El Lamborghini Huracán Performante, agresivo y cautivador, promete ser la mejor creación de la firma italiana. Asume la condición de ser el Lamborghini Huracán más bestia y radical, gracias a su propulsor V10 atmosférico de 640 CV de potencia (REUTERS) El Mercedes-Benz EQ es el concept car de una SUV ambiciosa: aspira ser el prototipo que inaugure una familia de modelos eléctricos de la prestigiosa firma automotriz alemana (REUTERS) El Lexus LS500h, el gran emblema de la casa premium de Toyota, se convirtió a la hibridación. La legendaria berlina emplea un motor térmico 3.5 V6 asociado a un motor eléctrico que dan como resultado 354 CV y un consumo muy reducido (REUTERS) El Renault Trezor Concept es un prototipo biplaza con carrocería de GT que se presentó en el Salón de París en 2016. Renovó el concepto innovación para la firma francesa: conducción autónoma y motor eléctrico (REUTERS) Audi aprovechó el Salón de Ginebra para presentar la nueva generación de su Coupé RS 5. Su motor V6 reemplaza al V8 de la versión última pero conserva la misma potencia de 450 caballos y la referencia estilística de la prestigiosa compañía alemana (REUTERS) La propuesta de la refinada firma DS para el segmento SUV compacto. El DS7 Crossback combina refinamiento, potencia y dinamismo con una elevada carga tecnológica. Fue una de las mayores sorpresas del Salón de Ginebra (REUTERS) Bugatti exhibió en Ginebra un Chiron de producción real. Le solicitó a un cliente permiso para presentar su flamante modelo en el Palexpo suizo. El mejor auto, el más potente y el más rápido del mundo no podía faltar a la cita (REUTERS) La división deportiva de la firma india Tata Motors recibió el nombre de Tamo, que presentó en la cita suiza su primer superdeportivo Tamo Racemo, un coupé compacto inspirado en los video juegos. Cuenta con un motor de sólo 1.2 litros capaz de desarrollar 190 caballos de potencia (REUTERS) El Honda NeuV es un concept car, eléctrico y autónomo, equipado con inteligencia emocional. Fue presentado en el CES de Las Vegas antes que en un Salón del Automóvil porque Incorpora una tecnología bautizada “motor de emoción” capaz de generar sus propios sentimientos (REUTERS) Aston Martin Valkyrie es un monoplaza de calle con la fuerza y la lógica de un auto de Fórmula 1. Idea de Adrian Newey, el mejor diseñador de autos de carrera de todos los tiempos, y en comunión con Red Bull Racing, se fabricarán 150 ejemplares de un deportivo que pretende romper récords de velocidad (REUTERS) El Citroen C-Aircross Concept adelantó las líneas maestras del que se convertirá en el primer SUV urbano de la firma gala. Fotogénica y con un acabado criterio de diseño, promete cambiar el formato clásico de monovolumen al de todoterreno (REUTERS) El Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, el primer Maybach con capacidades todoterreno, es el 4×4 con potencia de un deportivo más lujoso del fabricante bávaro. Se presentó en el Salón de Ginebra y sólo se fabricarán 99 unidades (REUTERS) Ferrari 812 Superfast, el más potente de la historia del Cavallino Rampante, en homenaje a los 70 años de la mítica firma de deportivos italianos. Heredero de la F12 Berlinetta, está equipado con un motor V12 que transmite 800 CV al eje trasero (REUTERS) Italdesign Zerouno, un proyecto de Grupo Volkswagen y Lamborghini, sorprendió en el Salón de Ginebra con un espectacular deportivo, realizado sobre la base del Lamborghini Huracán e pensado para que existan únicamente cinco ejemplares en el mundo. Cada uno cuesta 1,6 millones de dólares (REUTERS) El Peugeot Instinct Concept que se presentó en la feria de móviles de Barcelona se mudó a Ginebra. Es un prototipo de 300 caballos eléctricos diseñado para liberar el instinto más genuino del ser humano (REUTERS) Rolls-Royce Dawn Inspired by Fashion: tres modelos que muestran toda la elegancia de la firma británica y la capacidad de su programa de personalización Beskope (REUTERS) El Volkswagen Arteon fue una de las grandes presentaciones del gigante alemán en la cita helvética. Es una nueva berlina de cinco puertas que se posiciona por delante del Passat (REUTERS) Un nuevo SUV para la compañía pionera en la fabricación de SUV. El Range Rover Velar se presentará en Argentina en 2018, pero antes pasó por Ginebra. Expresa un lenguaje de diseño minimalista, elegancia en la sencillez, tecnología, pureza y distinción (REUTERS) El McLaren 720S es el anti-Ferrari. Reemplaza al 650S, la primera obra de producción en serie del fabricante británico, y monta un motor V8 biturbo que eroga 720 CV, lo que permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,9 segundos y sostener una velocidad máxima de 341 kilómetros por hora (REUTERS) El Volkswagen Sedric Concept Car es el primer vehículo completamente autónomo -nivel 5- de la firma alemana. Conectado, inteligente, Sedric es el asistente personal del usuario. La primera visión que se conoce de Volkswagen sobre el futuro y los autos sin conductores (REUTERS) El retorno de una de las mayores leyendas del automovilismo. La mítica “Berlinette” regresa a la escena automotriz de la mano de Renault bajo el nombre de Alpine A110. Este ligero deportivo denuncia un peso de 1.080 kilos y afianza reminiscencias con su pasado de gloria (REUTERS) Porsche lanzó una nueva versión de la piedra filosofal de su existencia. El 911 GT3 es otra obra maestra de ingeniería y mecánica moderna. El legendario deportivo evoluciona en su motorización: reemplaza el 3.8 de 476 CV para alojar un 4.0 de 500 CV (REUTERS) El Mercedes-AMG GT Concept es una berlina de cuatro puertas con profunda estética deportiva. Un adelanto de lo que la sociedad de las altas prestaciones Mercedes-AMG tiene pensado para el futuro. Pura eficiencia y dinamismo (REUTERS) LEA MÁS:
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