ADEX advierte que paro de transportistas de carga genera pérdidas por US$ 25 millones al día

El paro nacional de transportistas de carga pesada ocasiona pérdidas por cerca de US$ 25 millones diarios a la cadena exportadora, perjudicando severamente los despachos al exterior, sobre todo a los productos perecibles agroindustriales y acuícolas, sostuvo el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Julio Pérez Alván.

También, refirió que el paro realizado en 19 regiones del Perú se radicalizó en su tercer día. “Es bastante preocupante, pues los puertos del Callao, Ilo, Matarani, Salaverry y Paita están bloqueados. No se puede cargar ni descargar, afectando no solo a las grandes empresas, sino a todo el eslabonamiento productivo, ya que muchas pequeñas y medianas también exportan o proveen a otras”, explicó el representante del gremio de exportadores.

Ante esta situación, Pérez Alván lamentó la actitud pasiva del Gobierno para atender esta crisis de forma tardía, sobre todo porque algunos de los pedidos de los transportistas son viables, pero salen a protestar nuevamente ante el incumplimiento de lo prometido por el actual gobierno del presidente Pedro Castillo.

Te puede interesar: Paro de transportistas: conductores de carga pesada bloquean carretera en Andahuaylas

“Es una pena que el Estado actúe a último momento, pese a saber de esta huelga desde hace muchas semanas. Eso solo nos demuestra la poca importancia que le da a estos temas. Recordemos que el mandatario les hizo muchas promesas durante los consejos descentralizados los cuales no se cristalizan hasta la fecha”, indicó el ejecutivo.

En relación a la petición de los transportistas, de reducir el precio del combustible, el presidente del gremio señaló que en parte depende del Congreso de la República, pues debe aprobar la ampliación de la Ley de Estabilización de Combustibles, y de otra parte del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) que debe unirse al diálogo.

El presidente de ADEX también mencionó que el sector exportador da trabajo a casi 3 millones de personas, influyendo indirectamente en el bienestar de muchos más. Sin embargo, consideró que las consecuencias más importantes se verían a futuro, ya que, al no entregar los pedidos a tiempo, haría perder credibilidad a los exportadores.

“Lo más grave será perder credibilidad como proveedor mundial confiable. Ahora que estamos a puertas de la temporada navideña, varios países se encuentran a la espera de sus pedidos y no van a llegar a tiempo. Esta situación traerá consigo cancelaciones y, a futuro, inseguridad para solicitar otros”, refirió Pérez Alván.

El líder gremial, en declaraciones para RPP TV, reiteró su solicitud al Gobierno a fin de que designe personas idóneas y mejor capacitadas en los ministerios. “No se respeta la meritocracia en los nombramientos. Vemos ministros sin expertise en la gestión de conflictos y en el liderazgo de un ministerio u organización. Cómo puede salir adelante un país con dirigentes poco capaces en el gobierno”, expresó el presidente del gremio de exportadores.

Te puede interesar: Cusco podría perder hasta USD 2 millones al día por huelga en la región

Asimismo, recordó también que los exministros de Comercio Exterior y Turismo emitieron un pronunciamiento conjunto en el que apuntaron, entre otras cosas, a la pérdida de institucionalidad en ese portafolio, el cual era un ejemplo para el resto de ministerios.

Por su parte, el ministro de Economía y Finanzas, Kurt Burneo, descartó hoy que haya desabastecimiento y aumento de precios en los mercados del país por el paro nacional de transportistas de carga en las regiones del país, y esas afirmaciones son “un poco alarmistas”.

En ese contexto, el ministro señaló hoy es importante que los dirigentes de los transportistas de carga se sienten a dialogar con autoridades del Poder Ejecutivo para establecer las demandas atendibles. “La solución dependerá mucho de sentarnos en la mesa a conversar para conocer cuál es el orden de prelación de los pedidos”, subrayó.

SEGUIR LEYENDO