The UCI adopts preventive measures to fight against abuse in cycling and reinforces its arsenal in the fight against technological fraud

The June meeting of the Union Cycliste Internationale (UCI) Management Committee which began yesterday in the Olympic House, headquarters of the International Olympic Committee (IOC) in Lausanne (Switzerland), and by videoconference, continued and finished today.

Wishing to prevent and sanction all forms of abuse (notably sexual harassment) in cycling more effectively, the UCI adopted a series of measures promoting integrity, not only when it comes to its regulations and processes but also with new education initiatives.

To reduce the length and complexity of proceedings opened for violations of its Code of Ethics, the UCI decided to entrust its Ethics Commission with full sanctioning powers. The Commission can therefore impose sanctions without referring, as was the case previously, to the UCI Disciplinary Commission.

An obligation for the Ethics Commission to inform complainants was also approved, whereas until now only the parties against whom the proceedings are directed have received procedural rights and information. This obligation to provide information also includes information concerning the decision and its considerations, insofar as the complainants are directly concerned by the relevant facts.

Finally, the Code now provides for various measures and sanctions that can be imposed by the Ethics Commission, including provisional sanctions, preventive and/or coercive measures to avoid conflicts of interests and suspended sanctions which may be accompanied by educative measures. This means that the extremely varied nature of cases the Ethics Commission examines can be taken into account with the imposition of measures that are preventive, educative or punitive, depending on the nature of the case.

As the prevention of abuse is a fundamental part of the UCI’s integrity programme, several actions will be rolled out very soon. The UCI’s new website, which will be launched in September 2021, will include pages dedicated to the protection of athletes and everyone working in cycling. These pages will contain general awareness information, for example video tutorials provided by the International Olympic Committee (IOC). The pages mentioned above will include a reporting system to enable anonymous notification of inappropriate conduct.

Moreover, to reinforce its programme of abuse prevention, the UCI will appoint an Integrity and Education Manager by the end of September 2021 at the latest. This person will be in charge of establishing education and awareness courses for all cycling’s families, and managing the reporting system for harassment and abuse. The activities of the Integrity and Education Manager will complement those of the UCI’s Ethics Commission: while the Commission’s mission is to pursue breaches of the Ethics Code, that of the new Manager will be to ensure that stakeholders are informed of behaviour constituting a breach of the Ethics Code and the applicable sanctions in the case of violation, and that they receive training on the subject. The UCI recognises the importance of education for any activity linked to integrity and believes that the appointment of a reference person for the different concerned parties who is dedicated to this area represents a significant step forward.

Still in the area of integrity, the UCI has decided to strengthen its arsenal in the fight against technological fraud. After the introduction of magnetic tablets in 2016 and mobile X-ray technology in 2018, a third tool will soon be used to detect any possible use of motors hidden in tubes and other bike components. During the 2021 season, a device using backscatter technology combining the advantages of the two tools already used by the UCI will join the range of equipment available to the Federation. Not too big, and relatively light (a little more than 3kg), this piece of technology much like a camera can be easily transported and manipulated by the inspectors. It will provide instantaneous images of the interior of the sections examined that can be transmitted, remotely, directly to the UCI Commissaires.

When it comes to events, after an extremely successful first edition of the UCI Cycling Esports World Championships – organised on 9 December 2020 -, and as the Olympic Virtual Series (OVS), the new virtual circuit launched by the IOC and which includes cycling, is in full swing, the UCI Management Committee welcomed the efforts under way to strengthen the development and promotion of cycling esports. For the UCI, it is necessary to guarantee the integrity of competitions (especially with the certification of home trainers used at different levels of competition and increased monitoring of riders’ data), develop a UCI International Calendar for cycling esports open to platforms that fulfill the conditions of competition integrity, establish a UCI Ranking for the discipline, and reinforce the role of the UCI and its National Federations in the governance of this new activity. A more detailed development plan for the discipline will be presented to the UCI Management Committee in September 2021.

The theme of the safety of road cyclists was discussed. Members of the Management Committee confirmed their support for the introduction, in collaboration with concerned players – organisers, teams and riders first and foremost –, of the safety plan announced last 4 February, which was accompanied by a guide for rider safety at men's and women's road cycling events. Emphasis was put on the importance of good and close cooperation on this point with the Association des Organisateurs de Courses Cyclistes (AIOCC), the Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels (AIGCP), the recognised association representing women’s teams (UNIO), the Cyclistes Professionnels Associés (CPA) and the CPA Women.

The UCI had decided to make a number of changes to the regulations pertaining to the discarding of bottles and other waste during competition, introduced in 2021, from stage 11 of the Giro d’Italia through to the end of the Italian race. The Management Committee approved the decision of the Professional Cycling Council (PCC) to prolong the application of the modified regulation until the end of June for all UCI WorldTour events and extended it to cover all events on the UCI Road International Calendar. A working group will examine the opportunity to review the regulation before the start of the Tour de France.

The system of team invitations to UCI Women’s WorldTour events will be modified from 2022. From this date, organisers of events on the circuit will be required to invite not only the 15 UCI Women’s WorldTeams but also the two best UCI Women’s Continental Teams. The increase in the number of invited teams, from 15 to 17, aims to stimulate the development of women’s teams.

Concerning track cycling, the UCI can announce the new dates for the round of the 2021 Tissot UCI Track Cycling Nations Cup in Cali (Colombia), originally scheduled for 3-6 June before being postponed due to the current situation in the country. The event, third and final round of the series, will finally take place from 9 to 12 September 2021. To enable the staging of the round while still ensuring that the results obtained there are taken into account for qualification for the 2021 Tissot UCI Track Cycling World Championships, the UCI Management Committee decided to extend the qualification period for the 2021 UCI Worlds by 12 days as opposed to finishing the reglementary six weeks prior to the event as specified in article 9.2.023 of the UCI Regulations.

The UCI Management Committee approved the following calendars:

2022 UCI WorldTour calendar (approved by the PCC)

2022 UCI Women’s WorldTour calendar

2022 UCI Road International calendar (November and December 2021)

2021-2022 UCI Track International calendar.

It is worth drawing attention to several points for the 2022 UCI WorldTour and UCI Women’s WorldTour calendars.

For the UCI WorldTour, although the two events opening the season in Australia – the Santos Tour Down Under and the Cadel Evans Great Ocean Road Race – are registered on the calendar for 2022, their dates have not yet been finalised. Discussions between the organisers and local authorities are in progress to ensure the best possible welcome for the teams in the context of the Covid-19 pandemic. The events will take place from the middle or the end of January. The situation is the same for the women’s Cadel Evans Great Ocean Road Race, registered on the UCI Women’s WorldTour calendar in 2022.

The duration of the Tour de France and the Vuelta Ciclista a España, which will set off respectively on 1st July and 19 August 2022, will be exceptionally extended to 24 days. These exceptions were deemed pertinent due to the foreign departs for the two competitions (from Copenhagen in Denmark for the Tour and from the city and province of Utrecht and the province of North Brabant in the Netherlands for the Vuelta).

For the UCI Women’s WorldTour, the Prudential RideLondon Classique (Great Britain) will be three days (27-29 May) as opposed to just one previously.

The Donostia San Sebastián Klasikoa will make way for the three-day Itzulia Women (13-15 May) in 2022. Still in Spain, the Ceratizit Challenge by la Vuelta, which will take place over four race days from 2021, is registered for 8-11 September.

The Giro d’Italia Donne, subject to the 2021 edition meeting the specifications for the series, will return to the UCI Women’s WorldTour calendar next season. It will last 10 days (1-10 July 2022).

The new women’s Tour de France joins the calendar, replacing La Course by le Tour de France. Lasting eight days, it will begin on 24 July and finish on 31 July 2022. This achievement reflects the UCI’s desire to see the creation, under its impulse, of a women’s stage race of reference on a global scale (cf. Agenda 2022).

Finally, the Ladies Tour of Norway will become the Battle of the North and will be extended by two days, going from four to six days of racing (9-14 August).

The UCI Management Committee also approved the UCI’s 2020 Financial Report. This will be published by the end of July with the full 2020 UCI Annual Report.

At the end of the day, the UCI President David Lappartient declared: "It is fundamental for the UCI to ensure the wellbeing of athletes, be it their safety, physical health or mental health. With the strong decisions taken today to fight against all forms of abuse in cycling, through prevention, education and improving procedures, and which come on top of measures already implemented in the domains of safety and health, the UCI has armed itself with effective tools to combat this scourge. Inappropriate behaviour has no place in cycling.

"In another area touching on integrity, I am pleased to be able to announce the reinforcement of the UCI’s arsenal to fight against technological fraud. With the magnetic tablets, mobile x-ray technology and most recently backscatter technology, we now have an effective assembly of tools, more dissuasive than ever, to detect all forms of mechanical cheating."

For more information:

Louis Chenaille

UCI Media Relations Officer

+41 79 198 7047

Louis.Chenaille@uci.ch

L’UCI adopte des mesures de prévention pour lutter contre les abus dans le cyclisme et renforce son dispositif de lutte contre la fraude technologique

La réunion du Comité Directeur de l’Union Cycliste Internationale (UCI) du mois de juin qui a débuté hier dans la Maison Olympique, siège du Comité International Olympique (CIO), à Lausanne (Suisse), et par vidéoconférence, s’est poursuivie et terminée aujourd’hui.

Soucieuse de prévenir et de sanctionner plus efficacement toute forme d’abus (notamment le harcèlement sexuel) dans le cyclisme, l’UCI a adopté une série de mesures en faveur de l’intégrité, aussi bien au niveau de ses règles et procédures que dans le cadre de nouvelles initiatives d’éducation.

Afin de réduire la durée et la complexité des procédures ouvertes en cas de violation de son Code d’éthique, l’UCI a décidé de confier à sa Commission d’éthique un plein pouvoir de sanction. Cette dernière peut donc dorénavant infliger des sanctions sans passer, comme c’était le cas auparavant, par la Commission Disciplinaire de l’UCI.

Une obligation d’information des plaignants de la part de la Commission d’éthique a également été approuvée, alors que jusqu’ici, seules les parties contre lesquelles les procédures étaient dirigées avaient de quelconques droits de procédure et d’information. Cette obligation d’information englobe également une information concernant la décision et ses considérants, dans la mesure où les plaignants sont directement concernés par les faits pertinents.

Enfin, le Code prévoit désormais diverses mesures et sanctions pouvant être imposées par la Commission d’éthique, y compris des sanctions provisoires, des mesures préventives et/ou coercitives pour éviter les conflits d’intérêts ou encore des sanctions avec sursis, ces dernières pouvant être accompagnées de mesures éducatives, notamment. Cela permet de prendre en compte la nature extrêmement variée des dossiers que la Commission d’éthique est appelée à examiner en permettant l’imposition de mesures plutôt préventives, éducatives ou punitives, selon la nature du dossier.

La prévention des abus étant un volet fondamental du programme de l’UCI en faveur de l’intégrité, plusieurs actions seront mises en place très prochainement. Le nouveau site internet de l’UCI, qui sera lancé en septembre 2021, comprendra des pages consacrées à la protection des athlètes et de toutes les personnes travaillant dans le cyclisme. Ces pages incluront des informations générales de sensibilisation, notamment des vidéos tutorielles mises à disposition par le Comité International Olympique (CIO). On trouvera dans les pages mentionnées ci-dessus un système de reporting qui permettra de signaler de manière anonyme tout comportement inapproprié.

Pour renforcer son programme de prévention des abus, l’UCI engagera par ailleurs un ou une Manager Intégrité et Education d’ici à la fin du mois de septembre 2021 au plus tard. Celui-ci ou celle-ci sera chargé(e) en particulier de la mise en œuvre de cours d’éducation et de sensibilisation à l’intention de toutes les familles du cyclisme, et de gérer le système de reporting pour le harcèlement et les abus. L’action du Manager Intégrité et Education viendra compléter celle de la Commission d’éthique de l’UCI. En effet, la mission de la Commission consiste à poursuivre les infractions au Code d’éthique, tandis que celle du nouveau Manager sera d’assurer que les parties prenantes sont informées des comportements constituant une violation du Code d’éthique et des sanctions applicables en cas d’infraction, et reçoivent une formation à ce sujet. L’UCI reconnaît l’importance de l’éducation pour toute activité liée à l’intégrité et considère que l’engagement d’une personne de référence pour les différentes parties concernées et dédiée à cette thématique constitue à cet égard une avancée importante.

Dans le domaine de l’intégrité toujours, l’UCI a décidé de renforcer son dispositif de lutte contre la fraude technologique. Après l’introduction des tablettes magnétométriques en 2016 et celle du caisson mobile à rayons X en 2018, un troisième outil sera prochainement utilisé pour déceler l’utilisation éventuelle de moteurs cachés dans les tubes et autres composants des vélos. Dans le courant de la saison 2021, un appareil utilisant la technologie des rayons X à rétrodiffusion combinant les avantages des deux outils déjà utilisés par l’UCI viendra en effet rejoindre l’arsenal à disposition de Ia Fédération. Peu encombrant et relativement léger (un peu plus de 3 kg), cet appareil s’apparentant à une caméra pourra être transporté et manipulé aisément par les contrôleurs. Il permettra d’obtenir des images de l’intérieur des parties examinées en temps réel, et ces images pourront être transmises, à distance, directement aux Commissaires de l’UCI.

S’agissant des événements, après une première édition des Championnats du Monde Cyclisme Esport UCI – organisée le 9 décembre 2020 – couronnée de succès, et alors que l’Olympic Virtual Series (OVS), le nouveau circuit virtuel lancé par le CIO dont le cyclisme fait partie, bat son plein, le Comité Directeur de l’UCI a salué les efforts en cours pour renforcer le développement et la promotion du cyclisme esport. Il s’agit pour l’UCI de garantir l’intégrité des compétitions (notamment au travers de l’homologation des home trainers utilisés aux différents niveaux de compétition et la surveillance accrue des données des coureurs), de développer un Calendrier International UCI de cyclisme esport ouvert aux plateformes qui remplissent les conditions d’intégrité des compétitions, d’instaurer un Classement UCI de la discipline, et de renforcer le rôle de l’UCI et de ses Fédérations Nationales dans la gouvernance de cette nouvelle activité. Un plan de développement de la discipline plus détaillé sera présenté lors du Comité Directeur de l’UCI en septembre 2021.

Le thème de la sécurité des coureurs sur route a été discuté. Les membres du Comité Directeur ont confirmé leur soutien à la mise en œuvre, en collaboration avec les acteurs concernés – organisateurs, équipes et coureurs en premier lieu – du plan de sécurité annoncé le 4 février dernier, lequel avait été accompagné par un Guide sur la sécurité des coureurs, hommes et femmes, lors des épreuves de cyclisme sur route. L’importance d’une bonne et étroite coopération avec l’Association Internationale des Organisateurs de Courses Cyclistes (AIOCC), l’Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels (AIGCP), l’association reconnue représentant les équipes féminines UCI (UNIO), les Cyclistes Professionnels Associés (CPA) et le CPA Women sur ce point a été soulignée.

L’UCI avait décidé d’apporter un certain nombre de modifications aux règles régissant les jets de bidons et autres déchets en compétition introduites en 2021 dès la 11e étape du Giro d’Italia et jusqu’à la fin de l’épreuve italienne. Le Comité Directeur a approuvé la recommandation du Conseil du Cyclisme Professionnel (CCP) d’étendre jusqu’à la fin du mois de juin l’application des règles dans leur forme modifiée pour toutes les épreuves de l’UCI WorldTour et l’a étendue à l’ensemble des épreuves du Calendrier International Route UCI. Un groupe de travail examinera l’opportunité de revoir la règle avant le départ du Tour de France.

Le système d’invitation des équipes aux épreuves de l’UCI Women’s WorldTour sera modifié dès 2022. Dès cette date, les organisateurs des événements du circuit seront tenus d’inviter non seulement les 15 UCI Women’s WorldTeams, mais également les deux meilleures Equipes Continentales Femmes UCI. L’augmentation du nombre de formations invitées, qui passe de 15 à 17, vise à stimuler le développement des équipes féminines.

S’agissant du cyclisme sur piste, l’UCI est en mesure d’annoncer les nouvelles dates de la manche de la Coupe des Nations UCI Tissot 2021 de Cali (Colombie), initialement prévue du 3 au 6 juin avant d’être reportée en raison de la situation actuelle dans le pays. L’événement, troisième et dernière manche de la série, se déroulera finalement du 9 au 12 septembre 2021. Pour permettre la tenue de la manche tout en assurant que les résultats obtenus lors de cette dernière seront pris en compte pour la qualification pour les Championnats du Monde Piste UCI Tissot 2021, le Comité Directeur de l’UCI a décidé de prolonger la période de qualification pour les Mondiaux UCI 2021 de la piste de 12 jours par rapport à la période réglementaire de six semaines stipulée à l’article 9.2.023 des Règlements UCI.

Le Comité Directeur de l’UCI a par ailleurs approuvé les calendriers suivants :

Calendrier UCI WorldTour 2022 (approuvé par le CCP)

Calendrier UCI Women’s WorldTour 2022

Calendrier International Route UCI 2022 (mois de novembre et décembre 2021)

Calendrier International Piste UCI 2021-2022.

Quelques points méritent d’être relevés au sujet des calendriers de l’UCI WorldTour et de l’UCI Women’s WorldTour 2022.

Au niveau de l’UCI WorldTour, si le Santos Tour Down Under et la Cadel Evans Great Ocean Road Race – les deux épreuves ouvrant la saison en Australie – ont bien été inscrits au calendrier de la série pour 2022, leurs dates n’ont cependant pas encore été fixées. Les discussions entre organisateurs et autorités locales se poursuivent afin d’assurer un accueil optimal pour les équipes dans le contexte de la pandémie de Covid-19. Les événements se tiendront à partir de la moitié ou de la fin du mois de janvier. La situation est la même pour l’épreuve féminine de la Cadel Evans Great Ocean Road Race, enregistrée dans le calendrier UCI Women’s WorldTour en 2022.

La durée du Tour de France et de la Vuelta Ciclista a España, qui s’élanceront respectivement le 1er juillet et le 19 août 2022, a quant à elle été exceptionnellement portée à 24 jours. Cette exception a été jugée pertinente en raison du départ de l’étranger des deux compétitions (de Copenhague, au Danemark pour le Tour, et de la ville et de la province d’Utrecht et de la province du Brabant-Septentrional, aux Pays-Bas, pour la Vuelta).

Du côté de l’UCI Women’s WorldTour, la Prudential RideLondon Classique (Grande-Bretagne) comptera trois jours (27-29 mai) contre un seul auparavant.

La Donostia San Sebastián Klasikoa fera place en 2022 à l’Itzulia Women, qui se tiendra du 13 au 15 mai sur trois jours de course. Sur le front espagnol toujours, le Ceratizit Challenge by la Vuelta, qui se déroulera dès 2021 sur quatre jours de course, est enregistré du 8 au 11 septembre 2022.

Le Giro d’Italia Donne, sous réserve d’une édition 2021 conforme au cahier des charges de la série, fera son retour dans le circuit de l’UCI Women’s WorldTour la saison prochaine. La course durera 10 jours (1er-10 juillet 2022).

Le nouveau Tour de France féminin rejoint le calendrier en remplacement de La Course by le Tour de France. D’une durée de huit jours, il débutera le 24 juillet pour se terminer le 31 juillet 2022. Cette réalisation s’inscrit dans la volonté de l’UCI de voir se créer, sous son impulsion, une épreuve féminine par étapes de référence au niveau mondial (cf. Agenda 2022).

Enfin, le Ladies Tour of Norway deviendra la Battle of the North et gagnera deux jours de course supplémentaires, passant ainsi de quatre à six jours (9-14 août 2022).

Le Comité Directeur de l’UCI a par ailleurs approuvé le Rapport Financier 2020 de l’UCI. Celui-ci sera publié d’ici la fin du mois de juillet avec l’ensemble du Rapport Annuel 2020 de l’UCI.

A l’issue de la journée, le Président de l’UCI David Lappartient a déclaré : « Assurer le bien-être des athlètes, que ce soit au niveau de leur sécurité, de leur santé physique ou de leur santé morale, est fondamental pour l’UCI. Avec les décisions fortes prises aujourd’hui pour lutter contre toute forme d’abus dans le cyclisme, que ce soit par la prévention, l’éducation ou en améliorant ses procédures, et qui viennent s’ajouter aux mesures déjà mises en place dans les domaines de la sécurité et de la santé, l’UCI se dote d’outils efficaces pour combattre ce fléau. Les comportements inappropriés n’ont pas leur place dans le cyclisme.

« Dans un autre domaine touchant à l’intégrité, je suis heureux de pouvoir annoncer le renforcement de l’arsenal de l’UCI pour lutter contre la fraude technologique lors des épreuves cyclistes. Nous disposons maintenant, avec la tablette magnétométrique, le caisson mobile à rayon X et dorénavant la technologie des rayons X à rétrodiffusion, d’un ensemble d’outils de détection efficace et plus dissuasif que jamais, à même de déceler toute forme de tricherie mécanique. »

Pour plus d’informations :

Louis Chenaille

Chargé des Relations Médias UCI

+41 79 198 7047

Louis.Chenaille@uci.ch

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