El Goodwood Festival of Speed (FOS) es uno de esos acontecimientos que los amantes del automovilismo tienen marcado con resaltador en la agenda de los lugares a los que tienen que ir al menos una vez en su vida.
Son 4 días a finales de junio, una semana después de las 24hs de Le Mans, lo que regularmente suele ser aprovechado por muchos de ellos para unir ambos eventos, y es la excusa perfecta para quienes viven lejos, como los latinoamericanos, para planear un viaje de ensueño. Luego de la interrupción causada por la pandemia en 2020, la edición del FOS de 2021 tuvo un clima verdaderamente especial. Y ahora, un año más tarde, cuando el 23 de junio se inaugure la edición 2022, habrá novedades que le pondrán, una vez más, ese toque de modernismo a un evento nacido para reconocer autos históricos de competición.
Gordon Murray presentará formalmente el GMA T.50, su última creación, pero además estará el Radford Type 62-2, el Kalmar 7-97, una versión autorizada de Porsche 911 muy particular, y habrá dos autos que probablemente se conviertan en dos emblemas de esta edición del Festival of Speed. Ambos son eléctricos con grandes aspiraciones de performance.
El primero llegará de parte de Lexus, la marca de lujo de Toyota con la que el gigante japonés entró de lleno a la movilidad eléctrica. Mostrarán un concepto de automóvil superdeportivo que toma el ADN del famoso Lexus LFA, aquel que tenía la mecánica similar a la de los autos de Fórmula 1 de Toyota.
Se trata del prototipo Electrified Sport, que ya fue mostrado a fin de año pasado, cuando Akio Toyoda, CEO de Toyota Motor Corporation lanzo el plan de electrificación para ambas marcas, en todos sus segmentos. El auto es completamente eléctrico, y como todo deportivo a baterías, tiene una condición inevitable como es la de ser capaz de acelerar mejor que cualquier auto con motor de gasolina. Según Lexus, el Electrified Sport podrá ir de 0 a 100 km/h en apenas 2 segundos, algo que raya los límites soportables para el ser humano. Pero además tendrá una autonomía de 700 Km, con lo que podrá ser competencia directa de cualquier automóvil de su tipo.
El otro gran protagonista del FOS 2022 será el Hispano-Suiza Carmen, otro hypercar eléctrico que se lanzó en 2020 y que verá la luz en público para lucir su extraña silueta de auto que representa una gota de agua no solo en vista lateral sino también cenital, ya que su habitáculo se estrecha hacia la cola del auto.
Pero si el diseño es llamativo, las prestaciones lo son aún más, ya que su potencia declarada de sus dos motores eléctricos que actúan sobre las ruedas traseras es de 1.005 CV, con un torque asombroso de 1.600 Nm que le permite acelerar hasta los 100 km/h en menos de 3 segundos.
La marca de origen español, que supo ver días de gloria 100 años atrás, fue resucitada por Carmen Mateu Quintana nieta del fundador español de Hispano-Suiza, Damián Mateu. Y es en honor a su sueño de volver a ver un Hispano-Suiza en las calles, que este hypercar eléctrico fue nombrado así.
Así, el Festival de la Velocidad de Goodwood tendrá grandes estrellas de otros tiempos para honrar su historia y seguirá siendo el terreno ideal para mostrar grandes novedades del mundo del auto que vendrá.
SEGUIR LEYENDO
Últimas Noticias
Ford aumentará la producción para 2025 con la creación de 160 nuevos puestos de trabajo para su planta de la Argentina
¿Momento para cambiar el auto?: cuáles son los 0 KM que se pueden comprar con financiación y 0% de interés
Sin conductor: Tesla presentó su Robotaxi pero todavía debe superar muchas pruebas para sacarlo a las calles
Un conflicto gremial mantiene paralizada la entrega de motos y la importación de autos: qué trámites están demorados por la protesta
