Qué es la Red Vial Nacional y por qué será intervenida por las Fuerzas Armadas

Un nuevo Decreto Supremo de Pedro Castillo se emitió de manera oficial como parte de las acciones que está tomando el Gobierno en medio de las protestas que se están registrando a diario.

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Gobierno declara en estado de
Gobierno declara en estado de emergencia la red vial nacional. Foto: Andina/El Peruano

¿Qué está pasando en Perú? En medio de las manifestaciones organizadas en el interior del país, teniendo como pilar de movilización el paro de transportistas 2022, el gobierno central emitió un pronunciamiento oficial en el que declara en estado de emergencia a la Red Vial Nacional por un periodo de 30 días.

El descontrol registrado en los últimos días ha ocasionado que se tomen medidas radicales para que las fuerzas del orden puedan mantener la paz en esta zona que se encuentra paralizada y afectando el correcto funcionamiento de los sectores que se vieron seriamente afectados por el inicio de la pandemia, como es el caso del turismo, tomando en cuenta que estamos próximos al inicio de Semana Santa, fechas donde se incrementa la circulación de turistas a las provincias.

Pero, ¿qué es la Red Vial Nacional y por qué afecta a las conexiones internas del país? A continuación, te brindamos una explicación sobre esto y te mostramos lo importante que es para mantener conectado al Perú por medio de las carreteras, puentes, entre otros.

¿QUÉ ES LA RED VIAL NACIONAL?

Se describe a la Red Vial Nacional como un conjunto del territorio peruano, el cual comprende a las carreteras de interés para todos los habitantes. Se encuentra conformada por los principales ejes longitudinales y transversales, que constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras (Sinac), según establece el Reglamento de Jerarquización Vial, de acuerdo al Decreto Supremo Nº 017-2007-MTC.

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¿CÓMO ESTÁ COMPUESTA?

De acuerdo a la información pública del Ministerio de transportes y Comunicaciones, está se encuentra dividida en dos:

- Longitudinales: está conformada por tres ejes (PE-1, PE-3 y PE-5), los mismos que se dividen con trayectorias norte y sur. Estos se encuentran representados de la siguiente manera:

2 en la longitudinal de la costa, cuyo “Km. 0+000″ se encuentra en el intercambio vial Santa Anita (PE-1N para el Norte y PE-1S para el Sur).

2 en la longitudinal de la sierra, cuyo “Km. 0+000″ se encuentra en la repartición La Oroya (PE-3N para el Norte y PE-3S para el Sur).

2 en la longitudinal de la selva cuyo “Km. 0+000″ se encuentra en el puente Reither (PE-5N para el Norte y PE-5S para el Sur).

Es preciso indicar que cada una de ellas se complementan con 14 variantes y26 ramales.

- Transversales: esta compuesta por veinte 20 ejes, los cuales están establecidos por números pares partiendo del PE-02, PE-04, PE-06, y similares. Estos se extienden por el territorio de manera colateral, comunicando la costa con la sierra y selva, interconectando la Red Vial Nacional Longitudinal.

Estos ejes pueden tener variantes y ramales, los que serán identificados con esa misma denominación.

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LA RED VIAL NACIONAL EN ESTADO DE EMERGENCIA

Por 30 días calendario, la Policía Nacional mantendrá el control del orden interno con el apoyo de las Fuerzas Armadas en medio de las protestas y bloqueo de carreteras. Esta disposición fue establecida mediante el Decreto Supremo 035-2022-PCM, publicado en el Boletín de Normas Legales del Diario El Peruano, el cual lleva la firma del presidente Pedro Castillo; del jefe del Gabinete Ministerial, Aníbal Torres; y de los titulares de Defensa, del Interior y de Justicia y Derechos Humanos.

¿Qué pasará en esa zona del país? Durante el estado de emergencia declarado, quedan suspendidos los derechos constitucionales relativos a la libertad de tránsito en el territorio nacional, libertad de reunión y seguridad personal.

La intervención de la Policía Nacional y de las Fuerzas Armadas se efectuará conforme a lo dispuesto en los decretos legislativos 1186 y 1095, que regulan el uso de la fuerza por parte de ambas instituciones.

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