Após a implementação do programa E-Gates no Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), através do qual serão coletados dados biométricos dos passageiros, o Instituto Nacional de Transparência, Acesso à Informação e Proteção de Dados Pessoais (INAI) solicitou ao aeroporto que fornecesse mais detalhes sobre o funcionamento do referido programa.
Esse sistema é semelhante aos usados em vários aeroportos internacionais, como os de Paris, Londres, Nova York e Argentina. E o fato é que o programa permite que os usuários acelerem sua entrada em salas de espera e embarque nos aeroportos.
No entanto, o comissário do INAI, Adrián Alcalá Méndez, destacou que é importante saber com mais profundidade como os dados coletados serão tratados, pois, dada a grande quantidade de informações armazenadas, é necessário garantir a proteção dos dados pessoais para que os direitos dos usuários não sejam violados.
Um indivíduo particular solicitou informações sobre o sistema E-Gate, mas a resposta que recebeu não respondeu ao que era originalmente necessário, então o requerente teve que apresentar um recurso para revisão junto ao INAI.
Embora Alcalá Méndez tenha reconhecido que o requerente não especificou as unidades administrativas às quais o pedido foi entregue, em alegações, afirmou que duas unidades ligadas ao Ministério da Defesa Nacional (Sedena) haviam sido entregues. No entanto, não havia como verificar se a Diretoria de Operação e a Diretoria de Administração daquela unidade haviam sido de fato consultadas, nem foi demonstrado como essas diretorias conduziram a busca pelas informações solicitadas.
Isso se soma ao fato de que as alegações indicavam que o sistema E-Gates ainda não foi implementado 100%, acrescentou o comissário. Face a isso, o Plenário do INAI revogou por unanimidade a resposta dada pela AIFA e encarregou-a de realizar uma nova busca pelas informações que tinham sido solicitadas nas unidades administrativas competentes, “entre as quais a Direção de Operação e a Direção de Administração não podem omitir”, foi concluído.
Entre os dados solicitados estavam: saber operar o sistema E-Gates; quais unidades protegerão os dados coletados (ou se o governo o fará); se for um indivíduo, qual empresa operaria os dados e por quanto tempo; as finalidades para as quais a biometria os dados serão usados; por quanto tempo eles serão protegidos e o Aviso de Privacidade deste sistema.
De acordo com Adrián Alcalá, o sistema E-Gates consiste em sete etapas:
1.- Gerenciamento de consentimento
2.- Associação ao cartão de embarque.
3.- Digitalização e verificação do passaporte do passageiro.
4.- Ler e verificar o passaporte digital.
5.- Captura do rosto do passageiro em um módulo; ou, a tomada de uma selfie em seu celular.
6.- Comparação do registro.
7.- Criação do registro digital de passageiros.
Assim, com essas medidas em vigor, os usuários da AIFA poderão entrar no saguão de embarque sem a necessidade de mostrar outro documento, o que acelera o fluxo de passageiros no aeroporto.
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