Pickup Full Size eléctrica: así es el superpatrullero que tendrá la policía de EE.UU. desde 2023

Es una versión especial de la Ford F-150 Lightning, la camioneta eléctrica que el mercado estadounidense espera tan ansiosamente que ya tiene vendida su producción completa de 2023 y 2024

Guardar
La Ford F-150 Lightning Pro SSV será el vehículo de policía con más aceleración y potencia en EE.UU.
La Ford F-150 Lightning Pro SSV será el vehículo de policía con más aceleración y potencia en EE.UU.

Probablemente el auto de policía más famoso del mundo sea el Ford Crown Victoria Police Interceptor. Es ese típico patrullero que ha protagonizado películas y series desde los años ‘90 como el vehículo policial de EE.UU. Pero su reinado quizás también sufra la llegada de los autos eléctricos, porque la propia Ford Motor Company acaba de presentar la impresionante F-150 Lightning Pro SSV, fabricado por su división de autos especiales, que pretende ocupar ese sitial de preferencia de los departamentos de policía.

Tomar la decisión de pasar de la gasolina a la electricidad no es una cosa que se puede decidir pensando solo en el cuidado ambiental. Las patrullas normalmente deben estar siempre listas para salir a un llamado de urgencia, y ya se sabe, los eléctricos tienen todavía la dificultad del tiempo de recarga como la gran tarea pendiente de resolver.

La F-150 Lightning Pro SSV ha sido sometida a rigurosas pruebas antes de ser lanzada para equipar a los departamentos de policía de los estados de EE.UU.
La F-150 Lightning Pro SSV ha sido sometida a rigurosas pruebas antes de ser lanzada para equipar a los departamentos de policía de los estados de EE.UU.

En términos de performance, la F-150 Lightning Pro SSV tendrá especificaciones muy similares a la pick-up eléctrica que cualquier usuario puede comprar en un concesionario. Motor eléctrico de 452 CV de potencia en la que está equipada con batería de rango estándar y 580 CV en el modelo de rango extendido. La aceleración será su mejor atributo, con 4 segundos para llegar de 0 a 100 km/h, es lo máximo que ha tenido una patrulla policial en EE.UU., e iguala lo demostrado por otro prototipo de la marca, el Ford Mustang Mach-E que se puso a examen por parte de la Policía Michigan. Y la autonomía también es buena, con 370 km para el paquete más chico y 510 km para la opción de mayor alcance.

En cambio su equipamiento sí es diferenciado de la F-150 EV estándar. En la parte delantera tiene una gran defensa para poder impactar vehículos en una persecución, las naturales luces de policía en el techo, y en el baúl delantero, el que está debajo del capó, un equipamiento completo para diversos tipos de acción que se le requiera, que incluye guardar armamento de mayor calibre que el personal de cada oficial de policía.

La consola interior es similar a la convencional, reemplazando el apoya brazos central por una plataforma donde instalar equipos de comunicaciones y dispositivos policiales
La consola interior es similar a la convencional, reemplazando el apoya brazos central por una plataforma donde instalar equipos de comunicaciones y dispositivos policiales

El equipamiento incluye todo tipo de herramientas eléctricas que podrán ser alimentadas por el propio vehículo, que además tendrá en los cajones de la caja de carga, un equipamiento de luces para poder iluminar una escena de un crimen o de un accidente que ocurra por la noche.

En el interior, la Lightning Pro SSV tiene los asientos tapizados con tela de “grado policial para trabajo pesado” que ya han equipado a las Ford F-150 Police Responder de motor de gasolina que se utilizan actualmente en varios estados, placas anti intrusión en los respaldos de los asientos delanteros, y una consola central modificada para poder instalar rápidamente distintos equipos policiales como la radio, navegador, telefonía adicional y los propios mandos de las luces exteriores auxiliares y las balizas del techo.

Perfil imponente de la F-150 Pro SSV, parte vital de la acción de una partulla de policía
Perfil imponente de la F-150 Pro SSV, parte vital de la acción de una partulla de policía

A nivel tecnológico, la F-150 eléctrica de policía tiene el sistema SYNC 4, sistema de optimización de autonomía Intelligent Range, actualizaciones de software remotas y el paquete de conducción semi autónoma Ford Co-Pilot360. Y a esas herramientas le han sumado un paquete de servicios conectados Ford Pro, a través del cual se puede conectar la patrulla con el resto de la flota del departamento de policía y programar la recarga del vehículo como para optimizar el uso de cada unidad sabiendo cuáles están detenidas en proceso de recuperar su autonomía eléctrica.

SEGUIR LEYENDO

Guardar

Últimas Noticias

Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año

Después de tres meses consecutivos de números positivos respecto a 2023, este mes registra un 12% menos de las proyecciones y, aunque las terminales mejoren las cifras, podría cerrar un 5% abajo debido a la suma de cinco variables
Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año

El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

Bajo la advertencia de hacerlos por una vía alternativa si no se normalizaba la situación inmediatamente, las autoridades de la Dirección Nacional de Registro Automotor logró que se emitan casi 15.000 certificados de importación en pocas horas. Aunque todavía no llegaron a las concesionarias, los patentamientos se normalizarían para el lunes
El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

La industria autopartista bajó el déficit comercial un 12,8% entre enero y agosto

El informe de comercio exterior de la entidad que nuclea a los fabricantes de autopartes señala que es debido a la caída de producción automotriz de este año. Si bien toma los primeros ocho meses y el mercado mejoró entre agosto y noviembre, los números no deberían cambiar porque el crecimiento mayor fue de los autos importados
La industria autopartista bajó el déficit comercial un 12,8% entre enero y agosto

El Gobierno apura las nuevas “cédulas azules” digitales para evitar un colapso en las vacaciones de verano

El trámite debía estar disponible desde mayo, pero pasaron seis meses y sigue sin funcionar. Ante la proximidad de un flujo de autos en todas las rutas y pasos fronterizos, implementarlo es una necesidad urgente. Hay 1.500.000 vehículos que no pudieron reemplazar la cédula azul con este nuevo sistema
El Gobierno apura las nuevas “cédulas azules” digitales para evitar un colapso en las vacaciones de verano

Ya son 10.000 los autos importados sin poder entregarse por un conflicto gremial y afecta las ventas de noviembre

El paro de los empleados de la Dirección Nacional de Registro Automotor lleva tres semanas y empieza a impactar en las cifras de ventas del mercado automotor, que caen un 12% versus el mismo mes del año pasado
Ya son 10.000 los autos importados sin poder entregarse por un conflicto gremial y afecta las ventas de noviembre