Así como Volvo comunicó que todos sus autos serán eléctricos a partir de 2030, General Motors dio a conocer sus planes para alcanzar la neutralidad de carbono en sus productos y operaciones globales para 2040 y se comprometió a establecer objetivos con fundamento científico que ayuden a alcanzar la neutralidad de emisiones de carbono.
“General Motors se une a los gobiernos y a las compañías de alrededor del mundo que trabajan por construir un mundo más seguro, más verde y mejor”, señaló Mary Barra, Chairman y CEO de GM. “Exhortamos a otros a seguir este camino y a generar un impacto significativo, tanto en la industria como en la economía.”
Asociado a los objetivos globales de GM para reducir sus emisiones de carbono, la compañía trabajó con el Fondo de Defensa Ambiental, para desarrollar una visión compartida de un futuro totalmente eléctrico, así como el deseo de eliminar las emisiones de sus nuevos vehículos ligeros para 2035.
Según anunció la marca, el objetivo será ofrecer vehículos cero emisiones con una amplia gama de precios y trabajar con todas las partes interesadas para construir la infraestructura de carga necesaria y promover la aceptación de los consumidores, manteniendo simultáneamente puestos de trabajo de alta calidad, que serán necesarios para alcanzar estos ambiciosos objetivos.
“Con este extraordinario avance, GM está dejando muy claro que tomar medidas para eliminar la contaminación de todos sus nuevos vehículos ligeros para 2035 es un elemento esencial del plan de negocio de cualquier compañía automotriz”, dijo Fred Krupp, presidente del Fondo de Defensa Ambiental. “El Fondo y GM han tenido algunas diferencias en el pasado, pero este es un nuevo día para los Estados Unidos, ahora la colaboración para alcanzar la electrificación en el transporte, el progreso climático fundamentado en la ciencia y la equidad en oportunidades económicas, pueden hacer avanzar a nuestra nación”.
Con “fecha de vencimiento” en 2040, GM planea descarbonizar su portafolio de productos mediante la transición hacia vehículos con batería eléctrica y otras tecnologías de cero emisiones, abasteciéndose de energía renovable.
El plan de electrificación está en marcha
En este compromiso, el uso de productos de GM representa el 75% de las emisiones de carbono. GM ofrecerá 30 modelos de vehículos completamente eléctricos a nivel mundial, para mediados de la década y, en los Estados Unidos, el 40% de los modelos de la compañía serán vehículos con batería eléctrica para finales de 2025. GM está invirtiendo 27.000 millones de dólares en vehículos eléctricos y autónomos en los próximos cinco años, superando la cifra de 20.000 millones de dólares planteada antes del inicio de la pandemia.
Esta inversión incluye el desarrollo continuo de la tecnología de baterías Ultium de GM, la renovación de instalaciones como Factory ZERO en Michigan y el centro de manufactura Spring Hill en Tennessee, para construir vehículos eléctricos con piezas creadas alrededor del mundo, e invertir en nuevos sitios, como el Ultium Cells LLC en Ohio, así como en la manufactura y puestos de trabajo relacionados con la ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM).
Más de la mitad del capital para el desarrollo de productos se destinará a programas de vehículos eléctricos y autónomos. Y, en los próximos años, GM buscará ofrecer un vehículo eléctrico para las necesidades de cada cliente, desde crossovers y SUV hasta pickups y sedanes.
La compañía también continuará mejorando la eficiencia de combustible para sus vehículos tradicionales de combustión, de acuerdo con las nuevas regulaciones regionales y de gases de efecto invernadero. Algunas de estas iniciativas incluyen mejoras en la tecnología de economía de combustible, como la función “Stop/Start”, mejoras en la eficiencia aerodinámica, motores más pequeños con mayor potencia, transmisiones más eficientes y otras más, incluyendo la reducción de masa y neumáticos con menor resistencia al rodar.
Energía Renovable
Para reducir emisiones en sus propias operaciones, GM proveerá de energía 100% renovable a sus instalaciones en los Estados Unidos para 2030 y a nivel global para 2035, lo que representa alcanzar cinco años antes el objetivo global de la compañía. Hoy en día, la automotriz estadounidense es el décimo mayor comprador de energía renovable en el mundo, por ello recibió el año pasado el “Green Power Leadership Award”, otorgado por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos.
Cadena de suministro e infraestructura
Como ya se ha señalado, el compromiso de GM para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono aplica a su portafolio global de productos y a sus propias operaciones. Hoy, la compañía está implementando acciones para reducir el impacto asociado con su cadena de suministro, mientras apoya redes y servicios públicos que alimenten vehículos eléctricos con energía renovable.
Asimismo, trabajó con algunos de sus mayores proveedores para crear un consejo de sustentabilidad y así compartir las mejores prácticas, aprender unos de otros y crear nuevos estándares que sirvan a la industria.
Si bien los vehículos eléctricos no emiten emisiones por el tubo de escape, es fundamental que estos se carguen con electricidad proveniente de fuentes renovables, como energía solar y eólica. GM está trabajando con empresas y desarrolladores para apoyar las inversiones en energía renovable que se encuentran en y alrededor de las comunidades donde existen instalaciones de GM, a través de acuerdos de compra de energía y tarifas verdes.
La compañía también está trabajando con EVgo para triplicar el tamaño de la red pública de cargado rápido en los Estados Unidos, mediante la instalación de más de 2700 nuevos cargadores rápidos para fin de 2025. Esta medida ayudará a acelerar la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Los nuevos cargadores rápidos serán alimentados con energía 100% renovable. GM cree que el sector energético se encuentra bien encaminado hacia una red descarbonizada, y que alcanzará un futuro totalmente eléctrico.
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