Em março, a venda de carros novos na Colômbia caiu

A disponibilidade de veículos seria a principal causa. Um problema burocrático também estaria afetando as vendas

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Park Car Industry New Cars Autos Pkw Autotransport
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De acordo com a Associação Nacional de Mobilidade Sustentável (Andemos), 20.845 novos veículos foram registrados na Colômbia durante o mês de março de 2022, o que representa uma queda de 9,1% em relação ao mesmo período de 2021.

Segundo Oliverio García, presidente dessa associação, a redução das matrículas em março se deve à crise global no fornecimento de veículos, fator que atrasaria as entregas aos clientes que as compram. Isso também explicaria o crescimento moderado do primeiro trimestre de 2022, no qual 57.454 veículos foram registrados - um aumento de 0,8 por cento.

Outro fator que estaria afetando novas matrículas, pelo menos em Bogotá, teria a ver com os atrasos causados pela nova plataforma de pagamento de impostos. A capital do país registrou o maior número de novas placas, com 4.062 unidades. No entanto, o número representa uma diminuição de 21,7 por cento em relação ao período anterior.

Os demais municípios que registraram mais carros novos foram Funza (Cundinamarca), com 1.877 veículos (aumento de 23,6%); Cali, com 1.495 (diminuição de 17,6%); Medellín, com 1.464 (queda de 14,2%) e Sabaneta (Antioquia), com 1.219 (aumento de 17,8%).

O segmento com mais novas placas foram os carros, com 9.048 registros; esse número representa uma diminuição de 11,6% em relação ao período anterior. Os registros de veículos utilitários também foram reduzidos, a segunda categoria mais registrada, com 7.647 novas unidades e uma redução de 8,4 por cento. Em terceiro lugar, veículos de carga comercial de menos de 10,5 toneladas tiveram 2.174 novos registros, queda de 7,3 por cento.

A marca de automóveis com mais novos registros é a Chevrolet, com 3.857 carros novos e uma modesta redução de 1,1% em relação ao mesmo período do ano passado. A segunda foi a Renault, com 3.389 novas placas e uma redução de 20,6%. Seguem a Toyota, com 2.049 (aumento de 43,6%), a Kia com 1.848 (aumento de 17,1%) e a Suzuki com 1.556 (aumento de 101,8%).

Em março, 2.228 veículos com tecnologias elétricas ou híbridas foram registrados; eles representam aproximadamente um em cada dez veículos registrados durante este mês. Em veículos elétricos (BEV), foram registradas 382 unidades (aumento de 324,4%), em híbridos plug-in (PHEV) 203 unidades (aumento de 51,5%) e em híbridos elétricos (HEV) 1.643 unidades (aumento de 112,3%).

As marcas que mais venderam veículos com essas características durante o mês findo são Toyota com 853 unidades (aumento de 103,6%), Suzuki com 432 (aumento de 100%), BYD com 213 (aumento de 1.421 por cento), Mercedes Benz 139 (queda de 16,3 por cento) e Mazda com 105 (100 por cento).

Os problemas de disponibilidade de veículos afetariam particularmente as compras de veículos de marcas premium. De fato, em março de 2022, eles caíram 20,5% em relação ao mês anterior; eles completaram 748 registros.

As marcas com mais novas placas foram: BMW com 259 unidades (diminuição de 12,8%), seguida pela Mercedes Benz com 231 unidades (diminuição de 23,8%), Audi com 103 unidades (diminuição de 7,2%), Volvo com 71 unidades (diminuição de 44,1%) e Mini com 52 unidades (aumento de 15,6%).

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