"Estamos convencidos de que se usará en aviones comerciales, quizás no de manera inmediata, pero definitivamente será una posibilidad para los vuelos de corta distancia", declaró un vocero de la firma italiana de mobiliario aeronáutico Aviointeriors al diario británico The Telegraph.
El debate sobre los vuelos con pasajeros de pie fue el de mayor repercusión en la muestra Aircraft Interiors Expo, una feria de mobiliario aeronáutico que este año se celebró en Hamburgo, Alemania, y el producto en la mira fue uno creado por la firma italiana Aviointeriors.
Las butacas Skyrider 2.0 de Aviointeriors tienen un asiento parecido al de una bicicleta con un respaldo totalmente vertical y se definen como "de ultradensidad" porque permiten más pasajeros en menos espacio.
La distancia entre cada fila de asientos es de 58,4 centímetros y debajo tendrá una superficie inclinada para que los pasajeros de atrás coloquen sus pies.
Los ingenieros de Aviointeriors también indican que pesan la mitad que uno regular y que representarán un bajo costo de mantenimiento para la compañía aérea.
El bloguero estadounidense JT Genter probó estos asientos y su conclusión no fue buena. "Mis rodillas se clavaban contra el respaldo de adelante", escribió.
Por el momento, la instalación de estos asientos parece poco probable, pero Aviointeriors está segura de que se impondrán en un futuro cercano.
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