Aeropuerto Jorge Chávez renovado entrará en operación en el 2025

La empresa operadora del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima Airport Partners (LAP), señaló hoy que el nuevo terminal que se construirá será un motor del desarrollo económico del Perú. Indicó que para ello, adjudicó al Consorcio Inti Punku, el diseño y construcción del nuevo terminal de pasajeros que entrará en operación en el 2025.

“Es una de las inversiones privadas más significativas del país para el desarrollo de una nueva infraestructura como catalizador y motor del desarrollo económico para los próximos años”, subrayó LAP. Refirió que la inversión global del proyecto de ampliación supera los 1,200 millones dólares.

La firma del contrato, para la adjudicación de esta obra del Paquete 3, se llevó a cabo a través de una ceremonia protocolar que estuvo presidida por el presidente de la República, Pedro Castillo, acompañado por los ministros de las carteras de Transportes y Comunicaciones, Comercio Exterior y Turismo, y Economía y Finanzas; entre otras autoridades invitadas.

“Debemos de entender la gran importancia que tiene el Jorge Chávez para el país, por ser la principal puerta de entrada al Perú y en estos últimos tiempos una pieza clave en la reactivación económica y lucha contra la pandemia”, indicó el jefe del Estado.

“Esta ampliación posicionará al país como uno de los principales ejes logísticos y turísticos de la región, permitiendo la llegada de más turistas y más aerolíneas”, agregó.

La selección del nuevo consorcio se llevó a cabo después de un arduo proceso que inició en agosto de 2019, con un primer acercamiento a reconocidas empresas del sector de la construcción.

En abril del 2020, se realizó un llamado internacional que congregó el interés de más de 26 reconocidas empresas nacionales e internacionales.

Finalmente, en enero de este año, se seleccionó la lista corta de postores que participaron en un competitivo proceso de diseño, que culminó en el mes de julio con la entrega de las propuestas técnicas y económicas.

“Este es el hito más importante, para LAP, en sus 20 años operando el aeropuerto. Con ello, reafirmamos nuestro compromiso con el Perú.  La ampliación del Nuevo Jorge Chávez es pieza clave para la reactivación económica, ya que pone en valor la inversión privada y la apuesta del Gobierno por avanzar con una infraestructura de primer nivel para el desarrollo del país”, señaló Juan José Salmón, CEO de LAP.

CRITERIOS DE SELECCIÓN

Durante el proceso de selección se consideraron rigurosos criterios de evaluación, tales como: experiencia en el sector, capacidad técnica y constructiva, robustez financiera de las empresas, sólidas políticas de compliance y medidas anti-corrupción, amplio conocimiento del entorno social, manejo de estrategias de mitigación ambiental bajo estrictos estándares de salud y seguridad ante el Covid-19, entre otros.

“Pese al desafío que ha representado llevar a cabo un proceso de adjudicación internacional y replantear el diseño del nuevo terminal -adecuándolo al nuevo contexto global- en medio de la pandemia, estamos muy orgullosos de poder avanzar hacia la etapa de construcción del nuevo terminal”, señaló Anton Aramayo, director del proyecto de ampliación.

“En el 2025, le entregaremos al Perú un nuevo aeropuerto Jorge Chávez que se posicionará entre los mejores de Sudamérica”, enfatizó.

Por su parte, Miguel Ángel Lozano, gerente del proyecto de Inti Punku, destacó la importancia del desafío técnico que deberán enfrentar para desarrollar parte de la infraestructura que convertirá al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez entre los más destacados de la región latinoamericana.

“Nos motiva tremendamente participar en uno de los proyectos de infraestructura más emblemáticos del país en los últimos años. Estamos convencidos que el nuevo aeropuerto será un motivo de orgullo para todos los peruanos que lo utilizarán y, sobre todo, que los visitantes y turistas vendrán a conocer las maravillas de este país”, dijo.

El Consorcio Inti Punku lo conforma una alianza estratégica entre Sacyr Ingeniería e Infraestructuras (SII), compañía global de desarrollo de infraestructuras con amplia experiencia en el sector aeroportuario; y Cumbra, una de las principales empresas de construcción peruanas.

Este consorcio está actualmente ejecutando la construcción del nuevo campo de vuelos y la segunda pista de aterrizaje y despegue.

CULMINACIÓN DE PAQUETES DE LICITACIÓN

Con esta adjudicación, LAP señaló que se culminan los procesos de licitación de los paquetes de trabajo para el Proyecto de Ampliación del aeropuerto.

El alcance de dichas obras incluye el desarrollo de infraestructura complementaria que maximizará la ya existente, tales como nuevas vías de acceso, más plataformas para aeronaves, calles de rodaje, nuevas áreas de servicios y de apoyo logístico que colocará a Lima y a la provincia constitucional del Callao, en una posición privilegiada en la región.

Este proyecto se financia con una inversión 100% privada asumida por el concesionario, permitiéndole duplicar la capacidad aeroportuaria, impulsando significativamente el desarrollo del Perú.

En la actualidad, el Nuevo Jorge Chávez es también una fuente importante de empleo, las obras del Lado Aire cuentan con más de 2,500 trabajadores.

Durante los próximos tres años de construcción del nuevo terminal de pasajeros, se tiene proyectado crear alrededor de 3,500 nuevos puestos de trabajo.

Finalmente, LAP reafirmó su compromiso de entregarle al Perú un aeropuerto moderno, seguro, conectado con la cultura y el entorno, trabajando sostenidamente para sacar adelante el Proyecto de Ampliación, uno de los más emblemáticos para la industria y el país.

(Con información de Andina)

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