Petróleo llegó al precio más alto del año y transportistas de carga evalúan ir al paro

El precio del diésel, el combustible de mayor consumo en el país, registra nuevas alzas y los incrementos continuarían pese a la caída sostenida de los precios internacionales del petróleo y sus derivados de las últimas semanas.

El último viernes, Petroperú realizó un aumento a su precio mayorista de diésel B5S50 de uso vehicular y este pasó de S/ 15.93 por galón a S/ 17.15, un incremento del 7.6%. Esta cifra representa el precio más alto de ese combustible en lo que va del 2022.

Debido al alza del precio del diésel, Javier Marchese, presidente de la Unión Nacional de Transportistas de carga en camiones (UNT), señaló al diario Gestión que este jueves su gremio se reunirá para evaluar un paro de transportistas de carga si es que el Gobierno no le da alguna solución a esta alza.

Además, indicó que, desde el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, les han indicado que la solución de este problema pasa por una decisión del Ministerio de Economía y Finanzas.

En tanto, el experto en hidrocarburos de Macroconsult, Diego Rosales, manifestó a ese diario que el precio del diésel de uso vehicular se mantiene al alza, ya que el pasado jueves se venció el plazo fijado para mantener inalterables las bandas de precios que regulan el costo de ese combustible.

Además, advirtió que es probable que haya un nuevo incremento del precio en setiembre debido a que el último jueves de cada mes se ajusta las bandas del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC).

El incrementó podría ser de S/ 1.00 a más por galón, hasta que alcance el precio de paridad de importación de ese producto.

Lo más perjudicial es que, debido a que el diésel es el combustible más usado en transporte de carga pesada y pasajeros, el incremento del precio podría conllevar un aumento en el costo de los alimentos y pasajes.

El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) indicó que Osinergmin publicó el lunes 29 de agosto el reporte de precios de referencia internacional de combustibles derivados del petróleo el cual presentó variaciones mixtas, como se muestra a continuación:

Gasohol 84. Decrece de S/ 9,64 a S/ 9,49 perdiendo S/ 0,15 o 1,56% por galón, equivalente a S/ 0,19 incluidos impuestos.

Gasohol 90. Baja de S/ 10,76 a S/ 10.52 descontando en S/ 0,24 o 2,23% por galón, cuya equivalencia es de S/ 0,31 incluidos impuestos.

Gasohol 95. Contrae de S/ 11,26 a S/ 10,98 perdiendo S/ 0,28 o 2,49% por galón, debiendo reflejarse en un menor precio de S/ 0,36 por galón, incluido impuestos, a nivel nacional.

Gasoholes 97 y 98. Reducen de S/ 11,64 a S/ 11,33 e impacta en S/ 0,31 o 2,66% por galón, equivalente a S/ 0,40 por galón, incluidos impuestos, en grifos y estaciones de servicio

Gasolina 84. Disminuye de S/ 9,42 a S/ 9,22 perdiendo S/ 0,20 o 2,12% por galón, equivalente a S/ 0,25 incluidos impuestos.

Gasolina 90. Contrae de S/ 10,63 a S/ 10,34 decayendo S/ 0,29 o 2,73% por galón, así variará en S/ 0,37 incluidos impuestos.

Diésel B5 (0 a 2500 ppm). Eleva de S/ 14,25 a S/ 15,04 creciendo S/ 0,79 o 0,54% por galón, siendo su impacto al alza de S/ 0,93 incluido impuesto, en el mercado peruano.

Diésel B5 (2500-5000 ppm). Crece de S/ 11,93 a S/ 12,71 y avanza S/ 0,78 o 6,54% por galón, equivalente a S/ 0,92 incluido impuesto.

Petróleos Industriales. Los residuales seis y 500 bajan de S/ 9,00 a S/ 8,68 y de S/ 8,79 a S/ 8,41 por galón, así reducen en S/ 0,32 o 3,56% y S/ 0,38 o 4,32% respectivamente, equivalentes a S/ 0,38 y S/ 0,45 por galón, incluidos impuestos.

GLP de Importación.  Alza de S/ 2,78 a S/ 2,80 disminuyendo S/ 0,02 o 0,72% por kilogramo, o S/ 0,024 incluido impuesto.

GLP de Exportación. Sube de S/ 2,40 a S/ 2,43 por kilogramo, aumentando en S/ 0,03 o 1,25%, cuya equivalencia es de S/ 0,035 incluido impuesto.

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