiro desta importante região”.
Enquanto Riquelme Solis disse: “Reiteramos nosso compromisso de continuar trabalhando em coordenação com o Texas e nossa prontidão para o diálogo, buscando soluções para a segurança comercial entre o México e os EUA”.
No mesmo dia, através de um comunicado, a Comissão Especial de Monitoramento da Implementação do T-MEC (CESITMEC), chefiada pela senadora do PRI Claudia Ruiz Massieu, disse que esta medida afeta os fluxos comerciais entre os dois países, aumentando o tempo de revisão de cada unidade que deseja junte-se ao território do Texas por até 24 horas, o que afeta os preços para os consumidores.
Ele lembrou que, atualmente, os veículos que entram em mercadorias de nosso país para os EUA são efetivamente e eficientemente inspecionados pelos Serviços de Alfândega e Proteção de Fronteiras.
Foi na semana passada quando a Abbott ordenou que todos os caminhões de carga vindos do México fossem inspecionados por funcionários do estado, depois de passar o federal nos portos de entrada, a fim de conter a entrada de migrantes, principalmente da América Central.
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