Elon Musk no para de innovar y ahora quiere montar un campamento en Marte

El planeta Tierra parece ser demasiado pequeño para los magnates y amantes de los desafíos tecnológiocos. Richard Branson, Jeff Bezos y Elon Musk compiten en una carrera para ver quién llega más lejos y tras los vuelos con civiles al espacio, el creador de Tesla va por algo más

Guardar
Tamaño equivalente a unos 6 camiones con sus grandes remolques, movilizado por orugas y absolutamente eléctrico con paneles solares en todo el techo. Ese es el Tesla Module Rescue que Musk quiere llevar a Marte
Tamaño equivalente a unos 6 camiones con sus grandes remolques, movilizado por orugas y absolutamente eléctrico con paneles solares en todo el techo. Ese es el Tesla Module Rescue que Musk quiere llevar a Marte

Richard Branson le ganó de mano a Jeff Bezos y llevó el Unity 22 con pasajeros civiles al espacio exterior el 12 de julio pasado. El dueño de Amazon, despegó con el Blue Origin el 20 de julio, y permaneció con su tripulación, también civil, durante 11 minutos, fuera de la atmósfera terrestre.

Elon Musk tenía que ir más allá. No solo tiene su propio programa espacial, SpaceX en pleno desarrollo, sino que además ahora tiene una segunda meta. Ya no se conforma con salir de la Tierra, quiere llegar y hacer un campamento en otro planeta.

Sus grandes dimensiones no permiten un desplazamiento cómodo en zonas irregulares o de difícil acceso, pero el TMR está pensado para grandes extensiones deshabitadas, como un desierto u otro planeta
Sus grandes dimensiones no permiten un desplazamiento cómodo en zonas irregulares o de difícil acceso, pero el TMR está pensado para grandes extensiones deshabitadas, como un desierto u otro planeta

En los últimos días se conoció el proyecto Tesla Module Rescue, que si bien tiene perfecta utilidad en nuestro planeta como base de trabajo de emergencia para diversos usos y necesidades, persigue algo más lejano: ser una estación de investigación y centro de operaciones capaz de instalarse sobre la superficie de Marte.

El Tesla Module Rescue fue diseñado por Víctor Groten Rico, y es un campamento de salud móvil que puede albergar personal médico y tener un espacio para la recuperación de heridos. Perfectamente podría utilizarse en zonas de desastres naturales, guerras o ataques terroristas, en los que la atención médica, incluso remota, sea la única opción.

El interior luce como una nave espacial, probablemente más cercano al Starship de SpaceX que ningún otro
El interior luce como una nave espacial, probablemente más cercano al Starship de SpaceX que ningún otro

El exterior de este módulo está inspirado en los diseños conceptuales de los autos deportivos, aunque en una escala mucho mayor. Todo se mueve sobre orugas similares a las de un tanque, lo que le permite atravesar todo tipo de dificultades del terreno o soportar condiciones climáticas adversas.

En el interior todo emula una estación espacial, con mucho espacio y una iluminación total. Hay secciones más compactas en las que están las camas en la sección superior, una zona privada en la parte inferior y el almacenamiento en la mitad central del módulo.

La mesa de reuniones para trazar estrategias o acciones, tiene toda la tecnología que se puede imaginar para la planificación de una misión
La mesa de reuniones para trazar estrategias o acciones, tiene toda la tecnología que se puede imaginar para la planificación de una misión

Para la tripulación del Tesla Module Rescue, hay un centro de comando en el que se pueden hacer reuniones con mesas de trabajo y múltiples pantallas y aplicaciones, para organizar una misión, cualquiera sea de la que se trate. Naturalmente, al ser un Tesla, en el Module Rescue todo es eléctrico, pero con el agregado de paneles solares en toda la superficie del techo, que le proporciona energía adicional para travesías más prolongadas en tiempo y distancia.

Dividido en tres grandes zonas, el TMR tiene una zona de recuperación de enfermos o heridos, una de almacenamiento y una de planificación y control, con grandes superficies vidriadas al frente y el techo de paneles solares
Dividido en tres grandes zonas, el TMR tiene una zona de recuperación de enfermos o heridos, una de almacenamiento y una de planificación y control, con grandes superficies vidriadas al frente y el techo de paneles solares

Por su tamaño, naturalmente que necesita espacio no solo donde estacionar e instalarse, sino para moverse, lo que limita un poco el campo de acción. Y esa es la cualidad que marca su real sentido, más pensado en un lugar inhóspito como bien podría ser un planeta deshabitado, que una zona selvática, montañosa o urbana de nuestro mundo. El Tesla Module Rescue no es modular, ni puede reducir su superficie de acuerdo a la necesidad, aunque bien podría serlo en el futuro, especialmente si se lo quiere trasladar más fácilmente a determinado lugar, incluso a Marte a través de SpaceX.

El Pandemax Concept podría ser el vehículo que Tesla provea para la misión que la NASA tiene programada para alunizar en 2022
El Pandemax Concept podría ser el vehículo que Tesla provea para la misión que la NASA tiene programada para alunizar en 2022

Musk fue pionero con los autos eléctricos, luego al pensar las superautopistas eléctricas bajo tierra para esos mismos autos. Después creó la camioneta Cybertruck y el camión Tesla TrucK. Ahora se han visto las imágenes del Pandemax Concept, diseñado para recorrer la superficie de la Luna en 2022, cuando la Nasa envíe una misión lunar a través del Starship HLS, la nave escpacial que impulsará Musk con su propulsor SpaceX Súper Duty.

¿Qué más le queda por inventar?

SEGUIR LEYENDO

Guardar

Últimas Noticias

¿Baja el precio de los autos?: cómo impacta la menor brecha cambiaria en los valores de los 0 km

Con una cotización de dólar paralelo en retroceso, comprar un vehículo nuevo implica cambiar más divisas que en julio. Los costos de los fabricantes, en detalle
¿Baja el precio de los autos?: cómo impacta la menor brecha cambiaria en los valores de los 0 km

Ford aumentará la producción para 2025 con la creación de 160 nuevos puestos de trabajo para su planta de la Argentina

La recuperación del mercado interno y una mayor demanda de los mercados de exportación llevó a Ford Argentina a aumentar la velocidad de línea y pasar de las actuales 60.000 unidades a 70.000 para el año próximo. Este aumento de producción implica la ampliación de un 6% en de su plantel de operarios
Ford aumentará la producción para 2025 con la creación de 160 nuevos puestos de trabajo para su planta de la Argentina

¿Momento para cambiar el auto?: cuáles son los 0 KM que se pueden comprar con financiación y 0% de interés

Luego de la crisis de comienzos de año, con una fuerte caída de las ventas de automóviles y pick-up, el regreso del crédito con tasas de interés muy bajas fue uno de los motores que impulsó la recuperación del mercado. No todas las marcas tienen 0%, pero igual hay ofertas atractivas para 0 km
¿Momento para cambiar el auto?: cuáles son los 0 KM que se pueden comprar con financiación y 0% de interés

Sin conductor: Tesla presentó su Robotaxi pero todavía debe superar muchas pruebas para sacarlo a las calles

Elon Musk mostró el más reciente diseño de automóvil sin conductor y prometió que estará listo para 2027. Hace pocos días uno de esos modelos fue visto circulando por una calle abierta en Texas, sin embargo esta tecnología debe todavía superar tres niveles de seis. Una experta argentina explica el punto en el que se encuentra la conducción autónoma actualmente
Sin conductor: Tesla presentó su Robotaxi pero todavía debe superar muchas pruebas para sacarlo a las calles

Un conflicto gremial mantiene paralizada la entrega de motos y la importación de autos: qué trámites están demorados por la protesta

Hace dos semanas comenzó un conflicto en la Dirección Nacional de Registros del Automotor por un programa de retiros voluntarios para unos 2.500 empleados que cobran sueldos de un ente cooperador. No se actualizan los sistemas y hay demoras con los certificados de importación. El 20 de noviembre es una fecha clave
Un conflicto gremial mantiene paralizada la entrega de motos y la importación de autos: qué trámites están demorados por la protesta