Concluyeron que hay “fuertes indicios” de que Putin proveyó el misil que derribó al vuelo MH17

El avión derribado en 2014 pertenecía a la aerolínea Malaysia Airlines y fue impactado por un misil Buk TELAR que fue entregado a los separatistas prorrusos de la región del Donetsk en Ucrania. Sin embargo, el equipo no sugirió iniciar acciones legales por falta de evidencias

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Trabajadores locales transportando un pedazo
Trabajadores locales transportando un pedazo de fuselaje del vuelo MH17 de Malaysia Airlines, derribado sobre la localidad de Grabovo, en la región de Donetsk, Ucrania REUTERS/Antonio Bronic

“Hay fuertes indicios de que el presidente ruso decidió suministrar el Buk TELAR a los separatistas de la RPD (República Popular de Donetsk)”, dijo en un comunicado el Equipo Conjunto de Investigación de seis países que investigan el accidente.

Sin embargo, este comité decidió también dar por finalizadas sus tareas sin iniciar acciones legales por falta de evidencias suficientes.

El Boeing 777 de Malaysian Airlines, que cubría ruta entre Ámsterdam y Kuala Lumpur, fue derribado el 17 de julio de 2014 por un misil BUK de fabricación soviética cuando sobrevolaba la región del Donbás, en el este de Ucrania, que ya estaba en ampliamente controlada por los separatistas prorrusos.

Las 298 personas a bordo del avión, entre ellas 196 neerlandeses, murieron.

Este miércoles, los investigadores anunciaron que habían suspendido la investigación del derribo del vuelo porque no tenían suficientes pruebas para procesar a otros sospechosos.

“La investigación llegó a su límite, se agotaron todas las pistas, así que la investigación fue suspendida. Las pruebas son insuficiente para otros procesamientos”, declaró la fiscal neerlandesa Digna van Boetzelaer durante una rueda de prensa en La Haya.

Un soldado separatista prorruso caminando
Un soldado separatista prorruso caminando sobre un resto del vuelo MH17 de Malaysia Airlines, derribado por un misil en las cercanías de Grabovo, Ucrania. 17 julio 2014. REUTERS/Maxim Zmeyev

En noviembre, un tribunal neerlandés condenó en ausencia a tres hombres -dos rusos y un ucraniano- a cadena perpetua por el derribo de ese avión.

“Después de que los separatistas solicitaran armas antiaéreas de mayor alcance, su solicitud se discutió en la Administración Presidencial en Moscú en la segunda quincena de junio de 2014″, señaló el JIT, que saca estas conclusiones de documentos oficiales y conversaciones interceptadas en los días previos a la tragedia del MH17, que dejó 298 muertos.

El JIT aseguró que “hay información concreta” de que se presentó “la petición de los separatistas al presidente”, aunque “se desconoce si mencionaba explícitamente un sistema BUK”, pero lo que sí está claro es que la decisión “fue positiva” y “poco después, se entregan los sistemas pesados de defensa aérea, incluido el BUK que luego derribó el MH17″.

La fiscal holandesa Digna van Boetzelaer dijo el miércoles que “la investigación ha llegado a su límite. Se han agotado todas las pistas” cuando el equipo comenzó a exponer la evidencia que descubrió en su larga investigación.

Sin embargo, “aunque se ha descubierto mucha información nueva sobre varias personas involucradas, la evidencia en este momento no es lo suficientemente concreta como para conducir a nuevos enjuiciamientos”, agregaron.

Los abogados asisten a la
Los abogados asisten a la inspección de los jueces de la reconstrucción de los restos del MH17, como parte del juicio por asesinato antes del comienzo de una etapa crítica, en Reijen, Países Bajos /Foto de archivo

Rusia siempre ha negado cualquier participación en el derribo del MH17.

El anuncio se produce casi tres meses después de que un tribunal holandés condenara a dos rusos y a un rebelde ucraniano por su participación en el derribo del Boeing 777 y la muerte de las 298 personas a bordo el 17 de julio de 2014. Un tribunal absolvió a un ruso.

Ninguno de los sospechosos se presentó al juicio y no estaba claro si los tres que fueron declarados culpables de múltiples asesinatos alguna vez cumplirán sus condenas.

Las condenas y la conclusión del tribunal de que el misil Buk tierra-aire que derribó el vuelo de Ámsterdam a Kuala Lumpur provino de una base militar rusa se consideraron una clara indicación de que Moscú tuvo un papel en la tragedia. Rusia siempre ha negado su participación. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia acusó al tribunal en noviembre de ceder ante la presión de los políticos, fiscales y medios de comunicación holandeses.

Homenaje al avión MH17 derribado
Homenaje al avión MH17 derribado por un misil en Ucrania POLITICA INTERNACIONAL UCRANIA EUROPA CHINA STRINGER NETWORK / REUT

Pero las condenas de noviembre sostuvieron que Moscú tenía el control general en 2014 sobre la autoproclamada República Popular de Donetsk, el área separatista del este de Ucrania donde se lanzó el misil. El sistema de misiles Buk provino de la 53.ª Brigada de Misiles Antiaéreos del ejército ruso, con sede en la ciudad de Kursk.

El Equipo Conjunto de Investigación está formado por expertos de los Países Bajos, Australia, Malasia, Bélgica y Ucrania. La mayoría de las víctimas eran holandesas. Continuó investigando a la tripulación del sistema de misiles ruso Buk que derribó el avión y a quienes ordenaron su despliegue en Ucrania.

Además del juicio penal que se llevó a cabo en los Países Bajos, los gobiernos holandés y ucraniano están demandando a Rusia ante el Tribunal Europeo de Derechos Humanos por su presunto papel en el derribo del MH17.

(Con información de AFP, EFE y AP)

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