![El remolcador finlandés Ukko se](https://www.infobae.com/resizer/v2/LJLU6UCQUUFR6BT3D6YNTHJUTQ.jpg?auth=a3743e11f6f59f11e61d8195facc3c7ccb389ca24b2455d9e9e590cceff0fe37&smart=true&width=350&height=233&quality=85)
El “Eagle S”, el buque sospechoso de haber dañado el Estlink 2 -infraestructura eléctrica que une a Finlandia con Estonia- y otros cables submarinos, ha sido confiscado por la Policía de Finlandia en una medida que forma parte de las investigaciones que desarrollan las autoridades.
Según informó este sábado la radiotelevisión pública finlandesa YLE, el barco se encuentra actualmente confiscado y es transportado por unidades de la Policía y la Guardia Costera hasta el puerto de Kilpilahti (sur).
Heikki Porola, Comisario en jefe de la Policía de Helsinki, explicó a YLE que el transporte se debe en parte a que, en la ubicación previa del navío, este estaba excesivamente “expuesto a la meteorología”, lo que hacía más difícil que “las autoridades tuvieran acceso al barco”.
Al “Eagle S”, buque registrado en las Islas Cook que hacía la ruta entre Rusia y Egipto, se lo vincula a la llamada “flota en la sombra” de Rusia: embarcaciones de terceros países que ayudan a transportar mercancías prohibidas a Rusia o para beneficiar al Kremlin en el marco de las sanciones impuestas por países occidentales en represalia por la guerra de Ucrania.
Según la agencia finlandesa Mediapankki, las autoridades del país nórdico estiman que la rotura del Estlink 2 se produjo el pasado día de Navidad.
Daños en otros cuatro cables de telecomunicaciones son atribuidos también al “Eagle S”, aunque las investigaciones sobre los daños causados por este barco continúan.
Este sábado, la empresa energética finlandesa Fingrid estimó que la reparación de los daños sufridos por el cable Estlink 2 se prolongará hasta el próximo verano.
Según el diario finlandés Helsingin Sanomat, que cita a Kimmo Nepola, responsable de red eléctrica de Fingrid, las reparaciones tendrán lugar hasta el próximo mes de julio y supondrán un coste estimado de decenas de millones de euros.
![El buque guardacostas finlandés Uisko](https://www.infobae.com/resizer/v2/6TMSJC7TZM7Z2HQYYQQSRZNGRE.jpg?auth=cd1fcb0da4331e9ec870807379d28d2ae7598a8520c5ba90839ba8da4d86d83b&smart=true&width=350&height=197&quality=85)
La OTAN aumentará su presencia militar en el Báltico
Por otro lado, el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, anunció el viernes que la Alianza Atlántica aumentará su presencia militar en el mar Báltico después de los fallos registrados en el EstLink2.
Rutte habló por teléfono con el presidente finlandés, Alexander Stubb, sobre la investigación abierta por Helsinki ante un posible “sabotaje” al cable, según un mensaje publicado en la red social X. Stubb, que también mantuvo una conversación telefónica con el primer ministro estonio Kristen Michal, confirmó en rueda de prensa que la OTAN fortalecerá su presencia en torno a infraestructuras críticas europeas en el mar Báltico.
La Policía finlandesa anunció este mismo viernes que empezará a investigar el fondo marino alrededor del buque “Eagle S”. La Guardia Fronteriza finlandesa ha aumentado su nivel de preparación para evitar derrames de petróleo, mientras que las autoridades marítimas suecas han reforzado los controles de tráfico, según recogió la cadena de televisión SVT.
![El petrolero "Eagle S" amarrado](https://www.infobae.com/resizer/v2/PPTVUPLOAVWXJB7FADU2MQKGOE.jpg?auth=337963567592d1c905d872eec331634b3ea5be52478f3d681fdae2162f1c4826&smart=true&width=350&height=233&quality=85)
El director general de Aduanas, Sami Rahskit, indicó que el barco investigado pertenece a la llamada “flota en la sombra” de Rusia, si bien el portavoz del Kremlin, Dimitri Peskov, ha asegurado que la rotura del cable “no es un asunto importante” para la Presidencia rusa, según recogió la agencia de noticias TASS.
El “Eagle S”, con bandera de Islas Cook, transportaba gasolina recargada de un puerto ruso. La tripulación está siendo interrogada, aunque aún no se ha confirmado la nacionalidad de sus miembros.
El EstLink2, un cable de alta tensión que se extiende por 170 kilómetros, de los cuales 145 son submarinos, conecta las redes eléctricas de Finlandia y Estonia. De este tramo, catorce kilómetros se encuentran en aguas finlandesas y doce en territorio estonio.
Según las autoridades, los daños habrían sido causados por anclas, ya que se detectó que las del “Eagle S” no estaban a bordo.
(Con información de EFE y EP)
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