El 40% del pago de peaje a transportistas de carga e interprovincial del Perú será devuelto

Este 19 de agosto, el Decreto de Urgencia N°021-2022, que establece la devolución del 40% del pago de peaje a los sectores del transporte de carga e interprovincial, fue aprobado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC). Además, según informó el director general de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal del sector, Lenin Checco, su reglamento se aprobará a fin de mes.

En la ciudad de Arequina, se reunieron los miembros de la Mesa Técnica de Alto Nivel y el MTC con los dirigentes transportistas del país, con el objetivo de encontrar soluciones a la problemática que enfrentan los gremios del transporte en el país.

Lenin Checco, junto a funcionarios de la Presidencia de Consejo de Ministros, Produce, Economía y Finanzas, Indecopi y Osinergmin, informó sobre los avances logrados hasta el momento como el tema de la devolución del peaje. “Hemos cumplido con la publicación del DU N°021-2022 para la devolución del 40% del pago de peaje al sector del transporte de carga que tiene entre 1 a 15 camiones, y del transporte interprovincial que posee de 1 a 50 buses. Para fin de mes debemos tener el reglamento para su ejecución. Se calcula que más del 86% de transportistas será beneficiado con la medida”, precisó el funcionario.

Asimismo, refirió que en la reunión del pasado lunes en la ciudad del Cusco vieron el tema de la restructuración y modernización de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran). Allí se recogió la opinión de los agremiados de transportes para que Sutran no sea solo una entidad recaudadora y fiscalizadora, sino también preventiva y educadora.

Checco agregó que hay cuatro proyectos de Ley presentados al Congreso para mejorar la normativa vigente. Ellos, más los acuerdos alcanzados con el Decreto de Urgencia N°021-2022 suman seis los puntos cerrados en la mesa de diálogo con los dirigentes transportistas.

Checco indicó que el MTC ha presentado una propuesta de Decreto Supremo, que propone la obligatoriedad de la licencia de conducir electrónica a nivel nacional. De igual forma, un proyecto de ley para modificar la Ley N°27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, para regular la emisión de normas complementarias a los reglamentos nacionales.

Igualmente, el MTC ha presentado el Proyecto de Ley N°1706-2022, Ley de Amnistía en el servicio de transporte terrestre de personas y mercancías, que fomenta la reactivación del sector afectado por las graves consecuencias del COVID-19.

También el Proyecto de Ley N°02423/2021-PE, que establece que el ingreso de vehículos de transporte internacional por carretera al territorio nacional cumpla con la normativa vigente en el país en materia de calidad de combustibles.

Finalmente, está el Proyecto de Ley N°02459/2021-PE, que modifica el DU N°012-2019, que establece medidas para fortalecer la seguridad vial en la prestación del servicio de transporte público terrestre de carga y del transporte regular de personas de ámbito nacional.

La finalidad es incorporar, dentro de su ámbito de aplicación, al servicio de transporte terrestre de personas de ámbito regional, flexibilizar los requisitos para acceder a la devolución del Impuesto Selectivo al Consumo y ampliar el porcentaje de devolución, comentó Checco. “Todas estas medidas están orientadas a beneficiar a los transportistas de carga y a los usuarios de los mismos, a nivel nacional”, señaló.

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