Graças a uma investigação conjunta entre a Procuradoria-Geral da República e o DIJIN da Polícia Nacional, foi possível estabelecer a identidade de um dos supostos autores de uma rede de tráfico de drogas responsável pelo armazenamento e saída de carregamentos de cocaína de San Andrés para várias Centrais Países americanos, a droga foi transportada por veículos de lancha.
O identificado como Jhon Jairo Osorio, aliás “JJ”, é o identificado como o principal responsável. Segundo as autoridades, o apelido “JJ” usava uma fachada como comerciante no setor de San Andresito, na capital do país, onde tentou esconder todas as suas atividades ilegais.
Segundo as autoridades, os medicamentos foram comprados em Cauca e depois transportados por veículos de carga para Bogotá. Na investigação, eles afirmaram que parte dos entorpecentes permaneceu na capital para ser distribuída em 'potes' ou lojas locais e regionais. Enquanto grande parte do material foi levado para San Andrés para ser enviado para a América Central.
Outros 14 indivíduos também foram capturados em operações simultâneas em cidades como Bogotá, Cali, Cartagena e por causa de sua posição na ilha de San Andrés, da mesma forma, foram realizadas incursões nos municípios de Puerto Colombia e Nocaima.
As autoridades indicaram que junto com 'JJ', vulgo 'Don José' também caiu, um ex-membro da Marinha Nacional, identificado como Alexander Simanca, e que fazia parte dos autodefensores, 'La Oficina' e a gangue Los Rastrojos atualmente conhecida como 'Clã do Golfo'. 'Don José' seria supostamente responsável por definir os pontos de embarque e as áreas pelas quais os barcos devem circular devido ao seu conhecimento de navegação.
Em relação a mais informações sobre a ilha de San Andrés e o tráfico de drogas, em dias anteriores as autoridades apreenderam 3,4 toneladas de cocaína, avaliadas em mais de 120 milhões de dólares.
A Marinha da Colômbia anunciou que desenvolveu uma operação conjunta com a Força Aérea e o Comando Sul dos Estados Unidos, com o objetivo de apreender cerca de 3,4 toneladas de cloridrato de cocaína, que foram transportadas para a América Central em uma embarcação do tipo “Vai Ligeiro”.
“Este importante resultado foi alcançado graças a uma sinergia completa entre aeronaves da Marinha da Colômbia e a Força Aérea Colombiana, apoiada por uma plataforma aérea do Comando Sul dos EUA, que conseguiu identificar e acompanhar detalhadamente um navio a motor suspeito, que navegava no Mar do Caribe”, disse o comunicação da instituição militar.
Ele também garantiu que durante a execução da operação e uma vez que o navio foi localizado, a perseguição do navio por vários quilômetros com meios navais começou. Foi assim que uma unidade de reação rápida da Estação da Guarda Costeira de San Andrés conseguiu proibir o navio a motor 121 milhas náuticas ao largo da costa do Arquipélago.
“O barco, que era tripulado por cinco sujeitos, três de nacionalidade nicaraguense e dois costarriquenhos, foi imobilizado e levado para o cais da Estação da Guarda Costeira de San Andrés. Ao verificar o interior da embarcação, a tripulação da instituição naval encontrou 3.287 pacotes retangulares dentro de 132 pacotes”, disse a Marinha.
Após os eventos mencionados acima, em coordenação com membros do Corpo Técnico de Investigação (CTI) da Procuradoria-Geral da República, foi realizado um Teste de Identificação Preliminar Aprovado (PIPH), que deu positivo para cloridrato de cocaína pesando 3.382 kg.
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