Este viernes 23 de diciembre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) llevará a cabo una mesa de trabajo junto a representantes de las municipalidades provinciales más pobladas del Perú, para evaluar cómo se ha venido implementando los nuevos límites de velocidad en las vías urbanas.
La Dirección de Seguridad Vial del MTC informó que representantes de las municipalidades de Lima, Callao, Pisco y Chincha han confirmado su participación a la cita. El MTC señaló que con esta reunión de trabajo se podrá identificar la problemática de cada ciudad en la ejecución de las acciones en materia de seguridad vial.
Además, se podrá detallar los avances en la implementación de diferentes medidas de seguridad vial como la señalización para el correcto control de los nuevos límites calles, jirones y avenidas en zonas urbanas.
“El principal objetivo de la normativa del MTC es cuidar la vida y salud de la población, y de esa manera contribuir con la reducción de siniestros viales”, expresó Pedro Olivares, director de Seguridad Vial del MTC.
¿Cuáles son los nuevos límites de velocidad?
A fin de evitar más muertes por accidentes de tránsito y reorganizar el sistema vial, el MTC implementó nuevos límites de velocidad desde el pasado mes de agosto a nivel nacional.
En zonas urbanas
Antes: 40 km/h (calles y jirones) y 60 km/h (en avenidas).
Ahora: 30 km/h (calles y jirones) y 50 km/h (en avenidas).
En paso de carreteras por centros poblados
Antes: 35 km/h (en zonas comerciales), 55 km/h (zonas residenciales) y 30 km/h (en zonas escolares).
Ahora: 30 km/h (en zonas comerciales, escolares y hospitales) y 50 km/h (zonas residenciales).
En zonas urbanas
Antes: 40 km/h (calles y jirones) y 60 km/h (avenidas).
Ahora: 30 km/h (calles y jirones) y 50 km/h (avenidas).
¿Cuáles son las sanciones?
1. Infracción: superar el límite máximo establecido hasta en 10 km/h adicionales.
Sanción: 18 % UIT y +50 puntos en contra en el historial de conducción.
2. Infracción: superar el límite máximo establecido en más de 10 km/h hasta en 30 km/h adicionales.
Sanción: 24 % UIT y +60 puntos en contra en el historial de conducción.
3. Infracción: superar el límite máximo establecido en más de 30 km/h adicionales.
Sanción: 50 % UIT y +70 puntos en contra en el historial de conducción.
Exceso de velocidad es la causa de más muertes en Perú
En Perú, según la data del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, los accidentes por exceso de velocidad entre el 2010 y el 2021 representaron un 30.5 % del total de accidentes de tránsito.
En el 2021 las muertes de usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, motociclistas, etc.) en las vías representaron el 62.2 % de los fallecimientos.
Entre enero y agosto del 2020, más de 16 mil personas han resultado lesionados por accidentes de tránsito, según el último reporte del Centro Nacional de Epidemiología, Prevención y Control de Enfermedades (CDC Perú) del Ministerio de Salud (Minsa).
Lima es la ciudad que registra la mayor cantidad de lesionados por accidentes de tránsito con 5.622 casos. Le siguen Áncash con 857, Arequipa con 850, Puno con 819, Ayacucho con 794 casos.
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