Tras la devaluación, cada vez cuesta más llegar al 0km: cuáles son los más baratos y qué traen

Con la devaluación cada vez cuesta más llegar al auto nuevo. Si bien las automotrices activaron bonificaciones, el salario perdió poder. ¿Nuevo o usado? Si la opción es la primera, aquí un repaso por los modelos más accesibles

Guardar
los 10 modelos “de entrada” al mundo cero kilómetro, con precios y elementos más destacados en confort y seguridad.
(Shutterstock)
los 10 modelos “de entrada” al mundo cero kilómetro, con precios y elementos más destacados en confort y seguridad. (Shutterstock)

La devaluación y el contexto inflacionario de la economía golpeó directamente la relación que existía entre los precios de los cero kilómetro y el poder adquisitivo de los salarios. Si bien no todas las automotrices trasladaron el impacto total de la devaluación a los precios y además empezaron a activar bonificaciones, sí hubo aumentos en todos los segmentos del mercado automotor. Los salarios, y más aún la capacidad de compra que se tiene con ellos, han perdido notoriamente terreno con respecto a ellos.

Ante la necesidad del cambio de vehículo, los usados entonces pasaron a ser una opción más que tentadora. De hecho, ese mercado en septiembre tuvo un incremento superior al 7% con respecto al mismo mes del año pasado y durante este año crítico “ha mantenido un volumen más que satisfactorio”, como señalan desde la Cámara del Comercio Automotor.

En esa vieja cuestión a dirimir, la de comprar un cero kilómetro chico o con poco equipamiento, u optar por un usado en buenas condiciones y tal vez con más confort y prestaciones, hoy el mercado de los autos nuevos tal vez tenga algunas limitaciones. No son muchos los modelos que quedaron por debajo de una barrera algo más accesible, como por ejemplo la de los 700.000 pesos. Si aun así, la idea del olorcito a nuevo inclinara la balanza, aquí se repasan los 10 modelos “de entrada” al mundo cero kilómetro, con precios y elementos más destacados en confort y seguridad.

Chery QQ Light Security: $674.050

Un motor de bajo consumo, el atributo de este citycar chino.
Un motor de bajo consumo, el atributo de este citycar chino.

Motor 1.0 12v de 68 CV

Transmisión manual

Levantavidrios eléctricos delanteros

Indicador de consumo instantáneo

Radio CD MP3

Cierre centralizado

Doble airbag delantero

ABS

Sistema ISOFIX

Garantía: 5 años ó 100.000 km

Chevrolet Onix Joy LS+: $627.000 (*)

Uno de los cero kilómetro más vendidos de Argentina. Está en promoción
Uno de los cero kilómetro más vendidos de Argentina. Está en promoción

Motor 1.4 8v de 98CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Levantavidrios eléctricos delanteros

Radio AM/FM, Bluetooth, USB y dos parlantes

Doble airbag delantero

ABS

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

(*) Precio bonificado válido hasta 30/11.

Chevrolet Prisma Joy LS+: $636.900 (*)

Es la versión con baúl del Onix, comparten equipamiento
Es la versión con baúl del Onix, comparten equipamiento

Motor 1.4 8v de 98 CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Levantavidrios eléctricos delanteros

Radio AM/FM, Bluetooth, USB y dos parlantes

Doble airbag delantero

ABS

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

(*) Precio bonificado válido hasta 30/11.

Citroën C3 VTi Feel: $793.160 (*)

Un auto con confort de marcha superior y eficiencia probada
Un auto con confort de marcha superior y eficiencia probada

Motor 1.6 de 115 CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Radio CD / MP3 / AUX / USB / Bluetooth® con mando satelital

Cámara trasera

Sistema ISOFIX

Garantía: 2 años con kilometraje ilimitado

(*) Precio con una bonificación de $220.840 durante noviembre sobre el precio de lista de $1.014.000.

Fiat Mobi Easy: $595.700 (*)

Lo más barato de Fiat, también beneficiado por bonificaciones
Lo más barato de Fiat, también beneficiado por bonificaciones

Motor 1.0 8v de 70 CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Computadora de a bordo

Radio CD/AM/FM con USB/SD/entrada auxiliar

Doble airbag delantero

ABS

Distribución Electrónica de Frenado (EDB)

Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

(*) Hay una bonificación de $85.000 sobre el precio de lista de $680.700. Existen otras cuatro versiones de Mobi, todas con bonificaciones, entre este precio inicial de $595.700 y los $640.000.

Fiat Argo Drive GSE: $671.000

Fiat-Argo
Fiat-Argo

Motor 1.3 8v de 99 CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Computadora de a bordo

Cierre centralizado de puertas

Radio CD/AM/FM con USB/SD/entrada auxiliar

Display multifunción de 3,5 pulgadas

Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros

Alarma

Doble airbag delantero

ABS

Distribución Electrónica de Frenado (EDB)

Sistema de monitoreo de presión de neumáticos

Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

Ford Ka S: $764.700 (*)

Ford-Ka
Ford-Ka

Motor 1.5 12v de 123 CV

Transmisión manual

Dirección asistida eléctricamente

Aire acondicionado

Cierre centralizado

Computadora a bordo

Control de tracción

Control de estabilidad

Asistente de arranque en pendiente

Levantavidrios eléctricos delanteros

Radio con sistema My connection

Doble airbag delantero

ABS

Garantía: 3 años ó 100.000 km

(*) Hay una bonificación de $100.000 sobre el precio de lista de $874.700.

Nissan March Active: $666.800

De lo más potente de esta franja, si se busca algo de prestaciones
De lo más potente de esta franja, si se busca algo de prestaciones

Motor 1.6 16v de 107 CV

Transmisión manual

Dirección Eléctrica

Aire acondicionado

Levantavidrios eléctricos en las 4 puertas

Cierre centralizado

Doble airbag delantero

ABS

Asistente de frenado (BA)

Distribución electrónica de frenado (EBD)

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

Peugeot 301 Allure: $750.200

El que ofrece mayor espacio interior en este rango de precios.
El que ofrece mayor espacio interior en este rango de precios.

Motor 1.6 VTi de 115 CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Pantalla táctil de 7 pulgadas

Cierre centralizado

Doble airbag delantero

Airbags laterales

ABS y REF

Sistema ISOFIX

Garantía: 2 años ó 100.000 km

Renault Kwid Zen: $671.900

Uno de los productos más modernos, y con buen equipamiento
Uno de los productos más modernos, y con buen equipamiento

Motor 1.0 12v de 66 CV

Transmisión manual

Dirección Eléctrica (EPS)

Aire acondicionado

Computadora de a bordo

Sistema Media Evolution con pantalla táctil de 7 pulgadas

Cámaras traseras de estacionamiento

Levantavidrios eléctricos

Doble airbag delantero

Airbags laterales

ABS

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

Renault Logan Authentique: $738.400

De los competidores en este rango de precios, el que mayor espacio ofrece
De los competidores en este rango de precios, el que mayor espacio ofrece

Motor 1.6 8v de 85 CV

Transmisión manual

Dirección Eléctrica (EPS)

Aire acondicionado

Sistema de audio con MP3, entrada auxiliar, USB y Bluetooth

Doble airbag delantero

ABS

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

Toyota Etios X: $769.300

El más equipado de todos, y con caja de sexta
El más equipado de todos, y con caja de sexta

Motor 1.6 16v de 103 CV

Transmisión manual de 6 velocidades

Aire acondicionado

Audio con CD, MP3, Bluetooth, USB y entrada auxiliar de audio

Cierre centralizado con comando a distancia

Levantavidrios eléctricos en las 4 puertas

ABS con EBD

Doble airbag delantero

Sistema ISOFIX

Control de arranque en pendientes

Control de estabilidad (VSC)

Control de tracción (TRC)

Garantía: 5 años ó 150.000 km

Volkswagen Gol Trend Trendline: $790.273 (*)

Un clásico que sigue vigente, y bonificado.
Un clásico que sigue vigente, y bonificado.

Motor 1.6 de 101 CV

Transmisión manual

Aire acondicionado

Levantavidrios eléctricos delanteros

Radio Media Plus SD card, CD, USB/iPod y Bluetooth

Cierre centralizado

Doble airbag delantero

ABS

Sistema ISOFIX

Garantía: 3 años ó 100.000 km

(*) Precio de lista.

SEGUÍ LEYENDO

Guardar

Últimas Noticias

Cambios en el RIGI benefician a la industria automotriz: los modelos con incentivo que llegarían al mercado argentino

Este viernes se conoció una importante modificación de las condiciones que debían cumplir las empresas para adherirse al programa de incentivos para inversiones del gobierno. La limitación a vehículos nuevos ya no es condición y pueden producirse híbridos de modelos existentes
Cambios en el RIGI benefician a la industria automotriz: los modelos con incentivo que llegarían al mercado argentino

Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año

Después de tres meses consecutivos de números positivos respecto a 2023, este mes registra un 12% menos de las proyecciones y, aunque las terminales mejoren las cifras, podría cerrar un 5% abajo debido a la suma de cinco variables
Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año

El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

Bajo la advertencia de hacerlos por una vía alternativa si no se normalizaba la situación inmediatamente, las autoridades de la Dirección Nacional de Registro Automotor logró que se emitan casi 15.000 certificados de importación en pocas horas. Aunque todavía no llegaron a las concesionarias, los patentamientos se normalizarían para el lunes
El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

La industria autopartista bajó el déficit comercial un 12,8% entre enero y agosto

El informe de comercio exterior de la entidad que nuclea a los fabricantes de autopartes señala que es debido a la caída de producción automotriz de este año. Si bien toma los primeros ocho meses y el mercado mejoró entre agosto y noviembre, los números no deberían cambiar porque el crecimiento mayor fue de los autos importados
La industria autopartista bajó el déficit comercial un 12,8% entre enero y agosto

El Gobierno apura las nuevas “cédulas azules” digitales para evitar un colapso en las vacaciones de verano

El trámite debía estar disponible desde mayo, pero pasaron seis meses y sigue sin funcionar. Ante la proximidad de un flujo de autos en todas las rutas y pasos fronterizos, implementarlo es una necesidad urgente. Hay 1.500.000 vehículos que no pudieron reemplazar la cédula azul con este nuevo sistema
El Gobierno apura las nuevas “cédulas azules” digitales para evitar un colapso en las vacaciones de verano