Tren Maya: INAI exigió a Semarnat entregar la autorización provisional otorgada para la construcción del tramo 4

Otro tramo del Tren Maya ya está en la mira, se trata de la sección 4 de la megaobra que irá de Izamal a Cancún, ya que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) deberá entregar información sobre la autorización provisional que otorgó para que comenzaran las obras de construcción en dicha zona.

Esto luego de que el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI), falló en favor de un solicitante, a quién Semarnat le negó la información.

Fue así que el instituto determinó que la información es de interés público y resulta relevante garantizar la transparencia en el proceso de construcción de uno de los proyectos insignia del actual presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

De acuerdo con la presidenta del INAI, Blanca Lilia Ibarra Cadena, de esta manera, “la sociedad podrá valorar la actuación de las autoridades administrativas en la emisión de autorizaciones provisionales, que permiten la ejecución de un proyecto de infraestructura que es clave para la Administración Pública Federal y que, claramente, tiene efectos sobre el medio ambiente y los recursos naturales de la nación”.

Cabe recodar que dicha autorización se derivó de un acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación en noviembre de 2021, en el cual se declaró a la obra de interés público y seguridad nacional con lo cual se podría aprobar la presentación u obtención de dictámenes, permisos o licencias necesarias para iniciar los trabajos correspondientes en el tramo 4.

Sin embargo, dicha medida no fue vista con buenos ojo por el instituto de tranparencia, mismo que promovió una controversia constitucional, ante la Suprema Corte de justicia de la Nación, contra dicho acuerdo destacando que el determinar la obra como Seguridad Nacional “se traduce en un óbstaculo en la aplicación del principio de máxima publicidad” ya que dificultaría la difusión y entrega de la información relacionada con el proyecto.

Y es que, bajo este mismo contexto, la persona que solicitó conocer la autorización, presentó una queja ante el INAI puesto que Semarnat se reservó dicha información.

En este sentido, la secretaría agregó que proporcionar información sobre las autorizaciones provisionales “podría generar presiones para las personas servidoras públicas involucradas en la toma de decisiones, lo cual afectaría su imparcialidad al momento de emitir una resolución”.

Sin embargo, en el análisis del caso relizado por el INAI se concluyó que la reserva de información es improcedente, pues la Semarnat no acreditó la existencia de un procedimiento deliberativo en trámite, del cual forme parte la autorización provisional otorgada para la construcción del Tramo 4 del Tren Maya.

A la par, se advirtió que se trata del documento en el que se sustenta la realización de los trabajos del proyecto.

En tanto, se constató que, en atención a una solicitud presentada con anterioridad, la dependencia proporcionó copia del oficio por medio del cual se acordó la autorización provisional del Tramo 5 del Tren Maya.

“Advertimos que, para solicitudes de la misma naturaleza, pero para tramos distintos del Tren Maya, el sujeto obligado ha utilizado distintos criterios; mientras en este asunto clasificó la información por tratarse de una autorización provisional, en la solicitud con diverso folio proporcionó la documentación que da cuenta del permiso provisional del Tramo 5″, subrayó Ibarra Cadena durante la sesión del Pleno.

Fue así que finalmente, el Pleno del INAI revocó la respuesta de la Semarnat, a efecto de que proporcione al particular la autorización provisional otorgada para la construcción del Tramo 4 del Tren Maya.

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