Estas são as rodovias mais perigosas para reboques no México

De acordo com Rafael Ortiz Pacheco, presidente da AMOTAC, até cinco transportadoras são vítimas do crime organizado por dia nesta rota

Devido à insegurança que existe nas estradas do país, bem como ao aumento “injustificado” das taxas dos estandes, desde a madrugada desta terça-feira milhares de caminhoneiros da Organização da Aliança Mexicana de Transportadores (AMOTAC) bloquearam as principais estradas de alguns estados.

No Vale do México, o tráfego foi interrompido na Rodovia México-Cuernavaca, Rodovia México-Toluca, Rodovia México-Puebla, Rodovia México-Pachuca e Rodovia México-Querétaro. Mas com o passar das horas, membros da AMOTAC se juntaram à manifestação em estados como Nuevo León, Jalisco, Chihuahua, Chiapas, Guerrero, Michoacán, Veracruz e San Luis Potosí.

Em comunicado, a Aliança que representa mais de 400.000 transportadoras explicou que os bloqueios foram uma ação forte diante da falta de atenção das autoridades, como a Guarda Nacional (NG), o Ministério do Interior e o Ministério das Comunicações e Transportes (STC), que solicitou uma mesa de diálogo urgente.

Foto: Cuartoscuro

E alegam que todos os dias sofrem roubos e assassinatos de seus companheiros pelo crime organizado, por isso pedem maior proteção ao GN enquanto viajam pelas estradas de sua jurisdição.

Até Rafael Ortiz Pacheco, presidente da AMOTAC, disse em uma entrevista para a Radio Formula um dia que eles registraram até cinco assassinatos na mesma rota no centro do México.

(Captura de tela: Google Maps)

Ortiz Pacheco explicou que os maiores holofotes vermelhos estão nas rodovias que ligam México-Querétaro, Querétaro-San Luis Potosí e San Luis Potosí-Zacatecas, onde, segundo ele, já estão proibidos de visitá-los à noite. Vale ressaltar que esse percurso é de 601 quilômetros (cerca de oito horas no caminho).

No entanto, ele acrescentou que nos estados de Veracruz e Michoacán existem outras rotas que são altamente perigosas.

Ele também exigiu o fim dos supostos abusos e extorsões cometidos contra eles por todas as corporações mexicanas quando transitam por rodovias federais, estaduais ou municipais, uma vez que apenas “tiram dinheiro” delas, sem qualquer justificativa.

Quando questionado se teve alguma reunião com Adán Augusto López Hernández, chefe do Ministério do Interior (Segob), o líder dos transportes mencionou que “este governo já aprendeu sozinho a não ouvir, como os anteriores”.

fuga e apreensão clandestina Ecatepec (Foto: Cuartoscuro)

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