Precios de la gasolina de 95 y 97 octanos suben hasta un sol por galón

El precio del gasohol de 95 octanos en Lima Metropolitana se encuentra hasta en S/25,69 el galón, mientras que el de 97 octanos puede llegar a costar hasta S/27,89.

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(Andina)
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Pese a la baja que hubo en el costo de los combustibles en los meses anteriores, en las últimas semanas los precios de las gasolinas de 95 y de 97 han estado al alza. Así se puede constatar en el aplicativo Facilito del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin).

El precio del gasohol de 95 octanos en Lima Metropolitana se encuentra hasta en S/25,69 el galón, mientras que el de 97 octanos puede llegar a costar hasta S/27,89. Así, hubo un incremento de S/0,70 y S/0,89, respectivamente, respecto a los precios de hace tres semanas (S/24,99 y S/27):

Precios de la gasolina en Lima

- Gasolina de 84: Precio máximo S/ 20,00; precio mínimo S/ 11,99

- Gasolina de 90: Precio máximo S/ 22,99; precio mínimo S/ 16,99

- Gasolina de 95: Precio máximo S/ 25,69; precio mínimo S/ 18,40

- Gasolina de 97: Precio máximo S/ 27,89; precio mínimo S/ 19,00

- Gasolina de 98: Precio máximo S/ 27,99; precio mínimo S/ 20,19

El Gobierno acordó realizar un aporte de capital a Petroperú por 1.000 millones de dólares.
El Gobierno acordó realizar un aporte de capital a Petroperú por 1.000 millones de dólares.

Motivos del incremento

El economista de Macroconsult Diego Rosales señaló al diario El Comercio que este incremento tiene como origen el traslado de las cotizaciones internacionales de los combustibles hacia el mercado local. En tanto, Aurelio Ochoa Alencastre, especialista en temas energéticos, dijo al mismo medio que el alza se debería a un problema de abastecimiento en las líneas de aprovisionamiento de parte de Petroperú.

Diego Rosales explicó que en el caso del diésel, el cual se encuentra en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), este tuvo un alza de S/0,30 durante la semana pasada. Añadió que el alza está relacionada a un desabastecimiento, no solo por los problemas de Petro-Perú, sino también por falta de liquidez por parte de los importadores de combustibles.

“Por más que el FEPC estipulaba que el precio se mantuviera en S/19 por galón, los productores e importadores no pudieron mantener el precio en ese rango, porque el precio internacional ya había crecido. Entonces, se vieron obligados a trasladar (el precio) inmediatamente, porque no tenían la liquidez ni el efectivo para sostener lo que el fondo estipulaba”, mencionó.

FEPC recibirá S/ 1.643,8 millones

El lunes, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) informó que el Consejo de Ministros aprobó un proyecto de ley para destinar 1.643,8 millones de soles al Fondo para la Estabilización de Precios de los Combustibles con el objetivo de asegurar el cumplimiento de pago de obligaciones y garantizar su continuidad.

Precisaron que este Fondo permite mitigar que la volatilidad de los precios internacionales se traslade a los consumidores finales, especialmente a los sectores de menores recursos.

El proyecto de ley aprobado, que será remitido al Congreso de la República, propone autorizar la incorporación de recursos en el Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2022 vía Crédito Suplementario, hasta por 1.643 millones 870.000 soles, a favor del Ministerio de Energía y Minas (Minem).

La medida se enmarca en el Plan Impulso Perú, para minimizar el impacto de la volatilidad de precios de combustibles sobre la población vulnerable a través del FEPC.

Además, se informó que el Gobierno también acordó realizar un aporte de capital a Petroperú por 1.000 millones de dólares, con el objetivo de reforzar su capacidad financiera y a las operaciones de la empresa.

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