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El próximo domingo 18 de septiembre, una nueva aerolínea ‘low cost’ entrará al mercado peruano. Se trata de Arajet, una empresa aérea que a las 3:50 p.m. tendrá su primer aterrizaje programado. Asimismo, conectará de forma directa a Lima con Santo Domingo (República Dominicana) y tendrá una frecuencia de dos vuelos por semana.
Además, por su lanzamiento, decidieron ofrecer tarifas promocionales en sus boletos de avión a precios accesibles desde USD 55, los cuales estuvieron disponibles hasta el mes de agosto.
“Comenzaremos con más de 5.500 asientos con precios que van desde US$ 55 hasta US$ 100 por trayecto; y a US$ 149 ida y vuelta con impuestos incluidos. Luego tendremos promociones temporales y luego precios regulares; y en todos los casos nos aseguraremos de que sea la tarifa más baja del mercado”, comentó a los medios el vicepresidente de mercadeo de Arajet, Álvaro de Oleo.
Finalmente, a partir del mes de octubre aumentarán sus rutas, pues añadirán vuelos a Toronto y Montreal (Canadá), Medellín y Bogotá (Colombia), San José (Costa Rica) y Kingston (Jamaica). Con ello, se establecerá una amplia red de rutas en 12 países. Así lo precisó la empresa dominicana.
Otras aerolíneas low cost
En el Perú hay otras aerolíneas que ofrecen costos bajos en sus servicios. Así, según el portal web Trabber, estas son las empresas vigentes actualmente.
- Volaris: es la más barata actualmente. Realiza viajes a México.
- Viva Air Peru: realiza viajes a Cusco y Colombia.
- Sky Airline: realiza viajes a Cusco, Arequipa, Piura, y México.
- Wingo: realiza viajes a Colombia.
- JetSmart: realiza viajes a Cusco y Arequipa.
- Spirit Airlines: realiza viajes a Estados Unidos.
- Viva Air Colombia: realiza viajes a Cusco y Colombia.
Pasajes de avión
El proceso que inició la aerolínea Avianca contra Indecopi finalizó. El Poder Judicial falló a favor del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual, ya que precisó que los pasajeros tienen permitido endosar el pasaje que no utilicen en vuelos de ida y vuelta.
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Así, la Corte Suprema emitió dicha resolución en última instancia a favor del consumidor. Cabe precisar que, esta decisión se aceptó luego de que Avianca fuera multada por no permitir la transferencia de pasajes a otros clientes. La sanción la colocaron los órganos resolutivos del Indecopi.
La Sala de Derecho Constitucional y Social Permanente de la Corte Suprema detalló que la limitación al endose del pasaje aéreo por viajes ida y vuelta, infringe el artículo 66 del Código de Protección y Defensa del Consumidor y afecta los derechos que tienen los viajeros.
Con esta decisión, el usuario tiene derecho a endosar los tramos que no haya usado. “La modalidad round trip implica dos prestaciones independientes, por lo que se debe establecer que, en caso de haberse adquirido boletos de ida y vuelta el usuario tiene el derecho de poder endosar los siguientes tramos que no haya usado”, destaca la decisión de la Sala del Poder Judicial.
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