Continúan los avances en el marco de la ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Las obras de la nueva torre de control y de la segunda pista de aterrizaje ya culminaron.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que la nueva torre de control tiene una altura de 65 metros y los edificios de soporte se construyen en un área de 3100 m2. Además, los sistemas de aeronavegación, los cuales son necesarios para ambas infraestructuras, estarán operativas próximamente.
En tanto, la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto tiene una longitud de 3480 metros y contará con una red de más de 10 km de nuevas calles de rodaje, luces de aproximación, sistemas de balizamiento, ayudas a la aeronavegación, sistemas de media tensión y equipos de control y vigilancia. Ambas obras entrarían en funcionamiento a inicios del 2023.
Tanto la nueva torre de control como la segunda pista de aterrizaje forman parte del proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, cuyo presupuesto de inversión es de más de 1.600 millones de dólares. El MTC destacó que estos trabajos están generando más de 15 mil puestos de trabajos desde que iniciaron las obras en el año 2018.
Asimismo, informó que los trabajos del nuevo terminal de pasajeros tienen un avance del 12%. Esta obra prevé que el edificio tenga un sistema de aisladores antisísmicos que están por llegar al país el próximo mes. Esta obra posicionaría al aeropuerto como el primero con elementos estructurales de este tipo en la región.
Finalmente, el MTC indicó que junto a la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) continuarán uniendo esfuerzos a fin de brindar un buen servicio y mejorar la infraestructura aérea en beneficio de los usuarios nacionales y extranjeros.
Mantenimiento preventivo
La pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma de estacionamiento de aeronaves de la infraestructura aeroportuaria pasaran por el mantenimiento preventivo correspondiente, informó el MTC.
Junto a LAP, se coordinó programar la ejecución de estos trabajos desde el 29 de agosto al 29 de octubre, en el horario de 2:00 a. m. a 05:00 a. m.
De esta manera se asegura que la infraestructura en el área de maniobras conserve su condición óptima garantizando la seguridad, regularidad y eficiencia de la navegación aérea.
El MTC y LAP señalaron que las aerolíneas fueron comunicadas de estos trabajos de manera oportuna a fin de planificar sus itinerarios sin programar vuelos durante el rango de horas en las que se llevan a cabo los trabajos, para que los usuarios no se vean afectados mientras dure el mantenimiento preventivo.
“Sobre los trabajos de mantenimiento que se realizarán en la pista de aterrizaje actual del Aeropuerto Jorge Chávez, del 29 de agosto al 29 de octubre de 2022, LAP precisa que esta labor se lleva a cabo en el marco del Plan de Mantenimiento Preventivo de la pista de aterrizaje, plataforma y áreas de maniobra, el cual se reportó con la debida anticipación, en noviembre del 2021, cumpliendo así con lo dispuesto por el MTC”, indicó la concesionaria a través de un comunicado en sus redes sociales.
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