Un hiperdeportivo de 1.000 caballos, la nueva bestia de Aston Martin que maneja James Bond en su nueva película

En el film 25 de la saga, que se estrena en el 2020, el agente 007 se sube por primera vez a un híbrido y podrá acelerar como nunca: 2,5 segundos de 0 a 100 km/h

Guardar
El Valhalla es el hermano menor del Valkirie, el superdeportivo más radical de la marca
El Valhalla es el hermano menor del Valkirie, el superdeportivo más radical de la marca

Es, posiblemente, una de las sociedades más icónicas de la historia del cine. James Bond, el interminable 007, y Aston Martin siguen escribiendo capítulos de aventuras a 55 años de haber cruzado sus destinos por primera vez en un set de filmación. Aquella escena en que el agente Q le mostraba a un Sean Connery en esplendor las bondades del DB5 fue fundacional para una dupla que no conoce de límites generacionales.

No era para menos: aquel Aston Martin que acompañó a 007 en Goldfinger de 1964 (la tercera de una saga recién naciente) incluía más de lo que el propio agente podía imaginar. Estaba equipado con ametralladoras a cada lado del capó, tenía lanzador de humo en el escape, largaba aceite para librarse de los enemigos, disponía de elementos laterales extensibles para destrozar ruedas, la patente era intercambiable para despistar y hasta contaba con techo desmontable para eyectar al asiento del pasajero. Y todo combinado con el estilo soberbio y seductor de uno de los modelos más hermosos que jamás haya producido la marca inglesa.

Está construido íntegramente con fibra de carbono: pesa sólo 1.350 kilos
Está construido íntegramente con fibra de carbono: pesa sólo 1.350 kilos

No había nacido Daniel Craig, el actual 007, por aquel entonces. Pero es un espía afortunado que, además de heredar las habilidades del viejo agente, mantiene una tradición que parece eterna: bellas compañeras y un Aston Martin siempre a mano.

Además del clásico Aston Martin DB5 de Goldfinger, también son recordados el Toyota 2000GT Convertible de Sólo se vive dos veces o el Lotus sumergible de La espía que me amó, incluso 007 usó Bentley y BMW, entre otras marcas. Pero el destino siempre pone un Aston Martin como socio de Bond: el propio DB5 apareció en varias películas de la saga, el V12 Vanquish invisible fue estrella de “Muere otro día”, se subió a un V8 Vantage, y exigió a los DBS y DB10.

Aston Martin Valhalla

Pero llegó la hora de que Bond acelere más rápido que nunca, sin dejar de lado las nuevas tecnologías y la avanzada eléctrica. Para eso se subirá al imponente Aston Martin Valhalla, un hiperdeportivo híbrido con motor central de 1.000 caballos, concebido totalmente en fibra de carbono como fruto de la colaboración entre la marca inglesa y Red Bull Advanced Technologies. En concreto, Bond se sube a la vanguardia tecnológica que marca el rumbo de los próximos años de la industria automotriz, e incluso da un salto de exclusividad: del Valhalla sólo prevén fabricarse 500 unidades a partir de 2021.

El Valhalla entre todos los Aston Martin que participan de la filmación de la nueva 007
El Valhalla entre todos los Aston Martin que participan de la filmación de la nueva 007

El Valhalla aparece como el hermano menor del Valkirie, el superdeportivo más radical de Aston Martin (del que sólo se harán 150 unidades). Su tecnología híbrida combina un motor V6 Twin-Turbo asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades que moverá el tren trasero y una eléctrica que se encargará del delantero. Por su bajo peso (unos 1.350 kilos) podrá acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y llegará a una máxima superior a los 350 km/h. Por potencia y rendimiento es rival directo de la Ferrari SF90 Stradale, el primer Cavallino híbrido de la historia.

Impactante: interior combinado con tonos marrones y ultradigital
Impactante: interior combinado con tonos marrones y ultradigital

Hace pocas semanas, Aston Martin aprovechó una visita del Príncipe Carlos de Inglaterra al set de filmación y realizó el anuncio oficial de la presencia del Valhalla en la próxima película de 007, la número 25 de la saga: No time to die.

Como ya es tradición, la presentación cinematográfica de un nuevo modelo para el espía está acompañada por la reaparición de algún clásico. En este caso, en la “Bond 25” serán dos: vuelve el icónico y eterno Aston Martin DB5, y también el V8 Vantage Serie II con el que hace ya más 30 años Timothy Dalton apareció en 007: Alta Tensión.

El Príncipe Carlos con Daniel Craig y los Aston Martin DB5 y V8 Vantage que también participan de “No time to die”
El Príncipe Carlos con Daniel Craig y los Aston Martin DB5 y V8 Vantage que también participan de “No time to die”

¿Qué arma letal tendrá el Valhalla para Bond? ¿Con qué gadget oculto sorprenderá Q al agente implacable? Si consigue exprimir al máximo los 1.000 caballos, tal vez no necesite mucho más.

SEGUÍ LEYENDO:

Guardar

Últimas Noticias

Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año

Después de tres meses consecutivos de números positivos respecto a 2023, este mes registra un 12% menos de las proyecciones y, aunque las terminales mejoren las cifras, podría cerrar un 5% abajo debido a la suma de cinco variables
Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año

El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

Bajo la advertencia de hacerlos por una vía alternativa si no se normalizaba la situación inmediatamente, las autoridades de la Dirección Nacional de Registro Automotor logró que se emitan casi 15.000 certificados de importación en pocas horas. Aunque todavía no llegaron a las concesionarias, los patentamientos se normalizarían para el lunes
El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

La industria autopartista bajó el déficit comercial un 12,8% entre enero y agosto

El informe de comercio exterior de la entidad que nuclea a los fabricantes de autopartes señala que es debido a la caída de producción automotriz de este año. Si bien toma los primeros ocho meses y el mercado mejoró entre agosto y noviembre, los números no deberían cambiar porque el crecimiento mayor fue de los autos importados
La industria autopartista bajó el déficit comercial un 12,8% entre enero y agosto

El Gobierno apura las nuevas “cédulas azules” digitales para evitar un colapso en las vacaciones de verano

El trámite debía estar disponible desde mayo, pero pasaron seis meses y sigue sin funcionar. Ante la proximidad de un flujo de autos en todas las rutas y pasos fronterizos, implementarlo es una necesidad urgente. Hay 1.500.000 vehículos que no pudieron reemplazar la cédula azul con este nuevo sistema
El Gobierno apura las nuevas “cédulas azules” digitales para evitar un colapso en las vacaciones de verano

Ya son 10.000 los autos importados sin poder entregarse por un conflicto gremial y afecta las ventas de noviembre

El paro de los empleados de la Dirección Nacional de Registro Automotor lleva tres semanas y empieza a impactar en las cifras de ventas del mercado automotor, que caen un 12% versus el mismo mes del año pasado
Ya son 10.000 los autos importados sin poder entregarse por un conflicto gremial y afecta las ventas de noviembre