La venta de autos en Latinoamérica mostró un crecimiento del 7,1% respecto al año anterior. En el primer trimestre de 2018, se patentaron casi 1,4 millones de unidades, 91.500 más que el mismo período de 2017. El sector experimenta un proceso de crecimiento en la región. Algunos analistas hablan de salud financiera. O al menos cierto remedio o enmienda a la economía regional.
El mercado en general se vio impulsado por la recuperación del componente brasileño, un factor determinante para analizar el comportamiento macro de la actividad comercial del sector automotriz. A pesar de cierta inestabilidad política, Brasil tradujo la tendencia alcista a las estadísticas: registró un incremento del 14,8% (pasó de vender 459.700 autos en el primer trimestre de 2017 a 527.700 en los primeros tres meses del año).
"Como resultado de menores tasas de interés en Brasil y la mejora de la confianza del consumidor, ahora estamos viendo una perspectiva positiva en el mercado de automóviles de América Latina. Pase lo que pase, Brasil seguirá afectando al resto del continente", describe Felipe Muñoz, analista global de JATO, la empresa que publicó el informe titulado "Top 25 de marcas y modelos más vendidos en Latinoamérica".
Los analistas también destacan la contribución del mercado argentino al crecimiento común de la región. En el primer trimestre del año las ventas establecieron un nuevo récord: se realizaron un total de 274.117 operaciones, lo que representa una suba interanual del 17,9%. Es, por detrás de Ecuador, el mercado de mayor expansión. "Argentina mantuvo su posición como el tercer mercado más grande de la región. Las campañas de incentivo y las compras que intentan anticiparse a la devaluación del peso argentino explican parte del crecimiento", asevera el estudio.
Ecuador (66,1%), Argentina (19%), Chile (15,1%) y Brasil (14,8%) fueron los mercados que apuntalaron el crecimiento. Pero el monitoreo subrayó también el estancamiento en México por la incertidumbre política a efectos de las elecciones presidenciales y las restricciones al crédito. Su desaceleramiento fue del 10,8%. Perú, por su parte, tuvo una caída del 7,4%, Uruguay del 5,5% y Colombia del 3,3%.
El relevamiento, a cargo de una firma de investigación comercial inglesa especializada en el rubro automotor, se compone de dos rankings de 25 ítems: los modelos más exitosos y las marcas que más autos vendieron. Chevrolet lidera la lista de las automotrices más elegidas y llevó al Onix al tope de los autos más patentados. Volkswagen creció un 9% para quedar segundo y Nissan, tercero, bajó un 6%. El Ford Ka se ubicó segundo entre los modelos más populares de la región con una suba del 22%, seguido por el Nissan Versa que creció un 9%.
De acuerdo a los segmentos, el SUV ratificó en el escenario latinoamericano su buen rendimiento de ventas en todo el mundo. En los primeros tres meses del año se patentaron 305.634 unidades de los todoterrenos urbanos, un 25% más que el año pasado. También crecieron los city-car (un 21% en este período) al venderse 98.485 ejemplares y los deportivos (un 18%) al comercializarse 2.354 vehículos. Con 542.354 patentamientos y un alza de 6%, el segmento de los subcompactos se coronó como el de mayor cantidad de operaciones.
En base a otras tendencias del mercado, las automotrices chinas registraron los mayores niveles de crecimiento: Great Wall experimentó un crecimiento comercial del 51%, Chery avanzó un 41% y JAC ascendió un 40%. Dodge, Seat, RAM y Nissan fueron las marcas que cayeron en el caudal de ventas. En términos de automóviles, el Nuevo Polo de VW, el Nissan Kicks, el Renault Kwid, el Fiat Argo y el Chevrolet Spark fueron los modelos con mejor porcentaje de crecimiento.
Los 25 autos más vendidos en América Latina
1. Chevrolet Onix: 54.637 (+10%)
2. Ford Ka: 47.545 (+22%)
3. Nissan Versa: 31.771 (+9%)
4. Volkswagen Gol: 30.622 (-9%)
5. Toyota Hilux: 29.822 (+8%)
6. Toyota Etios: 28.706 (+12%)
7. Chevrolet Prisma: 27.297 (+31%)
8. Nissan Frontier: 24.564 (-4%)
9. Hyundai Hb 20: 24.015 (-2%)
10. Renault Sandero: 23.514 (-23%)
11. Chevrolet Spark: 23.132 (+166%)
12. Nissan Kicks: 22.507 (+53%)
13. Toyota Corolla: 21.484 (-5%)
14. Honda HR-V: 21.411 (+6%)
15. Nissan March: 20.875 (-9%)
16. Volkswagen Polo: 20.728 (+840%)
17. Renault Kwid: 20.119 (Nuevo)
18. Fiat Mobi: 19.060 (+28%)
19. Volkswagen Vento: 17.813 (-1%)
20. Fiat Argo: 17.522 (Nuevo)
21. Fiat Strada: 17.451 (+23%)
22. Chevrolet Aveo: 16.502 (-40%)
23. Ford EcoSport: 16.303 (+25%)
24. Kia Rio: 16.039 (+45%)
25. Chevrolet Tracker: 15.492 (+34%)
Las 25 automotrices más exitosas en América Latina
1. Chevrolet: 203.514 (0%)
2. Volkswagen: 164.570 (+9%)
3. Nissan: 128.803 (-6%)
4. Toyota: 122.308 (+7%)
5. Ford: 110.292 (+8%)
6. Renault: 100.590 (+21%)
7. Fiat: 97.624 (+9%)
8. Hyundai: 80.464 (+9%)
9. Honda: 63.684 (+6%)
10. Kia: 51.940 (+16%)
11. Peugeot: 36.758 (+8%)
12. Jeep: 33.013 (+28%)
13. Mazda: 24.228 (+8%)
14. Suzuki: 18.531 (+23%)
15. Mitsubishi: 16.370 (+9%)
16. Citroën: 16.276 (+7%)
17. Mercedes-Benz: 13.551 (+7%)
18. BMW: 11.024 (+19%)
19. Audi: 7.955 (+14%)
20. Dodge: 7.268 (-32%)
21. RAM: 6.909 (-7%)
22. Chery: 6.114 (+41%)
23. Seat: 6.048 (-12%)
24. JAC: 4.850 (+40%)
25. Great Wall: 4.727 (+51%)
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