Otros tres buques con más de 58.000 toneladas de cereales salieron de Ucrania

Se trata de la segunda operación a través del corredor establecido bajo supervisión de Turquía y la ONU para desbloquear la salida de granos y paliar la crisis alimentaria mundial

Guardar

Nuevo

El granelero de bandera panameña Navi-star en el puerto marítimo de Odesa después de reiniciar la exportación de granos, en medio del ataque de Rusia a Ucrania, Ucrania 5 de agosto de 2022. Servicio de prensa del Ministerio de Infraestructura de Ucrania/Handout vía REUTERS
El granelero de bandera panameña Navi-star en el puerto marítimo de Odesa después de reiniciar la exportación de granos, en medio del ataque de Rusia a Ucrania, Ucrania 5 de agosto de 2022. Servicio de prensa del Ministerio de Infraestructura de Ucrania/Handout vía REUTERS

Otros tres buques con cereales zarparon de Ucrania la mañana del viernes gracias al acuerdo respaldado por la ONU para que Rusia levante el bloqueo de puertos ucranianos a fin de aliviar la crisis alimentaria mundial, informó el ministerio turco de Defensa.

Los buques cargados de maíz desembarcarán en Irlanda, Inglaterra y Turquía, precisó el ministerio en un comunicado. Navegan bajo el control del Centro de Coordinación Conjunta (CCC) establecido en Estambul el 22 de julio entre Rusia y Ucrania, con Turquía y la ONU como mediadores, para permitir la exportación de grano ucraniano, bloqueado desde la invasión rusa del 24 de febrero.

“La primera caravana ha salido de los puertos de la región de Odesa, los tres graneleros Navi Star, Rojen y Polarnet”, informó el ministro de Infraestructuras, Oleksandr Kubrakov, según recoge el portal Ukrinform.

El barco “Navistar” de bandera panameña partió de Odesa hacia Irlanda con 33.000 toneladas de maíz. El “Rojen” de bandera maltesa se dirige a Inglaterra desde el puerto de Chornomorsk con 13.000 toneladas. Y el carguero turco “Polarnet” salió de Chernomorsk hacia Turquía con 12.000 toneladas de grano.

Es la segunda operación a través del corredor establecido bajo supervisión de Turquía y Naciones Unidas, tras la realizada el pasado lunes por el barco Razoni con 26.500 toneladas de grano.

El granelero Rojen abandona el puerto marítimo de Chornomorsk tras reanudar la exportación de grano, en medio del ataque de Rusia a Ucrania, Ucrania 5 de agosto de 2022. REUTERS/Serhii Smolientsev
El granelero Rojen abandona el puerto marítimo de Chornomorsk tras reanudar la exportación de grano, en medio del ataque de Rusia a Ucrania, Ucrania 5 de agosto de 2022. REUTERS/Serhii Smolientsev

En paralelo, el “Fulmar”, de bandera de Barbados, se dirigía hacia este mismo puerto ucraniano para cargar, según el ministerio turco.

Estas operaciones siguen al acuerdo alcanzado el pasado 22 de julio entre Rusia y Ucrania, por mediación de la ONU y Ankara, para desbloquear las toneladas de cereales ucraniano y paliar la crisis alimentaria mundial.

El ministro Kbrakov expresó en su mensaje su esperanza de que “sigan funcionando” las garantías de seguridad, que supervisan Turquía y la ONU, para lograr una exportación “estable y predecible” del grano.

Tanto Turquía como Naciones Unidas anunciaron ayer la partida de los tres buques, labores que prepara y supervisa el Centro de Coordinación Conjunta (establecido la semana pasada en Estambul).

El buque de carga general Fulmar S, de bandera de Barbados, es fotografiado en el Mar Negro, al norte del estrecho del Bósforo, en Estambul, Turquía, el 5 de agosto de 2022. REUTERS/Yoruk Isik
El buque de carga general Fulmar S, de bandera de Barbados, es fotografiado en el Mar Negro, al norte del estrecho del Bósforo, en Estambul, Turquía, el 5 de agosto de 2022. REUTERS/Yoruk Isik

El transporte de cereales del lunes fue el primero destinado a los mercados internacionales desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania en febrero.

El Razoni zarpó de Odesa y unas treinta y seis horas después de su partida atravesó el Bósforo en dirección al puerto libanés de Trípoli. Delegados rusos, ucranianos, turcos y de Naciones Unidas inspeccionaron la nave anclada ante la costa norte de Estambul.

Unas 20 millones de toneladas de cereales quedaron bloqueadas en los puertos ucranianos desde el inicio de la guerra en febrero, sin poder exportarse por los riesgos relacionados a los ataques rusos y las minas flotantes colocadas por Kiev.

Con el acuerdo vigente, que garantiza rutas seguras desde los puertos de Odesa, Chornomorsk y Pivdennny (Yuzhni), se espera evitar una crisis alimentaria y una hambruna.

(Con información de EFE)

SEGUIR LEYENDO:

Guardar

Nuevo