Desabastecimiento de combustible se podría agravar en los próximos días: conductores serán los más perjudicados

Dos de los cuatro principales terminales de abastecimiento de diésel tienen inventarios para menos de tres días cuando deberían tener para cinco días.

Guardar
Legalmente deberían tener más de cinco días de inventarios en almacenaje. (Andina)
Legalmente deberían tener más de cinco días de inventarios en almacenaje. (Andina)

A mediados de octubre la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) anunció a través de un comunicado sobre la escasez de combustibles en las estaciones de servicio. El gremio indicó que la falta de inventarios “por el desabastecimiento que se viene sufriendo” ocasionó que los establecimientos no puedan suministrar combustibles a los conductores que se acercan a cargar sus vehículos.

Esa misma situación de riesgo de suministro se mantendría hasta ahora y podría agravarse, según advirtió la consultora Macroconsult al diario Gestión.

El especialista en hidrocarburos de esa entidad, Diego Rosales, explicó que dos de los cuatro principales terminales de abastecimiento de diésel (la de la empresa Valero, en Ventanilla, y la refinería de Conchán, al sur de Lima) tienen inventarios para menos de tres días.

Sin embargo, precisó que legalmente deberían tener más de cinco días de inventarios en almacenaje, para asegurar el suministro a los consumidores, pero esto no a pesar de que, en el caso de Conchán, se trata de una refinería de propiedad estatal, de Petroperú.

Petroperú
Petroperú

En tanto, gremios de transportistas confirmaron que, en el caso de la Refinería La Pampilla, de la empresa Repsol, durante los últimos días se forman largas colas de camiones cisterna esperando abastecerse de combustible.

Precios bajan hasta 5.52% por galón

El lunes, el Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) comunicó que los precios de referencia internacional de combustibles han bajado hasta en 5.52% por galón, mientras el diésel (0-2500 ppm) se elevó en 0.43% por galón, y el diésel (2500-5000 ppm) subió en 3.10%. En tanto, el GLP de importación y de exportación bajaron en 2.50% y 3.43% por kilo, respectivamente.

Indicaron que los cambios de precios de referencia internacional de los combustibles son válidos en el mercado interno, en la semana del lunes 24 al domingo 30 de octubre de 2022.

“Desde productores e importadores hasta los establecimientos de venta de al público deben trasladar las variaciones de precios de referencia a la baja de gasoholes 90, 95, 97 y 98 octanos completas y oportunas esta semana, a nivel nacional”, indicó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.

Precios de Referencia Internacional

Estos son los precios de referencia internacional de Combustibles Derivados del Petróleo del lunes 24 de octubre de 2022:

- Gasohol 84. Baja de 10.16 a 9.67 soles reduciendo 0.49 soles o 4.82% por galón.

- Gasohol 90. Se reduce de 11.41 a 11.06 soles y disminuye 0.35 soles o 3.07% por galón.

- Gasohol 95. Cae de 12.01 a 11.75 soles y cae 0.26 soles o 2.16% por galón.

- Gasoholes 97 y 98. Se contrae de 12.43 a 12.22 soles contrayendo 0.21 soles o 1.69% por galón.

- Gasolina 84. Disminuye de 9.96 a 9.41 soles decreciendo en 0.55 soles o 5.52% por galón.

- Gasolina 90. Cae de 11.31 a 10.92 soles y retrocede en 0.39 soles o 3.45% por galón.

- Diésel B5 (0 a 2500 ppm). Crece de forma leve de 16.21 a 16.28 soles alzando 0.07 soles o 0.43% por galón.

- Diésel B5 (2500-5000 ppm). Incrementa de 13.55 a 13.97 soles y gana 0.42 soles o 3.10% por galón.

- Petróleo Industrial 6. Baja de 6.33 a 6.16 soles y pierde 0.17 soles o 2.69% por galón.

- Petróleo Industrial 500. Se reduce de 6.04 a 5.82 soles retornando 0.22 soles o 3.64% por galón.

- GLP de Importación.  Cae de 2.40 a 2.34 soles por kilogramo, y contrae 0.06 soles o 2.50%.

- GLP de Exportación. Baja de 2.04 a 1.97 soles por kilogramo, descontando 0.07 soles o 3.43%.

SEGUIR LEYENDA

Guardar