
Para acelerar a construção do metrô de Bogotá, a capital e as autoridades nacionais se reuniram em 15 de março para revisar o andamento do projeto. As autoridades locais apresentaram o progresso de viabilidade e os requisitos necessários para garantir que a segunda linha do metrô de Bogotá e o tronco da Calle 13 possam ser cofinanciados.
No final da reunião, nenhum detalhe foi dado para a reunião. As autoridades nacionais lembraram que o financiamento conjunto dos dois projetos deve cumprir os requisitos estabelecidos no artigo 100 do Plano Nacional de Desenvolvimento e os regulamentos especificados pelo Ministério dos Transportes.
Tanto o projeto Metro Second Line quanto a Trunk Line devem ser apoiados por estudos de viabilidade técnica, ambiental, legal e financeira. Da mesma forma, o cofinanciamento desses projetos também é uma função que permite o acesso aos recursos de países e territórios.
Apesar deste último aviso poucas horas antes da reunião, o presidente Iván Duque garantiu que assinaria um fundo para a segunda linha de metrô da cidade antes do final de seu mandato, em agosto deste ano.
Deve-se lembrar que o governo nacional já está cofinanciado com vários projetos de transporte em Bogotá, como recursos superiores a 200 bilhões de pesos, a primeira linha do metrô e os troncos de alimentos. Além disso, do ponto de vista regional, Tranmilenio é estendido para Soacha nas fases 2 e III, e Reggio Tram no oeste.
O Departamento Nacional de Planejamento (DNP) destacou que esses projetos, especialmente a segunda linha do metrô de Bogotá e os troncos da Calle 13, serão de grande ajuda para os cidadãos. Eles ressaltam que, além de expandir o sistema de transporte, ele trará benefícios à qualidade de vida e à produtividade local.
A DNP está confiante de que a segunda linha do metrô de Bogotá beneficiará os 2,5 milhões de habitantes das cidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativa e Suba.Com o desenvolvimento de estudos de viabilidade, a rota escolhida começa com a Calle 72 na Avenida Caracas e se conecta com a primeira linha do metrô. De lá, ao longo da 72nd Avenue, começando a oeste ao longo da 72nd Street, Avenida Ciudad de Cali (Avenida) Ciudad de Cali) e siga para noroeste até o corredor do futuro ALO para AC 145 (Future Suva Crossing Avenue) Chega e termina no pátio da oficina.
No caso do tronco da Calle 13, está incluído um corredor de 11,4 km, que inclui 13 estações Transmilenio, pátios de oficinas e 6 cruzamentos, o que o torna um projeto básico, pois ajuda a aliviar o congestionamento neste corredor e melhorar as conexões regionais. Estima-se também que, até 2030, esse porta-malas atenderá de 150.000 a 200.000 passageiros em um dia útil típico.
Levando essas variáveis em consideração, o governo do país verifica se está interessado em implementar o projeto Eles garantem que continuarão monitorando o progresso da viabilidade e acompanhando tecnicamente o desenvolvimento.
Continue lendo:
Más Noticias
Donald Trump sube el precio de visas a Estados Unidos: turistas peruanos deberán pagar más del doble para viajar
La aprobación de la ley ‘Big Beautiful Bill’ propuesta por el gobierno de Donald Trump incrementó el costo que los viajeros deben pagar para obtener las visas B1 y B2, necesarias para turismo y negocios

Vicky Dávila afirmó que Gustavo Petro es un socialista y comunista: “Es un engendro ideológico. Su propósito es un país donde todos seamos pobres, menos el Gobierno”
La periodista y candidata presidencial nuevamente criticó con todo al mandatario colombiano en una entrevista que publicó en su cuenta en X

Precio del dólar hoy: ¿A cuánto se cotiza el tipo de cambio este 15 de julio en Perú?
Revisa el valor de compra y venta de la moneda y su tendencia. Bloomberg, el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) y Sunat reportan estos valores

Así negaba Hernán Bermúdez la presencia de “La Barredora” en Tabasco: “Existe en mantas y cartulinas”
El exsecretario de Seguridad de Tabasco actualmente se encuentra prófugo, al ser señalado de operar este grupo criminal

En Vivo: Bloqueos en las vías del país por paro arrocero afectan la movilidad nacional, esté atento
Hasta el momento, el gremio agricultor ha estado dando paso de forma intermitente, a partir de las 7 de la mañana de hoy
