Tragedia en el Metro CDMX: más de 300 trabajadores sindicalizados fallecieron durante la contingencia COVID-19

Con la llegada del COVID-19 a México, múltiples actividades que solían realizarse de forma presencial tuvieron que mudarse al ámbito digital con la finalidad de mantener la medida de confinamiento para la prevención de contagios entre la ciudadanía. No obstante, dicha situación fue diferente para las y los trabajadores del metro quienes pese a la emergencia sanitaria no dejaron de cumplir con sus labores de forma presencial.

La responsabilidad y el desempeño de las y los trabajadores a lo largo de la contingencia fueron reconocidos la mañana del pasado 06 de septiembre durante un desayuno organizado por el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro (SNTSTC) para conmemorar el Día del Trabajador del Metro.

En dicho evento, el líder sindical, Fernando Espino Arévalo, señaló que día con día, las y los trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo se enfrentan a múltiples obstáculos más allá del COVID-19 pero que, aún así, en el punto más álgido de la pandemia el servicio de movilidad en la Ciudad de México no se detuvo gracias a que las y los empleados antepusieron sus labores sobre su propia salud.

Del mismo modo, el líder del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro (SNTSTC) mencionó que 313 agremiados a dicha institución fallecieron a lo largo de la contingencia sanitaria provocada por el COVID-19 ya que, pese a que se instó a la población a no salir de sus hogares, la necesidad de muchos por continuar trabajando propició a que el servicio de movilidad en la capital mexicana no se detuviera.

Fue así como Fernando Espino Arévalo lamentó los fallecimientos de las y los trabajadores y agradeció el compromiso que tuvieron para continuar desempeñando su trabajo pese a la difícil situación que el país atravesó en aquellos momentos y cuyos estragos continúan aún permeando cada instancia de la nueva normalidad que se está construyendo.

Adicionalmente, el líder sindical señaló que con 53 años de operación, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro actualmente se enfrenta al inminente deterioro de sus instalaciones, trenes y equipo, por lo que se requiere una inversión económica significativa para su rehabilitación y modernización motivo por el cual exigió el suministro de equipo y herramientas para continuar brindando un servicio de calidad a las y los usuarios que diariamente lo utilizan.

Al respecto, Guillermo Calderón, actual director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, mencionó que al igual que como está sucediendo con la Línea 1 (rosa), la modernización de las líneas continuará eventualmente con el objetivo de mejorar el servicio para las y los usuarios.

Durante ese mismo desayuno por el Día del Trabajador del Metro, Guillermo Calderón aseguró que se mantendrá la alianza con el personal agremiado al Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro (SNTSTC) para la rehabilitación del servicio.

El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro también aprovechó la ocasión para externar su felicitación a las y los empleados pues aseguró que es gracias a su trabajo que funciona la movilidad en la Ciudad de México.

Guillermo Calderón agregó también que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro es un activo principal en la capital mexicana por lo que desde el inicio de su administración se adoptó como prioridad la modernización de las líneas que conforman lo que es quizá la red de transporte más utilizada por habitantes del Valle de México.

“Este proceso se hace con la participan desde los trabajadores del metro. Hay que estar orgullosos de eso y que en este momento se haga modernizando el sistema de transporte colectivo”, declaró Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

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